[Actualité] Alliance Renault-Nissan

Des bruits courent sur le fofo clio rs concept:
- la Mégane 4 rs sortira en edc et boîte manuelle 6 vitesses (info non confirmée mais de plus enplus tenace...)
- la rumeur d une meg rs 4 série spéciale avec le F4r de la meg rs 3 vient de débarquer...

La 1ère rumeur semble plus crédible et on peut extrapoler pour l Alpine... Es-tce que ces variantes minoritaires ne pourraient pas s'accommoder des spécificités du site de Dieppe ?

ça serait pas mal que tu indiques des sources sur ce que tu dis Tang.

La source est indiquée : forum cliorsconcept, section le pub mais copier les liens sur smartphone est peu commode.

Je tente :

http://www.cliors-concept.com/posting.php?mode=quote&f=15&p=2006002

Et :

http://www.cliors-concept.com/posting.php?mode=quote&f=15&p=2006146

Tang a écrit:- la rumeur d une meg rs 4 série spéciale avec le F4r de la meg rs 3 vient de débarquer...

Je vois mal Carlos sortir le chéquier pour adapter le vieux et gourmand moteur F4RT à la plateforme CMF C/D pour une série spéciale à la diffusion très limitée

Une infographie pas mal à propos d'Infiniti:

Avec son design clivant, Lexus va laisser un boulevard à Infiniti

et le plus fort c'est Carlos....  heu.... enfin le conseil d'administration !!!

Renault maintient le salaire de Carlos Ghosn, contre l'avis des actionnaires

Modif le 30.04 :

Pour info, l'avis des actionnaires est purement consultatif...le décideur est le conseil d'administration !!! Néanmoins, le cas ou les actionnaires ne suivent pas la proposition du C.A. est extrêmement rare voir exceptionnel - c'est même du jamais vu dans une grande entreprise française ...

petit mot de Carlos G : « En tant qu’actionnaire, vous donnez délégation (…) au conseil d’administration, c’est lui qui juge non pas sur la base d’un caprice, mais il juge si la façon dont le PDG est payé est conforme à ses efforts, à son talent, à la situation (…) Nous avons un processus très clair, transparent », a-t-il indiqué, ajoutant que « le plus important, c’est que Renault aille bien »

Dans le magazine reçu par les actionnaires il y a plusieurs informations :

- Courant 2016 une nouvelle application pour appareils mobiles permettant une interaction à distance avec le véhicule

- En 2017 Le premier système multimédia de l'alliance qui offrira de nouvelles fonctionnalités multimédia et de navigation, optimisera l’intégration avec les smartphones et permettra une mise à jour des données cartographiques en temps réel. (Super pour la mise à jour des cartes mais gratuit ou pas   )

- En 2018, la « plateforme connectivité et internet des objets de l’Alliance » accueillera le nouvel     « assistant personnel virtuel » à destination des particuliers et des entreprises.

Source : https://group.renault.com/wp-content/uploads/2016/04/lettre_actionnaires_68.pdf

Pleins de bonnes nouvelles pour les hackers donc

Onstar avec 2 ans de retard

Si tu vas par là, OnStar a 2 ans de retard avec Carwings

Renault a annoncé jeudi la signature d'un nouveau plan industriel en Espagne qui se traduira notamment par la fabrication d'un nouveau véhicule ainsi qu'un nouveau moteur dans l'usine de Valladolid, située dans le nord de l'Espagne.

Une nouvelle boîte de vitesse destiné à l'alliance Renault Nissan sera par ailleurs confiée à l'usine de Séville.

Source : http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/gros-investissement-de-renault-en-espagne-pour-un-nouveau-vehicule-972137.html

J'allais également mettre un lien dessus mais je vois que j'ai été devancé. lepoint.fr en fait part également ; 

http://www.lepoint.fr/automobile/actualites/renault-va-produire-un-nouveau-modele-en-espagne-05-05-2016-2037298_683.php

Contrat à sens unique puisque le captur II leur était déjà assuré

Contrat qui descend le salaire d,embauche des opérateurs à 800€ par mois, bientôt les roumains de Dacia seront mieux payés...

La prise de contrôle de Mitsubishi est officielle. Etrange.

Un article pour illuster:
http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021925215980-mitsubishi-va-etre-sauve-par-nissan-1221438.php

Evidemment Ghosn sait ce qu'il fait, mais vu de l'extérieur c'est pas très intuitif. Pendant que GM et Ford investissent des centaines de millions dans la connectivité, la mobilité, la conduite autonome c'est à dire le futur, Nissan met énormément de moyens pour se payer un dinosaure qui ne manquerait pas à grand-monde. Ca laisse perplexe.

Laurens van den Acker reçoit le prix Autocar de Designer de l’Année 2016
26 mai 2016 | ID: 78690


Ce prix récompense le leadership de Laurens van den Acker, sa vision et son style
Dès 2009, le designer néerlandais a entamé la transformation du style de Renault
Depuis 2012, avec le lancement de Nouvelle Clio, les équipes de Laurens van den Acker ont lancé et renouvelé 26 nouveaux modèles(1) faisant ainsi de gamme Renault, la plus jeune gamme d’Europe
La plus récente création de Laurens van den Acker, Nouveau Scénic, sera commercialisée en Europe à partir de septembre 2016

Autocar a élu Laurens van den Acker « Designer de l’Année 2016 » lors d’une remise de prix à Silverstone, au Royaume-Uni. Ce prix récompense la vision et le leadership du Directeur du Design du Groupe Renault qui, depuis 2009, a entamé une profonde transformation du design de la marque au Losange.

Matt Burt, rédacteur en chef d’Autocar, explique : « Laurens van den Acker est un leader inspirant et visionnaire, autant qu’un brillant designer automobile. Sous sa direction, le design de Renault a été transformé. Chaque modèle de la gamme attire le regard et est reconnaissable au premier coup d’œil, que ce soit la bouille de la Clio ou les lignes attractives des Nouvelle Mégane et Nouveau Scénic. La rédaction d’Autocar admire sa façon d’exprimer clairement la direction prise par son design, son leadership, qui permet à ses équipes de briller ».

Lors de la remise de prix, Laurens van den Acker, Directeur de Design Industriel du Groupe Renault, a déclaré : « Je suis très honoré et reconnaissant de recevoir ce prestigieux trophée de la part d’Autocar Magazine. Je voudrais le dédier à mes équipes du design qui continuent de me surprendre par leur créativité et leur passion. Concevoir de belles voitures innovantes est ce qui nous fait avancer chaque jour chez Renault Design. Cette récompense importante nous motivera encore davantage pour l’avenir. »

Dès 2010, Laurens van den Acker, a mis en place la stratégie design dite du « Cycle de Vie ». Les concepts-cars sont déclinés autour de 6 pétales qui symbolisent les étapes de la vie : la rencontre amoureuse, la découverte du monde, la fondation d’une famille, l’activité professionnelle, les loisirs et enfin l’accès à la sagesse. Cette stratégie s’appuie sur un langage stylistique émotionnel qui inaugure les nouveaux gènes du design Renault : simple, sensuel et chaleureux.

En 2015, la nouvelle gamme Renault s’est concrétisée par les lancements commerciaux réussis de Nouvel Espace, Talisman et Kadjar ainsi que la présence de Renault sur de nouveaux segments avec le lancement de Kwid en Inde et de Duster Oroch en Amérique Latine.

En 2016, le design Renault a été primé à plusieurs reprises. Lors du Festival Automobile International, Talisman a été élue plus belle voiture de l’année et Laurens van den Acker a reçu le prix de designer de l’année. Tout récemment, l’association WAVE (Women And Vehicles in Europe) a également décerné le prix de la femme de l’année à Agneta Dahlgren, Responsable Design de Kadjar, Nouvelle Mégane, Nouveau Scénic et véhicules électriques.

Renault Design est une équipe internationale composée de cinq studios répartis à travers le monde en France, en Roumanie, au Brésil, en Corée du Sud et en Inde. Les équipe designs, regroupant 500 employés, créent les designs de tous les véhicules du Groupe Renault, à travers les marques Renault, Dacia, Renault-Samsung Motors et, bientôt, Alpine.
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Perso j'aurais mis une petite pièce sur MED, DEC85, TUSMAN... qui nous font (tant) rêver chez WS. Ce sera pour une prochaine fois

Le personnage est en tout cas extrêmement attachant et sympathique et je prends toujours beaucoup de plaisir à le rencontrer et à l'écouter. Je suis donc content pour lui.

Oui, même si je n'aime pas toujours ce qu'il fait, son prix est amplement mérité

Moi j'aime beaucoup, il n' y a pas un produit dans la gamme que je n'aime pas. Avec même des coups de coeur pour la Clio, le Scenic et l'Espace et dans une moindre mesure la Talisman

Tiens, Renault Sport tease encore à propos d'une surprise à venir :

As-tu une idée ?

Aucun idée. Sur l'intranet, ils parlent de la révélation d'un nouveau véhicule.

Prochain indice le vendredi 3 juin.

Je miserai sur Twingo GT.