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Mer 29 Aoû 2012 - 23:34
Il faudrait un CAC50 et le tour est joué good
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Mer 29 Aoû 2012 - 23:44
On feras sans,l'essentiel est que PSA sorte de l'enlisement,je leurs fais confiance..
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Jeu 30 Aoû 2012 - 17:23
de la com anglaise pour Citroën,

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Ven 31 Aoû 2012 - 8:28
JP Ploué et Pierre Authier (208) sur le départ pour remplacer Da Silva et aller chez GM pour le 2e?
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Ven 31 Aoû 2012 - 9:03
Ploué s'en va? on connait la raison?
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Ven 31 Aoû 2012 - 11:21
C'est officiel, le successeur du Peugeot Expert sera fabriqué à Sevelnord sur la base d'un partenariat PSA-Toyota...

http://www.leparisien.fr/flash-actualite-economie/psa-annonce-que-son-futur-utilitaire-leger-sera-produit-a-l-usine-sevelnord-31-08-2012-2144636.php

Ce qui pose une question essentielle : je me souviens avoir lu que l'accord ne portait que sur les utilitaires, mais une extension aux gros monospaces est-elle envisageable ? C'est le seul segment sur lequel Toyota pêche vraiment à l'heure actuelle...
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Ven 31 Aoû 2012 - 11:27
Da Silva ou De Silva chez VW ?
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Lun 3 Sep 2012 - 8:14
Da Silva...
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Lun 3 Sep 2012 - 12:05
Le groupe automobile PSA a annoncé aujourd'hui le départ "pour raisons personnelles" du directeur général de la marque Peugeot, Vincent Rambaud, qui sera remplacé à compter du 1er octobre par Maxime Picat.

Maxime Picat, qui aura la lourde charge de redresser la marque, dont les ventes ont chuté de 20% depuis le début de l'année, était depuis janvier 2011 directeur général de la coentreprise chinoise du constructeur français, DongFeng Peugeot Citroën Automobiles (DPCA).

Agé de 38 ans, ingénieur civil de l'Ecole des Mines de Paris, il est entré dans le groupe PSA en 1998. En France, les ventes de voitures neuves ont reculé encore de 11,4% en août dernier, confirmant ainsi la chute du marché, durement touché par la crise économique.

38 ans et boss de Peugeot? Et bé.
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Lun 3 Sep 2012 - 12:27
Un ingenieur ? Mouais pas convaincu que ce soit ce dont Peugeot a besoin... J'aurais plus vu quelqu'un au profil de gestionnaire.
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Lun 3 Sep 2012 - 12:36
Nicolas G. P. a écrit:Un ingenieur ? Mouais pas convaincu que ce soit ce dont Peugeot a besoin... J'aurais plus vu quelqu'un au profil de gestionnaire.

Non, on voit bien la politique de Philippe Varin à toujours compter ses sous et où cela mène PSA, donc un ingénieur ne me paraît pas une mauvaise idée, surtout s'il est passionné dans ce qu'il fiat.
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Lun 3 Sep 2012 - 12:39
matth21 a écrit:surtout s'il est passionné dans ce qu'il fiat.

Comme Sergio ??? diablo Very Happy

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Lun 3 Sep 2012 - 12:43
matth21 a écrit:
Nicolas G. P. a écrit:Un ingenieur ? Mouais pas convaincu que ce soit ce dont Peugeot a besoin... J'aurais plus vu quelqu'un au profil de gestionnaire.

Non, on voit bien la politique de Philippe Varin à toujours compter ses sous et où cela mène PSA, donc un ingénieur ne me paraît pas une mauvaise idée, surtout s'il est passionné dans ce qu'il fiat.
+1, les rôles sont clairement dessinés :
-Varin "gestionnaire", maintient la pérennité financière et économique du groupe PSA
-Picat & Gales en deuxième ligne pour diriger les marques Peugeot et Citroën. La gestion venant d'en haut, ils doivent se concentrer sur la partie industrielle, d'où le choix plutôt raisonné d'un ingénieur à ce poste pour le Lion.

Et puis bon, Varin sort aussi des Mines, ils sauront se comprendre... surtout du point de vue du salaire !
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Lun 3 Sep 2012 - 12:52
larry.kubiak a écrit:
matth21 a écrit:surtout s'il est passionné dans ce qu'il fiat.

Comme Sergio ??? diablo Very Happy

sortie

Faute de frappe ou lapsus révélateur ? Very Happy
Exclu mondiale : un certain SM rachèterait PSA pour développer une citadine qui sortirait en 2030 mais pas avant car il faut être sur qu'elle plaise à tout le monde [Actualité] Groupe PSA Peugeot-Citroën - Page 30 536380 Very Happy
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Lun 3 Sep 2012 - 16:12
Les salariés de l’usine PSA de Rennes-La Janais connaîtront 13 jours de chômage technique d’ici à fin novembre en raison de la baisse des commandes, a annoncé la direction du site le 31 août

Ploué a démenti son départ

un nouveau patron pour Peugeot, il se nomme Maxime Picat (Ingénieur des Mines de Paris, Maxime Picat, 38 ans, est entré à 24 ans chez PSA (en 1998) et est passé par différents postes, toujours en lien avec la production avant d’être nommé DG Adjoint de Dong-Feng en août 2008 puis Directeur Général de DongFeng Peugeot Citroën en Chine ) . Il remplace Vincent Rambaud qui avait été nommé au printemps 2010

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Lun 3 Sep 2012 - 16:37
Je trouve que c'est étrange de nommer quelqu'un de si jeune et qui n'a fait que de la production.
A ce niveau il faut une expérience pluridisciplinaire. Il est sans doute très doué mais ça n'enlève rien au fait que son CV manque d'expérience en ventes, marketing, etc.
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Lun 3 Sep 2012 - 20:25
Sur la page Facebook de Peugeot, ils annoncent présenter un nouveau modèle, et, comme image, une sorte de Lara Croft BD-staïle. Sachant qu'ils ont présenté la 208 GTi sur leur page en milieu d'après-midi et que la XY n'a pas grand chose à voir avec Lara, qu'est-ce que ça peut être ?

L'image :
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Lun 3 Sep 2012 - 20:27
trailer du 2008
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Lun 3 Sep 2012 - 20:34
frederic.E a écrit:trailer du 2008
J'allais le dire... Wink
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Lun 3 Sep 2012 - 20:41
La 2008 aura des gros nichons ?????? good
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Lun 3 Sep 2012 - 20:45
Contre-indications sur la notice :
"Attention, si vous achetez la nouvelle Peugeot 2008, vous risquez d'avoir une poussée mammaire conséquente et d'être poursuivi par des loups."

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Lun 3 Sep 2012 - 20:56
Cela reste tout de même étrange puisque cette image est liée à une sorte de roman photo destiné à promouvoir l'HYbrid4, peut-être une 208 HYbrid4 ?

"L'aventure" est disponible sur ce site : http://graphicnovel-hybrid4.peugeot.com/
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Lun 3 Sep 2012 - 20:58
Ou peut-être (et sûrement d'ailleurs) que le 2008 sera dotée d'une transmission intégrale HYbrid4... Wink
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Lun 3 Sep 2012 - 22:46
normalement non !
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Lun 3 Sep 2012 - 23:03
+1 pour la 2008!
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