Re: [Statistiques] Les chiffres européens

Dim 3 Sep 2023 - 3:11

MG est vraiment a un niveau épatant surtout en venant de nul part!

Dim 3 Sep 2023 - 3:27

Je serais curieux de savoir si le nom “MG” à un impact significatif sur les ventes ou si c’est juste une question de prix.

Dim 3 Sep 2023 - 3:36

le Scenic est plus en face du model Y. y'a une MG en face de ces 2 là d'ailleurs ?

Dim 3 Sep 2023 - 7:33

Je pense que dans le grand public très peu de personnes connaissent la marque MG.
Pour moi c'est avant tout le prix si jour, et la campagne médiatique dont elle a profité.

Dim 3 Sep 2023 - 8:25

ça a un fort impact, c'est psychologique, mais c'est clairement un fort atout d'avoir un nom familier (à défaut d'être connu) et surtout pas asiatisant, et encore moins sino-isant. Surtout pour le premier abord, parce qu'en général le client découvre tôt ou tard que derrière cette marque se cache un constructeur chinois, mais il a déjà "le doigt dans l'engrenage".
C'est pas pour rien que les marques chinoises ont toujours essayé de s'implanter en Europe sous des noms aussi variés que Landwind, Qoros, MG, DFSK, Seres, Lynk&Co, (Volvo, Lotus, Polestar), ... Bizarrement pas de Jingliang, Wuling et autres Dongfeng chez nous.

Je suis quand même surpris de la réceptivité des britanniques pour cette marque qui s'est vraiment foutu de leur gueule, ils ont vraiment racheté le nom, réutilisé l'image, mais n'ont rien offert aux travailleurs anglais en retour et c'est passé comme une lettre à la poste !

Dim 3 Sep 2023 - 10:00

Bravo au 2008 qui devient en août le modèle le plus vendu de Finlande. Ca doit faire 20 ans qu'un modèle français n'a pas réalisé une telle performance dans un pays scandinave (Danemark excepté).

https://bestsellingcarsblog.com/2023/09/finland-august-2023-peugeot-2008-best-seller-for-the-first-time/

Il est 11ème depuis le début de l'année grâce à un doublement de ses ventes dans le pays, historiquement dominé par Toyota.
Fait amusant, les finlandais haïssent Renault.

Dim 3 Sep 2023 - 17:13

Lulu a écrit:ça a un fort impact, c'est psychologique, mais c'est clairement un fort atout d'avoir un nom familier (à défaut d'être connu) et surtout pas asiatisant, et encore moins sino-isant. Surtout pour le premier abord, parce qu'en général le client découvre tôt ou tard que derrière cette marque se cache un constructeur chinois, mais il a déjà "le doigt dans l'engrenage".
C'est pas pour rien que les marques chinoises ont toujours essayé de s'implanter en Europe sous des noms aussi variés que Landwind, Qoros, MG, DFSK, Seres, Lynk&Co, (Volvo, Lotus, Polestar), ... Bizarrement pas de Jingliang, Wuling et autres Dongfeng chez nous.

Je suis quand même surpris de la réceptivité des britanniques pour cette marque qui s'est vraiment foutu de leur gueule, ils ont vraiment racheté le nom, réutilisé l'image, mais n'ont rien offert aux travailleurs anglais en retour et c'est passé comme une lettre à la poste !

Le Flegme Britannique…
Les Anglais ne sont pas rancuniers
Et sachant ce qui se prépare avec Mini…
Car actuellement Mini a 3 sites de productions
1 site en Chine qui fabrique la nouvelle Cooper
1 site en GB, Lonbridge qui fabrique l’ancienne Cooper, qui va fabriquer une version FL dans l’esprit de la nouvelle Cooper jusqu’à fin 2026 après plus rien….
1 Site en Hollande qui va fabriquer le nouveau Aceman et probablement ultérieurement un complément de production de la nouvelle Cooper.
Le nouveau Countryman quand à lui sera produit sur la même chaîne que le BMW X1
Bref à terme plus de production Anglaise pour Mini…

Dim 3 Sep 2023 - 19:41

Ils vont fermer l’usine ou elle produira des BMW ?

Dim 3 Sep 2023 - 20:07

ABC a écrit:Ils vont fermer l’usine ou elle produira des BMW ?

A priori fermeture complète
Éventuellement un site de rétrofit pour convertir à l’électrique des anciennes

Lun 4 Sep 2023 - 3:49

Lulu a écrit:Bravo au 2008 qui devient en août le modèle le plus vendu de Finlande. Ca doit faire 20 ans qu'un modèle français n'a pas réalisé une telle performance dans un pays scandinave (Danemark excepté).

Allez, mode relou ON: la Finlande ne fait pas partie de la Scandinavie (Danemark, Norvège, Suède) Razz

Lun 4 Sep 2023 - 4:39

ABC a écrit:Je serais curieux de savoir si le nom “MG” à un impact significatif sur les ventes ou si c’est juste une question de prix.

That surely is an interesting question, especially since the "Chinese car = unworthy" debate in the DS 9 tread... Because neither MG, nor it's "parent company" Rover, were not particularly famous about the build quality or reliability of their cars, long before their sad demise, bankruptcy and selling the brand rights to Chinese Nanjing Automobile Group in 2005...
Now.... the interesting thing in all this is: Why a "pure Chinese" product, that bares a name of what was for decades considered as one of the "crappiest" brands in Europe is not "branded" with the same "unworthy" contempt as the two French models are... Suspect

C'est une question intéressante, surtout depuis le débat "voiture chinoise = indigne" sur la DS 9... Parce que ni MG, ni sa "maison mère" Rover, n'étaient particulièrement réputées pour la qualité de construction ou la fiabilité de leurs voitures, bien avant leur triste disparition, leur faillite et la vente des droits de la marque au groupe chinois Nanjing Automobile Group en 2005...
Maintenant...., ce qui est intéressant dans tout cela, c'est de savoir pourquoi un produit "purement chinois" a été vendu : Pourquoi un produit "purement chinois", qui porte le nom de ce qui a été considéré pendant des décennies comme l'une des marques les plus "merdiques" d'Europe, n'est pas "marqué" du même mépris "indigne" que les deux modèles français... Suspect

Lun 4 Sep 2023 - 7:58

Ornaim a écrit:

Lulu a écrit:Bravo au 2008 qui devient en août le modèle le plus vendu de Finlande. Ca doit faire 20 ans qu'un modèle français n'a pas réalisé une telle performance dans un pays scandinave (Danemark excepté).

Allez, mode relou ON: la Finlande ne fait pas partie de la Scandinavie (Danemark, Norvège, Suède)

ça dépend des définitions comme souvent avec les régions, mais en effet je viens de regarder apparemment la définition pure se limiterait bien à ces trois pays ! La définition que je connaissais incluais la Finlande et l'Islande mais la tienne semble plus exacte alors je vais essayer de m'y tenir Smile

Lun 4 Sep 2023 - 8:00

JB.AAEL a écrit:

Lulu a écrit:ça a un fort impact, c'est psychologique, mais c'est clairement un fort atout d'avoir un nom familier (à défaut d'être connu) et surtout pas asiatisant, et encore moins sino-isant. Surtout pour le premier abord, parce qu'en général le client découvre tôt ou tard que derrière cette marque se cache un constructeur chinois, mais il a déjà "le doigt dans l'engrenage".
C'est pas pour rien que les marques chinoises ont toujours essayé de s'implanter en Europe sous des noms aussi variés que Landwind, Qoros, MG, DFSK, Seres, Lynk&Co, (Volvo, Lotus, Polestar), ... Bizarrement pas de Jingliang, Wuling et autres Dongfeng chez nous.

Je suis quand même surpris de la réceptivité des britanniques pour cette marque qui s'est vraiment foutu de leur gueule, ils ont vraiment racheté le nom, réutilisé l'image, mais n'ont rien offert aux travailleurs anglais en retour et c'est passé comme une lettre à la poste !

Le Flegme Britannique…
Les Anglais ne sont pas rancuniers
Et sachant ce qui se prépare avec Mini…
Car actuellement Mini a 3 sites de productions
1 site en Chine qui fabrique la nouvelle Cooper
1 site en GB, Lonbridge qui fabrique l’ancienne Cooper, qui va fabriquer une version FL dans l’esprit de la nouvelle Cooper jusqu’à fin 2026 après plus rien….
1 Site en Hollande qui va fabriquer le nouveau Aceman et probablement ultérieurement un complément de production de la nouvelle Cooper.
Le nouveau Countryman quand à lui sera produit sur la même chaîne que le BMW X1
Bref à terme plus de production Anglaise pour Mini…

Hallucinant cette passivité Sad

Pourtant il me semble qu'à l'époque de la fermeture de Ryton, PSA avait subit un sacré "backlash"

Mer 6 Sep 2023 - 5:52

Immatriculations Belgique Août 2023

[Statistiques] Les chiffres européens - Page 8 Aout0110

[Statistiques] Les chiffres européens - Page 8 Aout0210

[Statistiques] Les chiffres européens - Page 8 Aout0310

Mar 12 Sep 2023 - 9:50

2000 chats funky immatriculés en Allemagne le mois passé

https://bestsellingcarsblog.com/2023/09/germany-august-2023-market-up-37-3-fiat-500-up-to-3-gwm-funky-cat-and-byd-atto-3-surge/

Mar 12 Sep 2023 - 10:09

Fin Aout j'en ai suivi une, en Allemagne justement. C'est vraiment intriguant de dos, mais ce n'est pas moche pour autant.
D'ailleurs je confirme mes impressions du mondial, elle est bien plus imposante qu'elle ne le parait. Elle est très proche d'un 500X.
Qui la distribue ?

Mar 12 Sep 2023 - 10:11

Oui elle est sympa cette marque, c'est assez étonnant que ça émane de Great Wall !

J'en sais rien pour le distributeur allemand

Mar 12 Sep 2023 - 22:56

Donc en Allemagne il se vend 2207 GWM Funky Cat en Aout.. et fait parti du top40 mais pour trouver la 1ere Renault (la Megane), il faut descendre à la 57eme place, la 1ere Peugeot (2008) à la 78eme place et la 1ere Citroën 82eme en regroupant les C4/C4 X/Spacetourer.

Quelle déchéance.

Mer 13 Sep 2023 - 4:32

Tapss a écrit:Qui la distribue ?

Le groupe Emil Frey.

Mar 26 Sep 2023 - 22:18

Je viens de m' amuser a regarder quelques chiffres de vente.
Deux chiffres assez emblematiques de ce qui arrive a Seat: sur les 6 premiers mois de l' annee, seules 9,289 Seat Leon ont ete ecoulees (soit une chute de 58%).
A l' inverse, il s' est ecoule 18,778 Cupra Leon sur la meme periode, soit + 181%.
Cupra avec presque 90k unites talonne sa marque-mere qui culmine a a peine 124k.
Le gros des ventes Cupra sont assurrees par le seul Formentor: 49,836 unites, +13% et qui represente a lui seul 56% des ventes Cupra. Autrement dit, la situation est plus precaire que prevue AMHA.
La C3 baisse a 66k, tandis que les Opel et Peugeot sont a 102k-101k.

Sinon pour les plaisir des yeux (2023/2022) :
DS: 26,982 / 24,163
DS 7 Crossback: 10,548 / 9,684
DS 4: 10,709 / 7,708
DS 3 Crossback: 5,299 / 6,053
DS 9: 415 / 716

Dim 1 Oct 2023 - 19:05

Top 30 France 9 mois 2023

1 Clio V : 72280
2 208 II : 69203
3 Sandero III : 51652
4 C3 III : 45054
5 2008 II : 37592
6 Captur II : 36548
7 308 III : 32469
8 Model Y : 27458
9 Duster II : 25350
10 500 : 24264
11 Austral : 22700
12 3008 II : 22610
13 Yaris Cross : 22215
14 Arkana : 21919
15 Spring : 21103
16 Yaris : 19550
17 Polo : 19121
18 Jogger : 19079
19 Puma : 17184
20 T Roc : 15748
21 C3 AC : 15562
22 C5 AC : 15405
23 Corsa : 14929
24 Tucson III : 14023
25 5008 II : 12959
26 MéganE : 12649
27 Qashqai : 12624
28 Mini III : 12531
29 Model III : 12315
30 MG4 : 12199

Et quelques chiffres
31 Twingo : 12154
33 Golf : 10192
34 C4 : 10173
38 Mégane 4 : 9427
47 DS4 : 7267
48 ds7 : 7147
54 408 : 6252
67 Kangoo III : 4449
77 C5 X : 3876
79 Trafic VP : 3856
84 ID3 : 3574
87 X Trail : 3327
94 Grand Scenic : 2840
96 e C4 : 2701
98 Enyak : 2654
100 ID4 : 2546

La 508 est sortie du Top 100

Dim 1 Oct 2023 - 19:51

Beaucoup de personnes semblaient dire que la 308 ne se vendait pas, mais elle semble avoir retrouvé un niveau équivalent à la 2ème génération en France.

Dim 1 Oct 2023 - 19:56

Le Top 30 France Septembre 2023

1 208 : 9815
2 Clio : 9332
3 Sandero : 6512
4 C3 : 5945
5 Model Y : 5035
6 Captur : 4184
7 2008 : 3053
8 500 : 3040
9 Duster : 2744
10 308 : 2674
11 Austral : 2671
12 Jogger : 2580
13 Spring : 2514
14 Puma : 2432
15 Arkana : 2346
16 Yaris Cross : 2293
17 C3 AC : 2179
18 3008 : 2144
19 MG4 : 1945
20 T Roc : 1864
21 Twingo : 1855
22 Yaris : 1675
23 Polo : 1644
24 Golf : 1639
25 Corsa : 1623
26 Tucson : 1472
27 MeganE : 1372
28 CHR : 1359
29 C5 AC : 1334
30 Model : 1315

Quelques chiffre
X1 : 1268
GLC : 1134
GLA : 1124
5008 : 921
C5X : 853
Fromentor : 805
DS7 : 791
DS4 : 700
408 : 700
DS3 : 546
Trafic VP : 569
Kangoo VP : 546
Q3 SB : 542
X3 : 533
Xc60 : 461
Xc40 : 453
Q3 : 367

Dim 1 Oct 2023 - 20:42

On savait que la Model Y était un énorme carton, mais la voir bien devant le Duster sur l’année est une sacrée prouesse Shocked

Dim 1 Oct 2023 - 20:44

Et encore le mot est faible! Surprised

Que dire du score de la C4..... confused