2020 - [Citroën] C4 III [C41]

Le problème de la lumière d'ambiance peugeot c'est que c'est de la lumière directe. Une lumière indirecte est à la fois plus jolie et fait logiquement pas mal aux yeux.

Ça fait du bien de la voir en condition extérieures et enfin réelle leroux rouge n'est pas la couleur qui lui va le mieux

Elle rend mieux en plein air, notamment en plein arrière

Ravi de voir enfin une vraie comparaison physique.
Maintenant deux details un peu regrettables…
1)Pas de comparaison avec un C-Hatch (Golf ou 308, voire Scala). Cela m' aurait bien interesse
2)J' ai pas trop compris l' enchainement: "bonne visibilite peripherique" (dit… des places arrieres) vers "mauvaise retrovision" sur le C-HR. Autant oui, elle est pas terrible sur la Toyota, mais j' ai du mal a croire qu' elle puisse etre meilleure sur la C4, etant donne leur architecture similaire. C' est pas vraiment ce que dit l' autre essayeur certes, mais cet enchainement est curieux.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-c4-2020-vs-toyota-c-hr-premier-match-de-la-berline-francaise-10362398.html

GMU a écrit:Ravi de voir enfin une vraie comparaison physique.
Maintenant deux details un peu regrettables…
1)Pas de comparaison avec un C-Hatch (Golf ou 308, voire Scala). Cela m' aurait bien interesse
2)J' ai pas trop compris l' enchainement: "bonne visibilite peripherique" (dit… des places arrieres) vers "mauvaise retrovision" sur le C-HR.  Autant oui, elle est pas terrible sur la Toyota, mais j' ai du mal a croire qu' elle puisse etre meilleure sur la C4, etant donne leur architecture similaire. C' est pas vraiment ce que dit l' autre essayeur certes, mais cet enchainement est curieux.

normally the first comparison would be CH-R, because CH-R was the first association for all those who don't know or remember GS... in almost every C4 forum thread I visited since official presentation, CH-R picture was the "first response" of "non-citroen forum users"... and I have to say, in this comparison, C4 looks better! and not just on account of glass roof and brighter interior because of it... and rear seat knee space in C4 looks so large that sliding rear bench which could increase boot space well over 400 litres would be absolutely logical move, if not even "must have"!
what I didn't catch, cause I don't speak French and am just trying to understand trough few words I know, or are similar in other languages was the speculation about its price... I think he mentioned something about Citroen's intentions,  combustion engines, Ford Focus and price range between 20 and 34 thousand  eur.... or did I misunderstood completely? cause... that's quite a span for a single model  

DeepL translate:
La première comparaison serait normalement CH-R, car CH-R a été la première association pour tous ceux qui ne connaissent pas ou ne se souviennent pas de GS... dans presque tous les fils de discussion du forum C4 que j'ai visités depuis la présentation officielle, l'image de CH-R a été la "première réponse" des "utilisateurs non citadins du forum"... et je dois dire que, dans cette comparaison, C4 a l'air mieux ! et pas seulement à cause du toit en verre et de l'intérieur plus lumineux grâce à lui... et l'espace pour les genoux des sièges arrière dans C4 semble si grand que la banquette arrière coulissante qui pourrait augmenter l'espace du coffre bien au-delà de 400 litres serait un mouvement absolument logique, si ce n'est même "doit avoir" !
ce que je n'ai pas compris, parce que je ne parle pas français et que j'essaie juste de comprendre à travers quelques mots que je connais, ou qui sont similaires dans d'autres langues, c'est la spéculation sur son prix... Je pense qu'il a mentionné quelque chose sur les intentions de Citroën, les moteurs à combustion, la Ford Focus et la fourchette de prix entre 20 et 34 mille eur.... ou ai-je complètement mal compris ? parce que... c'est toute une fourchette pour un seul modèle

Elle ne manque pas de capteurs et autre cameras à l'avant!!! (jusque dans les chevrons)

C'est le Rouge Elixir de la C3 Ph2? C'est une teinte semble bien mieux comparé au Rouge Aden du Cactus.

C'est facile de passer pour belle à côté du C-HR

Sam22 a écrit:

Oh la la la la, la catastrophe !

L'intérieur ne fait pas du tout qualitatif. Beaucoup trop de plastiques (qui semblent durs), même les contre-portes sont tout en plastoc à l'exception du petit accoudoir à lèves-vitres...

Mais les sièges sont jolis. C'est déjà ça.

Sam22 a écrit:
https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-c4-2020-vs-toyota-c-hr-premier-match-de-la-berline-francaise-10362398.html

Les chromes semblent se prolonger jusqu'au bout de la custode, ce qui n'était pas le cas sur les modèles vus lors des présentations:

J'aime beaucoup la couleur orangina rouge.....

Florian_B a écrit:C'est le Rouge Elixir de la C3 Ph2? C'est une teinte semble bien mieux comparé au Rouge Aden du Cactus.

c'est bien le rouge elixir
( celui aussi de la 208 I, de la 208 II et de la 2008 ... )
mais je préfère le roule ultimate (ou le rouge rubi )

Cdc a écrit:

Sam22 a écrit:
https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-c4-2020-vs-toyota-c-hr-premier-match-de-la-berline-francaise-10362398.html

Les chromes semblent se prolonger jusqu'au bout de la custode, ce qui n'était pas le cas sur les modèles vus lors des présentations:

Non c'est un effet d'optique du à l'ensoleillement si tu regardes bien les autres photos de l'essai il n'y a pas de chrome sur la troisième custode

drugmirko a écrit:
what I didn't catch, cause I don't speak French and am just trying to understand trough few words I know, or are similar in other languages was the speculation about its price... I think he mentioned something about Citroen's intentions,  combustion engines, Ford Focus and price range between 20 and 34 thousand  eur.... or did I misunderstood completely? cause... that's quite a span for a single model  

They basically say that Citroen based its pricing on the Ford Focus, and that indeed, the price span should be between 20-34k€
And that the BEV should be more than 34k anyway.

Elle rend bien en réel mais je ne comprends pas pourquoi une banquette coulissante comme la zx n'est pas été installée , le coffre aurait alors pu s'agrandire

youyou56 a écrit:Elle rend bien en réel mais je ne comprends pas pourquoi une banquette coulissante comme la zx n'est pas été installée , le coffre aurait alors pu s'agrandire

Je suis pas certain que cette possibilité soit vraiment utilisée. Pour l'avoir eu, et ça n'engage que moi hein... ben la places arrières étaient souvent reculées au maximum.

Franchement c'est un faux débat, le constructeur va afficher plus de volume de coffre et donc?
Encore une fois ça n'engage que moi, nous sommes 5 et je pars en vacances en voiture, bah c'est pas ça le facteur déterminant.
ça nous a appris a arrêter de blinder le coffre avec la sport back, disons que c'est plus la praticité ou son manque qui m'a marqué, parce que bricoleur.

Je suis très curieux de la voir, à deux doigt d'aller errer sur Vélizy par curiosité, parce que je ne suis pas séduit mais qu'elle semble présenter un synthèse assez rationnelle.

lapl76 a écrit:

Cdc a écrit:

Sam22 a écrit:
https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-c4-2020-vs-toyota-c-hr-premier-match-de-la-berline-francaise-10362398.html

Les chromes semblent se prolonger jusqu'au bout de la custode, ce qui n'était pas le cas sur les modèles vus lors des présentations:

Non c'est un effet d'optique du à l'ensoleillement si tu regardes bien les autres photos de l'essai il n'y a pas de chrome sur la troisième custode

On a regardé les mêmes ?
2ème photo postée par Sam, ça m'a l'air assez clair haha.

lapl76 a écrit:

Non c'est un effet d'optique du à l'ensoleillement si tu regardes bien les autres photos de l'essai il n'y a pas de chrome sur la troisième custode

P... d'effet d'optique

Bonjour à tous
Cette C4 va faire un vrai carton commercial !
Bravo Citroën !

C'est vrai qu'elle rend bien quand même !
La photo du tableau de bord avec cet interieur tout noir n'est pas à son avantage par contre.
C'est vraiment tout plastique les contres portes ? (à part les accoudoirs)
Je pense aussi qu'il n'y aura qu'une taille d'écran, ce que je pensais être un dalle plus grande n'est qu'en fait le plexi devant cette dalle qui est bien plus large que la dalle elle même.

Bilbo a écrit:C'est vrai qu'elle rend bien quand même !
La photo du tableau de bord avec cet interieur tout noir n'est pas à son avantage par contre.
C'est vraiment tout plastique les contres portes ? (à part les accoudoirs)
Je pense aussi qu'il n'y aura qu'une taille d'écran, ce que je pensais être un dalle plus grande n'est qu'en fait le plexi devant cette dalle qui est bien plus large que la dalle elle même.

Tu as l'air d'y comprendre que dalle

C'était un supplice d'écouter les commentaires de cette comparaison Argus des journalistes mais au moins ceci permet de voir la voiture en réel.

Et pour le coup, je ne trouve pas vraiment de ressemblance avec le Toyota contrairement aux impressions sur photos.

Pour le reste je rejoins l'avis de lommag, je pense qu'il est plus judicieux d'avoir une meilleure habilité à l'arrière que quelques dm3 de coffre en plus.