[Actualité] Groupe PSA Peugeot-Citroën

Le marseillais a écrit:Juste pour revenir au nouveau design du Logo Peugeot je dois dire que je suis adorateur de ce nouveau dessin, qui, je trouve met le lion en valeur et prend une dimension et passe en 3D et s'offre un nouvel aspect mi-mat, mi-brillant.

frederic.E a écrit:208 est n°1 des ventes en juillet 2012 en France

larry.kubiak a écrit:Une petite 'nalyse sur les rumeurs sur le haut de gamme PSA transféré dans des usines Opel :
http://www.slate.fr/story/60629/psa-opel-gm-delocalisation-peugeot-citroen-allemagne

Zoom-Zoom a écrit:

frederic.E a écrit:208 est n°1 des ventes en juillet 2012 en France

Ce qui est un résultat "normal" on va dire. Si la Clio en fin de vie était devant, on pourrait se poser des questions. Faudra voir à l'échelle européenne, la seule qui compte au final pour juger du succès.

Challenges.fr a écrit:

PSA va-t-il quitter le CAC 40 ?

Selon plusieurs analystes, la capitalisation boursière du constructeur automobile serait insuffisante pour justifier son maintien dans l'indice phare de la Bourse de Paris.

PSA Peugeot Citroën sera-t-il évincé du CAC 40, le principal indice de la Bourse de Paris ? La chute vertigineuse de ses actions rend ce scénario de plus en plus probable. Depuis le début 2011, sa capitalisation boursière a plongé de 72%.

PSA a annoncé le mois dernier un nouveau plan d'économies de 1,5 milliard d'euros à l'horizon 2015 après avoir affiché une perte nette au premier semestre en raison d'une chute de ses ventes en Europe deux fois plus rapide que celle du marché. Le premier constructeur automobile français, qui a également annoncé 8.000 nouvelles suppressions d'emplois en France, perd chaque mois 200 millions d'euros en cash.

Deuxième plus faible capitalisation boursière du CAC 40

En Bourse, PSA n'est plus valorisé que 2,45 milliards d'euros, l'action ayant abandonné plus de 30% depuis le début de l'année - à 6,995 euros à la clôture vendredi - après une chute de 57% en 2011, soit la deuxième plus faible capitalisation boursière du CAC 40 derrière Alcatel-Lucent (2,35 milliards d'euros).

"Il va falloir attendre d'avoir les détails du plan de redressement de Peugeot a la mi-septembre, qui pourrait permettre de remettre la société sur les rails. Ceci dit, si le titre devait descendre sous les 6,0 euros, il serait extrêmement difficile de justifier sa place dans le CAC 40", observe Arnaud Scarpaci, associé-gérant chez Agilis Gestion. Selon lui, la faiblesse actuelle de la valeur du titre attise les spéculations d'offres de rachats de rivaux et de participations croisées comme dans le cas de Renault et Nissan.

Les analystes d'Exane BNP Paribas estiment désormais que PSA est la valeur la plus menacée d'une sortie du CAC 40 "à moins d'une décision exceptionnelle 'motivée politiquement'".

Trois candidats en lice pour remplacer PSA

Selon la note d'Exane, l'action PSA pourrait sortir du CAC 40 le mois prochain et être remplacée par Solvay, tandis qu'Arkema pourrait intégrer l'indice phare de la Bourse de Paris en remplacement d'Alcatel-Lucent ou de STMicroelectronics, qui présente le niveau de liquidité le plus faible de l'indice.

Sodexo, Arkema et Solvay sont les trois candidats présentant le meilleur profil pour intégrer le CAC 40, le premier par sa capitalisation boursière (près de 10 milliards d'euros), le second par sa liquidité et le troisième pour l'équilibre présenté entre capitalisation (7,6 milliards d'euros) et liquidité, note le broker.

Selon le broker, les décisions du conseil scientifique des indices de NYSE Euronext devraient être annoncées au plus tard le 7 septembre et être effectives à partir du vendredi 21 septembre après la clôture du marché, soit dès la séance boursière du lundi 24 septembre. Ni PSA, ni NYSE Euronext n'ont souhaité faire aucun commentaire.