[Statistiques] Les chiffres européens

Je ne crois pas avoir lu que la 308 ne se vendait pas, c'est plutôt l'échec de la 408 qui est pointé du doigt. Il me semble que JB nous avait dit que la 308 avait fait un super lancement et que ça s'était tassé ensuite (je grossis un peu le trait, mais c'est pour dire).

Et la débandade continue pour Citroën: 1 seul véhicule dans le top 20, C5 AC 29ème, C4 30ème. Le bilan à fin d'année risque d'être catastrophique.

Greta.Klaxonne a écrit:En attendant, je lis souvent sur WS que le lancement de la 308 III est poussif, mais elle semble se vendre plutôt pas mal en France sur le cumul 2023.

Honnêtement je ne trouve pas trop
La 308 II naviguait entre le top3 et le Top5
Là on est plus sur du top6 à Top8

Mais Citroën va pouvoir quand même communiquer en disant que la C4 est la 3e C Hatch la plus vendue
Voire la 2e C Hatch Thermique la plus vendue, voire la 1ere C Hatch surélevée la plus vendue…

Tout comme le C5 AC est le C Suv à butée hydrauliques le plus vendu
Et la C5 X la D Sedan 5p généraliste la plus vendue.
Et la C4X la C Sedan la plus vendue

JB.AAEL a écrit:Honnêtement je ne trouve pas trop
La 308 II naviguait entre le top3 et le Top5
Là on est plus sur du top6 à Top8

Pour une berline (qui n'est donc pas un SUV) et dont la gamme moteur se résume à un trois cylindres à la réputation douteuse et à des PHEV vendus à des tarifs stratosphériques, je trouve ça pas si mal que ça.

Par contre, la cousine Astra, elle est où?

Pour la 408, il y a peut-être une raison. A mon échelle, aucune encore livrée, même les commandes passées en octobre ne sont toujours pas sorties d’usines !

Ils baissent encore la cadence en juin, donc peut être problème de pupuces. Bizarrement la production de la 308 n'est pas impactée...

Belgique Mai 2023

Ascension fulgurante de MG en Espagne, avec le ZS qui semble s'installer dans le top 10

https://bestsellingcarsblog.com/2023/06/spain-may-2023-dacia-sandero-1-mg-zs-repeats-at-6/

Je comprends pas qu'on puisse acheter ça mais bon

Pour être en Espagne, je confirme qu'on en voit beaucoup. C'est impressionnant... plus que de Qashqaï qui s'était pourtant bien vendu dans ses autres générations (je prends cette comparaison car le profil est vraiment calqué sur la 2e génération).

Ce ne seraient pas les loueurs en train de renouveler leurs stocks en prévision de la saison estivale ?

Lulu a écrit:Ascension fulgurante de MG en Espagne, avec le ZS qui semble s'installer dans le top 10

https://bestsellingcarsblog.com/2023/06/spain-may-2023-dacia-sandero-1-mg-zs-repeats-at-6/

Je comprends pas qu'on puisse acheter ça mais bon

L' Espagne etait aussi, et de loin, le premier marche pour le Rodius

GMU a écrit:

Lulu a écrit:Ascension fulgurante de MG en Espagne, avec le ZS qui semble s'installer dans le top 10

https://bestsellingcarsblog.com/2023/06/spain-may-2023-dacia-sandero-1-mg-zs-repeats-at-6/

Je comprends pas qu'on puisse acheter ça mais bon

L' Espagne etait aussi, et de loin, le premier marche pour le Rodius

 Exact.
Mais beaucoup sont des taxis, en tout cas à Barcelone. Pour rester dans les taxis, il commence à y avoir beaucoup de Jogger et Logan taxi (en remplacement de nuée de Lodgy ?).

Je ne pense pas que l'explication soit les loueurs pour le MG.
Pour louer de manière régulière, je n'ai pas vu un seul MG dans les parkings des loueurs (par contre des Fiat 500, Seat Arona, Tuscon, Sportage, Link&Co, 208...)

C'est exact oui, 99% des Rodius étaient achetés par des taxis.

GMU a écrit:

Lulu a écrit:Ascension fulgurante de MG en Espagne, avec le ZS qui semble s'installer dans le top 10

https://bestsellingcarsblog.com/2023/06/spain-may-2023-dacia-sandero-1-mg-zs-repeats-at-6/

Je comprends pas qu'on puisse acheter ça mais bon

L' Espagne etait aussi, et de loin, le premier marche pour le Rodius

L'Espagne a toujours eu un délire avec les grands monospaces coréens, c'était aussi le premier marché européen du Carnival

Tesla s'installe durablement en tête du marché danois.
Cupra marche fort grâce au Formentor.

Autrefois bien implantés, les français se retrouvent boutés hors du top 10.

https://bestsellingcarsblog.com/2023/06/denmark-may-2023-tesla-model-y-ultra-dominant-cupra-formentor-up-to-3/

Le marché danois est très spécifique en Europe: depuis plus de 30 ans les véhicules y sont taxés a l'achat a 105% jusqu'a 80.000 DKK et a 180% pour les véhicules plus chers. Et cela en plus de la TVA de 25%!!

En conséquence le Danemark a le taux de motorisation le plus bas d'Europe, et on y vendait en majorité des petites voitures économiques, ce qui en faisait un terrain de chasse très favorable aux constructeurs français
Le Danemark a aussi un taux de motorisation assez bas 540 veh /1000 hab pour 670 en France

Mais ces règles de taxation ont complètement changé dans les 5 dernières années pour favoriser massivement les véhicules hybrides et surtout Zero Emission qui bénéficient d'une taxation bien plus douce (assez proche des autres pays d'Europe)
Le marché en est complètement bouleversé et même si les constructeurs français y jouissent encore d"une bonne notoriété "historique" ils patissent de leur offre électrique limitée. Surtout que les danois profitent de la taxation limitée des BEV pour se jeter dur les "grosses' voitures qui leur ont été longtemps interdites

la Suisse et l'Autriche sont des galaxies parallèles épisode 183

VAG monopolise 17 places du top 20 autrichien ce mois, et la Cupra leon est la 12ème voiture la plus vendue du marché.

https://bestsellingcarsblog.com/2023/06/austria-may-2023-cupra-10-breaks-all-records-in-market-up-20-6/

ça prouve juste que les autrichiens ont bon goût, la vraie galaxie parallèle c'est la France.

Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre...
Ils aiment les autos depréssive c'est tout!
Si ils pouvaient toute les gardé, perso ,cela m'irait parfaitement...

908LM a écrit:Qu'est ce qu'il ne faut pas entendre...
Ils aiment les autos depréssive c'est tout!

Je suppose que les intérieurs VAG leur rappellent leur endroit préféré dans la maison, le sous-sol.

Spoiler:

Natascha Kampusch n'approuve pas ce message

GMU a écrit:ça prouve juste que les autrichiens ont bon goût, la vraie galaxie parallèle c'est la France.

Chiffres de mai 2023 en Grèce

Stellantis fait mordre la poussière à Volkswagen AG

Opel double ses ventes depuis le début de l'année, et dépasse Volkswagen, pour prendre la deuxième place derrière Toyota. A noter le succès de la Corsa, voiture la plus vendue du pays, et du Mokka, 6ème ce mois

Peugeot, Citroën font de bons chiffres depuis le début de l'année, tout comme DS (1% de part de marché, un record, la marque étant portée par le succès de la DS 4 en Grèce)

Pour sa part, la C4 X écrase la Skoda Octavia

Bentley n'a malheureusement pas réussi à vendre de voiture ce mois-ci

chiffres complets https://bestsellingcarsblog.com/2023/06/greece-may-2023-opel-corsa-163-5-cements-leadership/