[Statistiques] Les chiffres européens

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Mar 2 Mai 2023 - 10:04
908LM a écrit:La Y et la Spring c'est surprenant!!!!

De mon côté, ce qui m’étonne c’est que je vois très peu de Spring dans la circulation, je me demande où elles se cachent Wink
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Mar 2 Mai 2023 - 10:09
Je commence à en voir beaucoup par chez moi, surtout le w-e dans les zones commerciales/parkings de supermarché et/ou sur les trajets boulot-dodo.
Ca semble devenir un véhicule de choix comme deuxième voiture du foyer pour faire les trajets du quotidien (ça tombe bien, elle peut difficilement en faire plus Very Happy ).

Je ne sais plus où j'ai entendu parler d'un gars qui veut partir en vacances en Dacia Spring (certainement sur Automobile Propre). Vu l'autonomie du bouzin, il vaut mieux ne pas être pressé.
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Mar 2 Mai 2023 - 11:08
TOP France Avril 2023

1- Clio V : 7514
2- 208 II : 6591
3- Sandero III : 6572
4- 2008 II : 4420
5- CAptur II : 4407
6- C3 III : 4022
7- 308 III : 3098
8- Duster II : 2679
9- Austral : 2654
10- C3 AC : 2474
11- Jogger : 2288
12- Polo VI : 2265
13- 500 : 2246
14- Spring : 2432
15- 3008 II : 2219
16- Arkana : 2136
17- Yaris Cross : 2062
18- Yaris : 1867
19- Qashqai III : 1851
20- Puma : 1712
21- T roc : 1695
22- Tucson III : 1688
23- Corsa 1462
24- C5 AC : 1431
25- Mini III : 1336
26- Model Y : 1333
27- 5008 II : 1326
28- Kuga : 1244
29- Tiguan II : 1217
30- Mégane IV : 1191
31- MéganE : 1184
32- C4 III : 1170
33- Twingo III : 1100
34- Kona : 1031
35- Sportage V : 995

Quelques chiffres
DS4 : 874
Golf VII : 860
MG4 : 782
Formentor : 739
408 : 693
DS7 : 690
C5X : 676
Gd Scenic : 627
Zoé : 567
Focus : 398
Astra : 350
Model 3 : 389
Tonale : 275
508 II : 254
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Mar 2 Mai 2023 - 13:04
Je vois surtout que les compactes n'ont plus la côte : golf, Astra, focus ,DS4 , mg4 sont loin dans ce classement, et que la Sandero loupe la 2de marche à 19 ventes près..
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Mar 2 Mai 2023 - 13:44
Il y a également seulement 15 exemplaires de différence entre 2008 et Captur
ou bien 7 exemplaires d'écart entre MéganE et Mégane IV

Sinon le Qashqai III semble quand même bien séduire depuis l'arrivée de sa variante e-Power
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Mar 2 Mai 2023 - 13:51
Le Qashqai était complètement invisible mais j'ai vraiment eu l'impression qu'il est apparu d'un seul coup sur les routes il y 1-2 mois.

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Mar 2 Mai 2023 - 13:53
La stagnation de Stellantis est surtout due a des problèmes de production (des modèles existants) liés au retards de lancement des nouvelles motorisations

Le qashqai epower a l'air de bien marché. mais j'ai entendu a la radio ce weekend la pub Nissan qui vante le ePower... Et j'ai cru m'étrangler tellement ils racontent n'importe quoi! (un truc du genre "le meilleur de l'électrique mais sans recharger")
Enfin c'est du commerce
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Mar 2 Mai 2023 - 14:11
Ce n'est pas pire que les anciennes pubs qui annonçaient des consommations record sur certains diesels, les pubs actuelles pour les véhicules hybrides qui te font croire que tu roules 80% en électrique ou les homologations WLTP des SUV PHEV de 3 tonnes à 2l/100 Very Happy
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Mar 2 Mai 2023 - 14:45
La mamie Mégane 4 qui fait de la résistance à sa sœur électrique...☺ et un rien devant la C4 ..
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Mar 2 Mai 2023 - 19:09
Redstone a écrit:
Le qashqai epower a l'air de bien marché. mais j'ai entendu a la radio ce weekend la pub Nissan qui vante le ePower... Et j'ai cru m'étrangler tellement ils racontent n'importe quoi! (un truc du genre "le meilleur de l'électrique mais sans recharger")
Enfin c'est du commerce

C'est effectivement la ligne publicitaire adoptée par la marque déjà lors du lancement du X-Trail ePower. Ils nous ont rabâché les oreilles avec ça lors de la conf de presse aux essais Very Happy
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Helios

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Mar 2 Mai 2023 - 19:45
Greta.Klaxonne a écrit:Ce n'est pas pire que les anciennes pubs qui annonçaient des consommations record sur certains diesels, les pubs actuelles pour les véhicules hybrides qui te font croire que tu roules 80% en électrique ou les homologations WLTP des SUV PHEV de 3 tonnes à 2l/100 Very Happy

Ceci dit c'est pas forcement faux mais faut lire les petites lignes. confused Les constructeurs parlent en temps de trajet en ville et non pas en distance. Very Happy


Un youtubeur fait souvent ce genre de test et chronomètre le temps où le moteur thermique se coupe et arrive souvent à ce chiffre de 80% (les résultat sont à la fin de la vidéo) :
79% pour l'Arkana E-Tech


80% pour l'X-Trail e-Power



80% pour l'Astra Hybride :



Je me souviens à l'époque de l'I8 et de la 918 Spyder, BMW et Porsche communiquait sur le site, une conso de 8L/100km en utilisation réelle.

Plus récemment c'est Mazda qui a fait de l'enfumage en annonçant une conso de 1L/100km pour le MX-30 R-EV (alors que le Wankel est réputé être porté sur la boisson). Surtout que Mazda annonçait une autonomie de 600km avec un réservoir de 50L soit plus de 9L/100km en usage réelle une fois la batterie vide.
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Mar 2 Mai 2023 - 19:53
En fait le système en pratique aux États Unis qui est non pas la consommation mais la distance parcourue
Au US ont parle d’un nombre de milles par galon.
Je pense qu’en Europe un système qui serai un nombre de km parcourus pour 1l de carburant serait plus pertinent
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Cdc

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Mar 2 Mai 2023 - 20:38
Citroën repasse derrière Dacia, avec quasiment tous ses modèles en recul (et peu d'espoir pour que ça s'améliore...).
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Mar 2 Mai 2023 - 20:44
L'Austral fait son bonhomme de chemin on dirait ! et de manière globale les modèles Renault comme dit plus haut !
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GMU

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Mer 3 Mai 2023 - 12:17
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GMU

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Mer 3 Mai 2023 - 12:42
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Mer 3 Mai 2023 - 12:46
Porsche en VU Laughing
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Mer 3 Mai 2023 - 13:15
Tapss a écrit:Porsche en VU Laughing
Est-ce que les voitures de sport en location sur circuits ne sont pas assimilées à des VU ?
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Mer 3 Mai 2023 - 13:19
Bon après le volume de vécules vendus en 2023 est à 0 pour Porsche.
A priori c'est plutôt des véhicules convertis en VUL à 2 places avec suppression de la banquette arrière, probablement des Cayenne, ou Macan ou Taycan Turismo
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Mer 3 Mai 2023 - 14:32
j'avais travaillé sur les conversions en "VU retransformable": c'est a dire le passage en de VP en VU grace a un kit réversible qui permet de repasser en VP plus tard quand on revend la voiture. Une procédure assez bizarre spécifique a la france
Bref j'étais allé chez Durisotti, un carrossier du Nord spécialisé dans ce genre de manip, et il m'avait dit que parmi ses meilleurs clients il y avait les Porsche Cayenne et les range Rover!
Ne jamais oublier que les gens qui ont de l'argent déteste le jeter par les fenêtres (c'est pour ca qu'ils en ont) et surtout détestent payer des taxes, ils sont donc prêts à accepter des trucs assez chiants pour ne pas en payer
Ces clients de VU de luxe étaient principalement des artisans ou des chefs de petites entreprises

Mais je pense que ces transformations n'apparaissent pas dans les chiffres d'immatriculations, on voit seulement les VU "natifs" et donc non retransformable ce qui est très pénalisant a la revente surtout pour des véhicules de luxe

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Mer 3 Mai 2023 - 14:48
Redstone a écrit:j'avais travaillé sur les conversions en "VU retransformable": c'est a dire le passage en de VP en VU grace a un kit réversible qui permet de repasser en VP plus tard quand on revend la voiture. Une procédure assez bizarre spécifique a la france
Bref j'étais allé chez Durisotti, un carrossier du Nord spécialisé dans ce genre de manip, et il m'avait dit que parmi ses meilleurs clients il y avait les Porsche Cayenne et les range Rover!
Ne jamais oublier que les gens qui ont de l'argent déteste le jeter par les fenêtres (c'est pour ca qu'ils en ont) et surtout détestent payer des taxes, ils sont donc prêts à accepter des trucs assez chiants pour ne pas en payer
Ces clients de VU de luxe étaient principalement des artisans ou des chefs de petites entreprises

Mais je pense que ces transformations n'apparaissent pas dans les chiffres d'immatriculations, on voit seulement les VU "natifs" et donc non retransformable ce qui est très pénalisant a la revente surtout pour des véhicules de luxe
Cela existe aussi aux Pays-Bas, il y a meme un gros marche pour, a cause de la taxation CO2. yes
Le R-U a aussi ce type de kits.
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Mer 3 Mai 2023 - 14:50
Vu au moins 6 Spring coté Montpellier en moins d'une heure!!
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Mer 3 Mai 2023 - 14:59
Tu es passé devant une concession??
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Mer 3 Mai 2023 - 15:22
C'est la route la concession.. Very Happy
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Mer 3 Mai 2023 - 15:52
Belgique Avril 2023

Voitures particulières: +40.38% en avril // +30.26% cumulés sur l'année

Le marché des voitures particulières neuves entame le deuxième trimestre comme il avait terminé le premier : par une progression de +40.38% de ses immatriculations par rapport à celles enregistrées en avril 2022. À nouveau, ce sont tant les marchés des particuliers que des professionnels qui progressent par rapport aux résultats de 2022 et qui illustrent à nouveau la réelle reprise du rythme des livraisons.
Avec 171.356 voitures particulières neuves immatriculées depuis le 1er janvier, le marché de l'automobile affiche une progression de +30.26% par rapport aux quatre premiers mois de l'exercice 2022.

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