2020 - [Citroën] C4 III [C41]

Le concept 19_19 était vraiment très sympa, j'aimerais beaucoup qu'on puisse concrètement y retrouver l'esprit dans cette prochaine C4. A défaut d'être bien proportionnée et d'avoir une forme sympa, elle pourrait au moins dégager quelque chose.
Mais je pense que je fantasme beaucoup, des illustrations ayant été jugées crédibles par nos observateurs informés, n'ont malheureusement pas grand chose à voir avec tout ça.

un truc comme ceci, alors ?
Avant
Après

lommag a écrit:

youyou56 a écrit:Sur la photo de l'arrière on pourrait croire que le hayon s'ouvre en 2 parties : comme le 3008 I
- pare brise arrière et redescente jusqu'au niveau des feux , tout ceci pourrait être vitré , ouverture vers le haut
- partie où il y a la plaque d'immatriculation pourrait s'ouvrir vers le bas ...

Je me suis posé la même question...
et je garde de trés bons souvenirs sur le hayon de mon ex 3008

Comme le Aztek du coup. Ce serait cool si c’etait le cas.

Heu pas sur que toutes références avec la Pontiac Aztec soit une bonne chose

Les 2 parties du chevron du 19_19 sont reliées on le voit au niveau des feux

'moR a écrit:Les 2 parties du chevron du 19_19 sont reliées on le voit au niveau des feux

?

Je précise qu'à mon avis tout ce qu'on voit sur les prototypes est totalement factice : une forme vient recouvrir la réalité de design du pilier C et du becquet... il n'y a donc pas lieu de tenir compte trop trop scolairement de ce qu'on croit voir....

Oui quelque chose recouvre comme tu dis,mais je pense que cela enveloppe plus que cela ne camoufle une grosse surprise,le hayon seras un peu comme une C4 1 coupé en plus gros...

Se sera une C4 100 % électrique ou y aura une version thermique comme la Corsa ou 208 ?

La C4 sera thermique et la ë-C4 sera électrique.

TM6 a écrit:

'moR a écrit:Les 2 parties du chevron du 19_19 sont reliées on le voit au niveau des feux

?

Je précise qu'à mon avis tout ce qu'on voit sur les prototypes est totalement factice : une forme vient recouvrir la réalité de design du pilier C et du becquet... il n'y a donc pas lieu de tenir compte trop trop scolairement de ce qu'on croit voir....

Certainement relié au centre je n'avais pas eu le temps de finir mon com'

Ce serait ultra particulier l'avant, elle ne ferait pas l'unanimité loin de là(pas bon pour les ventes à mon avis)

Un shop qui commence à dater

Oui mais qui n'est peut étre pas si éloigné de la réalité....

Espérons-le car c'est le plus réussi de tous au niveau de l'avant. Si Citroën est toujours adepte de l'effeuillage, on devrait commencer à découvrir quelques détails les jours qui viennent.

lapl76 a écrit:Un shop  qui commence à dater

Le bon verbe a utiliser: Durer... Heureusement! on espère que ca sera comme-ca. Ca sera une réussite.

Thomasd a écrit:Ce serait ultra particulier l'avant, elle ne ferait pas l'unanimité loin de là(pas bon pour les ventes à mon avis)

Si cette version la plus réaliste (moi personnellement j'espère) c'est assez rondouillard, assez lisse en même temps et assez authentique en même temps. 16 jours encore a attendre... c'est long! Hâte de voir une fuite.

J'ai lu dans la presse Hongroise, que au sein de PSA chaque marque décide seule le niveau d'électrification dans la gamme. Ils ont écrit également. que Citroen avec la C4 III tournera vers l'électrique. Mais que de l'éléctrique... Est-ce que c'est vraie???

Bizarre ce mélange de lignes arrondies et lignes acérées .
Je pense que les phares seront plus carrés tout comme les cerclages dans le pare choc

Lorant a écrit:Ils ont écrit également. que Citroen avec la C4 III tournera vers l'électrique. Mais que de l'éléctrique... Est-ce que c'est vraie???

Je ne sais pas pourquoi cette rumeur apparaît dans plusieurs articles...

Elle sera électrique / diesel / essence.
Mais pas d'hybride.

alpha a écrit:

Lorant a écrit:Ils ont écrit également. que Citroen avec la C4 III tournera vers l'électrique. Mais que de l'éléctrique... Est-ce que c'est vraie???

Je ne sais pas pourquoi cette rumeur apparaît dans plusieurs articles...

Elle sera électrique / diesel / essence.
Mais pas d'hybride.

Soulagement! merci pour l'info... Je ne comprends pas non plus pourquoi cette info réapparait de temps en temps.

Parce que cette info qui n'en est pas une n'est pas vérifié..

o, come on guys... it's CMP based... how many CMP based vehicles are there? 5! and their motorization&drive train is what? petrol, diesel and electric!  does their motorization and drive train  differ in any way? nope! it's 1.2l petrol, 1.5l diesel and 136hp/50kWh electric, paired with 5 and 6 speed manual and 8 speed automatic gearboxes.... just "use your imagination" if you can't guess what will power C4 III  
we'll be extremely lucky if C4 will get at least slightly bigger battery.... because C segment vehicle with 250-270km of "real world" range (as DS 3CB and other CMP based B segment vehicles manage) is rather pathetic... even if it ends up being bigger than it appears on spy shots next photographed next to Grandland and Focus ...

and about the photoshop above... yes, it's getting dated , but it's still one of the best and may be the closest we saw... but it's still wrong on the door panel curves and indentations and it have no airbumps (or fake airbumps like on C5 AC) on the bottom...

google translate:

Oh, allez les gars ... c'est basé sur CMP ... combien de véhicules basés sur CMP y a-t-il? 5! et leur motorisation et transmission est quoi? essence, diesel et électrique! leur motorisation et leur groupe motopropulseur diffèrent-ils de quelque manière que ce soit? Nan! il s'agit de 1,2 litre d'essence, 1,5 litre de diesel et 136 ch / 50 kWh électrique, jumelé à des boîtes de vitesses manuelles à 5 et 6 vitesses et à 8 vitesses automatiques ... "utilisez votre imagination" si vous ne pouvez pas deviner ce qui alimentera C4 III
nous serons extrêmement chanceux si C4 obtiendra au moins une batterie légèrement plus grande .... parce que le véhicule du segment C avec 250-270 km de gamme "du monde réel" (comme le gèrent DS 3CB et d'autres véhicules du segment B basés sur CMP) est plutôt pathétique. .. même si cela finit par être plus gros qu'il n'y paraît sur les plans d'espionnage photographiés à côté de Grandland et Focus ...

et à propos du photoshop ci-dessus ... oui, il est en train de dater: P, mais c'est toujours l'un des meilleurs et peut-être le plus proche que nous avons vu ... mais il a toujours tort sur les courbes et les empreintes du panneau de porte et il n'a pas d'airbumps ( ou faux airbumps comme sur C5 AC) en bas ...

L'illustration a déjà été postée le 13 mars à la page 13.

Concernant les articles qui parle uniquement de la version électrique, cela viens de la comm' et des teasers Citroën qui se sont focalisés uniquement sur la ë-C4.

Sam22 a écrit:L'illustration a déjà été postée le 13 mars à la page 13.

Concernant les articles qui parle uniquement de la version électrique, cela viens de la comm' et des teasers Citroën qui se sont focalisés uniquement sur la ë-C4.  

Sorry je n'etais pas remonté assez loin