[Actualité] Alliance Renault-Nissan

Elyas a écrit:Cette histoire de concept car sportif + l'annonce d'une surprise faisant le lien entre la course et la série qui sera présenté à Monaco et si on recoupe àa aux déclarations faites sur Renault Sport, l'augmentation du budget alloué à la division et les restructurations qui ont eu lieu... il n'y aurait pas une voiture plaisir ou sport prévue dans la gamme Renault ?! Même si le message semble un peu trop rapproché du lancement d'Alpine... vu que toute la gamme est renouvelée et que Renault a globalement eu dans sa gamme des produits plaisirs par le passé ou plus récemment (laguna coupé, wind, megane coupé, megane CC, ou plus ancien Clio V6, spyder etc...) ça ne m'étonnerait pas.

Anciennes déclaration sur RS : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/405242-renault-roadster-inspire-dezir/

Je pense comme toi qu'ils vont nous concocter une sportive RS hors Mégane/Clio, une RS distincte car RS prend de l'ampleur et a très bonne réputation, malgré tout ceux qui se plaignent de ne n'avoir pas le choix d'une boite manu en option.
Je vois bien une voiture plaisir arriver dans la gamme.

Pour moi ce n'est "que" la Mégane RS de 300 cv qui arrive..

Je vois mal Renault tirer une balle dans le pied d'Alpine en annonçant une voiture-plaisir au losange au moment où ils relancent la marque.

A mon avis, ils vont plutôt laisser ce genre de véhicules à Alpine et se concentrer sur les modèles RS de "série" (Clio, Mégane), en étendant éventuellement l'offre RS (il était question d'un Captur RS et d'un Kadjar RS). Je verrais même bien un Scenic RS histoire de bien marquer le coup de son design très dynamique.

Les 2 n'ont rien a voir,d'un coté une compacte 5 portes,de l'autre un coupé plaisir au blason bien différent,donc aucun probléme..

Ma remarque s'adressait plus à Ami6 et Elyas qui prédisent l'arrivée d'un véhicule sportif spécifique dans la gamme Renault.
(nos messages se sont croisés )

Ami 6 a écrit:

Elyas a écrit:Cette histoire de concept car sportif + l'annonce d'une surprise faisant le lien entre la course et la série qui sera présenté à Monaco et si on recoupe àa aux déclarations faites sur Renault Sport, l'augmentation du budget alloué à la division et les restructurations qui ont eu lieu... il n'y aurait pas une voiture plaisir ou sport prévue dans la gamme Renault ?! Même si le message semble un peu trop rapproché du lancement d'Alpine... vu que toute la gamme est renouvelée et que Renault a globalement eu dans sa gamme des produits plaisirs par le passé ou plus récemment (laguna coupé, wind, megane coupé, megane CC, ou plus ancien Clio V6, spyder etc...) ça ne m'étonnerait pas.

Anciennes déclaration sur RS : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/405242-renault-roadster-inspire-dezir/

Je pense comme toi qu'ils vont nous concocter une sportive RS hors Mégane/Clio, une RS distincte car RS prend de l'ampleur et a très bonne réputation, malgré tout ceux qui se plaignent de ne n'avoir pas le choix d'une boite manu en option.
Je vois bien une voiture plaisir arriver dans la gamme.

Je pense qu'il n'y a pas de fumée sans feu.
Et comme je disais "même si le message semble un peu trop rapproché du lancement d'Alpine..." on ne parle pas d'un lancement demain, ou après demain mais de quelque chose qui pourrait survenir dans quelques temps, après avoir lancé Alpine. Surtout qu'il y aurait plusieurs pistes envisageables pour ne pas venir perturber Alpine quoiqu'il arrive déjà rien que l'architecture à moteur central arrière + propulsion...
De toute façon la M4RS d'après les derniers echos, c'est pas pour tout de suite non plus !

908LM a écrit:Pour moi ce n'est "que" la Mégane RS de 300 cv qui arrive..

Je pense comme toi, une M4RS de 300 ch avec un système KERS afin de faire le lien avec la F1

C'est plutôt début 2017 pour la RS..

N'oubliez pas le concept "surprise" qui sera présenté en mai à Monaco. Si je devais parier, le concept de Monaco annoncera la Mégane RS et le concept de Paris sera une DeZir 2 destinée à donner les grandes lignes de la deuxième marguerite.

jeremy.klaxonne a écrit:N'oubliez pas le concept "surprise" qui sera présenté en mai à Monaco. Si je devais parier, le concept de Monaco annoncera la Mégane RS et le concept de Paris sera une DeZir 2 destinée à donner les grandes lignes de la deuxième marguerite.

A voir, mais c'est crédible...

Renault et PSA étudient un rapprochement (Source Planeterenault)

[Les deux constructeurs automobiles français que sont Renault et Peugeot-Citroen étudient depuis quelques mois un rapprochement stratégique afin de réduire leurs coûts respectifs...
Ce rapprochement toucherait les sites Renault de Flins et le site Peugeot de Poissy et consisterait à aménager une plate-forme commune pour le stockage des pièces détachées.
En effet, les deux constructeurs français ont bon nombre de fournisseurs en commun et disposent tout deux d'un site de production éloigné de seulement une vingtaine de kilomètres.
"Nous avons les mêmes fournisseurs de pots d’échappement, de réservoir et de faisceaux électriques" explique Jean-Pierre Briançon, directeur de l’usine Peugeot. "C’est une opération gagnant-gagnant", explique t-on du côté de la direction de l'usine Renault de Flins.
Ce projet pourrait être validé d'ici fin juin si un site pour l'implantation du site commun est trouvé.]


Rationalisation; pas une mauvaise chose en soit, mais probablement des répercussions sur l'emploi sans doute.

J'aime bien l'écart abyssal qu'il y a entre le titre et le contenu de l'article

jeremy.klaxonne a écrit:J'aime bien l'écart abyssal qu'il y a entre le titre et le contenu de l'article

OUAI ! Tout à fait; et ça marche en plus. La preuve, je suis tombé dans le panneau...

jeremy.klaxonne a écrit:N'oubliez pas le concept "surprise" qui sera présenté en mai à Monaco. Si je devais parier, le concept de Monaco annoncera la Mégane RS et le concept de Paris sera une DeZir 2 destinée à donner les grandes lignes de la deuxième marguerite.

Apparemment, on aura droit à une petite surprise déjà avant Monaco au GP de Chine dans une semaine :

Cyril Abiteboul :
" Du point de vue de Renault Sport, nous ferons des annonces passionnantes : nous aurons un nouveau partenaire, de nouvelles initiatives, mais aussi un projet solide et durable dont nous espérons récolter les fruits sur la durée ", annonce le Directeur Général de Renault Sport Racing.

C'est marrant mais dans cette phrase, je ne vois rien de plus que l'annonce d'un nouveau sponsor pour l'équipe de F1, l'utilisation de 1 ou deux jetons pour l'amélioration du moteur thermique et la confirmation qu'ils sont présents pour quelques années

T'as sans doute raison; on verra ce week-end.

Cyril Abiteboul :
" Du point de vue de Renault Sport, nous ferons des annonces passionnantes : nous aurons un nouveau partenaire, de nouvelles initiatives, mais aussi un projet solide et durable dont nous espérons récolter les fruits sur la durée ", annonce le Directeur Général de Renault Sport Racing.


Perso, je n'ai pas eu écho d'annonce aussi passionnante que cela durant le GP de Chine, excepté l'arrivée d'un fabriquant de chaussures de sport comme sponsor...ça c'est passionnant Monsieur Abitboul !
Ah si, mais ca ce n'était pas une surprise, les F1 Renault étaient a la ramasse complet durant tout le week-end !

Ami 6 a écrit:Cyril Abiteboul :
" Du point de vue de Renault Sport, nous ferons des annonces passionnantes : nous aurons un nouveau partenaire, de nouvelles initiatives, mais aussi un projet solide et durable dont nous espérons récolter les fruits sur la durée ", annonce le Directeur Général de Renault Sport Racing.


       Perso, je n'ai pas eu écho d'annonce aussi passionnante que cela durant le GP de Chine, excepté l'arrivée d'un fabriquant de chaussures de sport comme sponsor...ça c'est passionnant Monsieur Abitboul !
Ah si, mais ca ce n'était pas une surprise, les F1 Renault étaient a la ramasse complet durant tout le week-end !

Parce que tu crois qu'en 3 mois on peut être dans le TOP5 face à des écuries qui bossent depuis des années ?

didi78 a écrit:

Ami 6 a écrit:Cyril Abiteboul :
" Du point de vue de Renault Sport, nous ferons des annonces passionnantes : nous aurons un nouveau partenaire, de nouvelles initiatives, mais aussi un projet solide et durable dont nous espérons récolter les fruits sur la durée ", annonce le Directeur Général de Renault Sport Racing.


       Perso, je n'ai pas eu écho d'annonce aussi passionnante que cela durant le GP de Chine, excepté l'arrivée d'un fabriquant de chaussures de sport comme sponsor...ça c'est passionnant Monsieur Abitboul !
Ah si, mais ca ce n'était pas une surprise, les F1 Renault étaient a la ramasse complet durant tout le week-end !

Parce que tu crois qu'en 3 mois on peut être dans le TOP5 face à des écuries qui bossent depuis des années ?

D'accord avec toi, sauf que sur les 2 premiers GP ils ont fini aux portes des point, donc pour moi, ils étaient complètement à la rue.
Et depuis quand le Team Lotus existe ? Même si je comprend qu'adapter le PU et tout le tralala ça prend du temps.
Je dis juste que par rapport au 2 premiers GP, ils étaient très loin.

Ami 6 a écrit:Et depuis quand le Team Lotus existe ? Même si je comprend qu'adapter le PU et tout le tralala ça prend du temps.

N'oublie pas que Lotus n'a eu aucun budget pour développer quoi que ce soit la saison dernière. Renault a eu 3 mois pour commencer à réorganiser la boite (en intégrant Viry-Chatillon), adapter le moteur Renault, commencer à développer le chassis Lotus 2015 tout en prévoyant le futur pour les saisons 2017-2018.

Je ne m'attends pas à ce qu'ils fassent des étincelles avant le milieu de la saison dans le meilleur des cas, voire avant 2017.

Un petit peu de dieselgate chez Renault :

Diesel: Renault incriminé par l'enquête allemande

L’enquête menée par les autorités allemandes sur les émissions des voitures diesel après l’éclatement de l’affaire Volkswagen a révélé des irrégularités chez le constructeur français Renault.

Les marques allemandes Audi, Porsche, Opel (groupe General Motors), Mercedes (groupe Daimler) et Volkswagen vont devoir rappeler au total quelque 630 000 voitures en Europe en raison d’irrégularités dans leur niveau d’émissions de gaz polluants. Le gouvernement allemand doit présenter le rapport ce vendredi après-midi.

Même si l'on sait pertinemment que les constructeurs dépassent les normes qui soit dit en passant sont à revoir complètement, on cherche à faire croire que tout le monde triche, alors qu'il n'y a eu qu'un seul constructeur qui a utilisé un logiciel fraudeur en connaissance de cause.
"Il n'y a pas que nous, regardez tout les autres..."
Salir tout le monde car on s'est fait attrapé, c'est bien lamentable.

Les américains sont arrivés à la même conclusion sur d'autres constructeur (Daimler en ce moment est dans le viseur) et l'enquête de Royale aussi montre que même dans des conditions très proches de l'homologation, il y a des Ford, Opel et Renault qui passent pas (article dans le Canard cette semaine), mais faut pas en parler parce qu'il y a Renault dans le paquet.

La commission Royal en a parlé, particulièrement pour Renault.

S'ils n'en parlent pas trop, c'est surtout parce que le législateur français et européen est autant coupable que les constructeurs. Tout le monde savait pertinemment que les constructeurs ne respectaient les normes que dans les conditions strictes des tests d'homologation dépassés, et en laissant pas mal de latitude aux constructeurs pour optimiser leurs véhicules.