[Actualité] Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi

JB.AAEL a écrit:

Greta.Klaxonne a écrit:

dd28 a écrit:Le nom Scenic devrait être utilisé sur le prochain Suv électrique :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-le-scenic-est-mort-vive-le-scenic-10606401.html

Il est tout nouveau ce code projet HCB. Il n'existait pas l'année dernière quand j'ai quitté Renault (il y a pile 1 an et 1 jour d'ailleurs).
A l'époque, il n'y avait que le projet BCB (Megane E) et HCC (SUV cousin du Nissan Ariya).

Le code projet est étonnant d'ailleurs. Si on suit la logique de la nomenclature, la dernière lettre est censée changer à chaque projet différent.
C'est le cas sur la plateforme CMFB d'ailleurs (Clio = BJA, Captur = HJB, Arkana = LJC, Duster = HJD, ...).
La seule exception qui était prévue, c'était un projet de Clio Cross, codé HJA, qui n'a jamais vu le jour.
Donc là, si on suit la même logique, ça pourrait correspondre à une version cross de la Megane E.

L’article de l’Argus est assez foireux et ils se mélangent les
pinceaux.
D’ailleurs il sous entend que HCC est annulé, alors qu’il tourne en essai.
Et il est étonnant de voir naître un projet HCB en quelques mois pour une sortie l’année prochaine...
Je crois que Greta est dans le vrai, et je rajouterai que je pense qu’il s’agit d’une Mégane E (qui d’ailleurs va avoir un nom propre) type Cross (Kia X Ceed, DS4 Cross... avec également des spécificités fonctionnelles intérieures (sièges indépendants, rétractables par ex). En fait il s’agit peut être que d’un niveau de finition spécifique de cette Mégane E qui va s’appeler - - - - - - ...

Greta.Klaxonne a écrit:

dd28 a écrit:Le nom Scenic devrait être utilisé sur le prochain Suv électrique :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-le-scenic-est-mort-vive-le-scenic-10606401.html

Il est tout nouveau ce code projet HCB. Il n'existait pas l'année dernière quand j'ai quitté Renault (il y a pile 1 an et 1 jour d'ailleurs).
A l'époque, il n'y avait que le projet BCB (Megane E) et HCC (SUV cousin du Nissan Ariya).

Le code projet est étonnant d'ailleurs. Si on suit la logique de la nomenclature, la dernière lettre est censée changer à chaque projet différent.
C'est le cas sur la plateforme CMFB d'ailleurs (Clio = BJA, Captur = HJB, Arkana = LJC=> Arkana russie ca , Duster = HJD, ...).
La seule exception qui était prévue, c'était un projet de Clio Cross, codé HJA, qui n'a jamais vu le jour.
Donc là, si on suit la même logique, ça pourrait correspondre à une version cross de la Megane E.

JB.AAEL a écrit:Sinon au cumul 4 mois par catégorie le top5
Segment A : Twingo (13382), 500 (7884), Aygo (5035), 108 (4670), C1 (4021)
Segment B : 208 (33370) Clio (29037), C3 (24464), Sandero 3 (22848), Yaris (13483)
Segment C : Megane (11773), 308 (9889), corolla 6281), C4 (5860), Classe A (4913)( là golf est 6 4596)
Segment D : Model 3 (5964), 508 (3163), Série 3 (1878), classe C (1220), Talisman (1125)

Segment B Suv : 2008 (27269), Captur (18679), Duster (10124), C3 AC (9739), T Roc (6986)
Segment B Suv Premium : DS3 CB (3401), Countryman (2631), Q2 (2177), X2 (1653), Renagade (1523)
Segment C Suv : 3008 (20446), C5 AC (8776), CHR (5596), Tucson (5544), Kadjar (4875)
Segment C Suv premium : DS7 (4153), X1 (3435), GLA (3005), XC40 (2852), Q3 SB (1726)
segment D Suv : 5008 (8930), xc60 (1694), x3 (1478), GLC (1275), GLC Coupé (1237)

Segment Monospace/Ludospace : Scenic Gd Scenic (4020), Rifter (2486), C4 ST (2465), Berlingo (2463), Lodgy (1503)

Elyas a écrit:Dommage d'avoir abandonné le projet de berline éléctrique...

Greta.Klaxonne a écrit:

Elyas a écrit:Dommage d'avoir abandonné le projet de berline éléctrique...

Ou pas.
Tesla arrive à rentabiliser sa TM3 parce qu'ils en vendent de grosses quantitéis sur tous les gros marchés mondiaux : Europe, Etats-Unis, Chine.

Maxime13 a écrit:Ça en fait des dérivés de suv pour remplacer des modèles emblématique... content d'avoir acheté ma Megane4 à temps.

De_passage a écrit:Pour info sur les normes sécuritaires

https://clepa.eu/mediaroom/new-general-safety-regulation-enters-into-force-next-month/



Le point qui me dérange est à partir de mi-2024 avec "une boite noire" dans les véhicules ...

GMU a écrit:Pour info, Nissan vient de revendre toutes ses actions Daimler acquises sous l' ere Ghosn, et en a tire un petit milliard.

alpha a écrit:Le problème de l'Espace n'est pas son nom ; c'est surtout que c'est resté un pseudo-monospace.

Ils l'auraient transformé en SUV (et lui auraient évité ses déboires de fiabilité de jeunesse), sa carrière aurait été différente...

JB.AAEL a écrit:Le nom d’Espace devrait perdurer...
Il est question que la version VP du Trafic IV reprenne cette dénomination

Lulu a écrit:Ils ont préféré être les pionniers avant que ça serve à quelque chose pour ensuite abandonner totalement leur stratégie électrique. Désolant de voir les constructeurs français faire ça, c'est une habitude.

Greta.Klaxonne a écrit:

Lulu a écrit:Ils ont préféré être les pionniers avant que ça serve à quelque chose pour ensuite abandonner totalement leur stratégie électrique. Désolant de voir les constructeurs français faire ça, c'est une habitude.

Tu es au courant que la Zoé est techniquement au même niveau que les VE PSA et que Renault va sortir des nouveaux VE bien plus ambitieux à partir de la fin de cette année ?
Ils se sont calmés un peu depuis les annonces initiales (et totalement irréalistes) de Ghosn, mais n'ont jamais cessé de travailler sur le sujet.