Re: [Statistiques] Par ici les chiffres

Certes.

Q3 2019 pour les citadines en Europe sur carsalesbase :

http://carsalesbase.com/european-sales-2019-q3-subcompact-car-segment/

La Clio est en baisse... il va peut-être y avoir du mouvement sur le segment en 2020. Smile

Mon prono pour 2020 :

1. Clio
2. Corsa
3. 208
4. Polo
5. Sandero, Yaris
7. Fiesta
8. Fabia

Ce message sera tombé dans l'oubli d'ici là...

Non,Corsa devant puis Clio et 208 a égalité ou pas loin...

Tang a écrit:Q3 2019 pour les citadines en Europe sur carsalesbase :

http://carsalesbase.com/european-sales-2019-q3-subcompact-car-segment/

La Clio est en baisse... il va peut-être y avoir du mouvement sur le segment en 2020.

Trop tôt pour tirer des conclusions. les versions atmosphériques et les versions Life ne sont arrivées qu’au 4e trimestre.

Pour 2020 en Europe je pense que le top5 sera ainsi
1- Clio
2- Corsa
3- Polo
4- 208
5- Sandero ou Yaris

C 'est trop tôt pour tirer des conclusions.
La 208 est en baisse, la polo est en baisse etc...

Je n'ai pas tiré de conclusions, plutôt un pronostic ouvert. Je verrai bien la Corsa passer devant la Clio, en fait. Et la 208 réduire l'écart. Je pense aussi que la Polo va souffrir.

La Corsa passer devant la Clio? Surprised

Personne ne pense à l'image d'Opel qui peut se dégrader dans les pays Anglophones, Nordiques ou Germanophones du fait que la marque soit passé dans le giron Français, pays latin?

Je ne pense pas.

Pour revenir à la Clio V un article des échos évoque ses débuts jugés poussifs :

https://www.lesechos.fr/amp/1151045

Les échos a écrit:Pour l'instant toutefois, à 43.280 unités fin octobre, les ventes de la nouvelle Clio s'avèrent décevantes - sachant que la Clio 4 s'est vendue à 450.000 exemplaires en 2018. « Nous avons livré trop tard certains modèles dans certains pays. Nous ne sommes donc pas au niveau où nous le souhaitions en termes de déploiement », a reconnu Clotilde Delbos, directrice générale par intérim du Losange, en commentant l'avertissement sur résultats annoncé mi-octobre. Selon nos informations, l'architecture électronique et le grand écran central, par exemple, n'étaient pas tout à fait prêts au moment du lancement.

Choix de la continuité sur le design
Clotilde Delbos a toutefois assuré que, « dans les pays et sur les versions déjà déployées, nous sommes parfaitement en ligne ». Le concessionnaire Jérôme Daumont (groupe Altaïr) en témoigne. « La Clio 5 marche plutôt bien, même si cette nouvelle génération n'est pas révolutionnaire par rapport à la précédente », dit-il.

De fait, estimant que le design était le premier critère d'achat de la Clio 4, le Losange a joué la prudence et concentré les changements sur l'intérieur et la technologie. « Ce choix de la continuité sur le design ressemble à celui de Volkswagen pour la Golf. Mais il n'est pas sûr que la marque Renault ait la même puissance », s'interroge l'expert Bernard Jullien, maître de conférences à l'université de Bordeaux.

A voir d'ici 2020 Q1 pour se faire une idée.

buggy Nombre de messages : 354 Date d'inscription : 21/06/2019

Frisson a écrit:La Corsa passer devant la Clio?

Personne ne pense à l'image d'Opel qui peut se dégrader dans les pays Anglophones, Nordiques ou Germanophones du fait que la marque soit passé dans le giron Français, pays latin?

c'est pas parceque la base et les techno sont de psa que l'adn du style et de l'habitacle ne sont pas allemands

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

JB.AAEL a écrit:
Pour 2020 en Europe je pense que le top5 sera ainsi
1- Clio
2- Corsa
3- Polo
4- 208
5- Sandero ou Yaris

T'as oublié la Fiesta non?

C'est vrai que l'Opel GrandLand X et l'Opel CrossLand X sont des succès énormes. Rolling Eyes

Aucun n'ont dépassés les 100 000 exemplaires une année. Alors que le Mokka pouvait flirter les 170 000 exemplaires à l'aise.

Le Grandland X l'année dernière, c'était 77000 ex. Avec l'Allemagne et l'Angleterre, il aurait du faire des scores multipliés par 2 facile.

Zoom-Zoom a écrit:

JB.AAEL a écrit:
Pour 2020 en Europe je pense que le top5 sera ainsi
1- Clio
2- Corsa
3- Polo
4- 208
5- Sandero ou Yaris

T'as oublié la Fiesta non?

Non la Fiesta après... 7e

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

Historiquement la Fiesta est sur le podium, je la vois mal s'écrouler subitement.

Pronostique de mon côté Smile

:

1-Clio
2-208
3-Polo
4-Yaris
5-Fiesta
6-Corsa

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

Il faut quand même voir que les Clio et 208 se battent essentiellement sur les mêmes marchés, France, Belgique, Italie, Espagne, Portugal... si elles se retrouvaient vraiment #1 et #2 ça voudrait dire qu'elles dominent aussi dans des pays où les marques sont historiquement faibles.

Oui mais en réalité, tout cela se joue dans un mouchoir de poche sauf la Clio bien devant. Par rapport aux chiffres données par Car Sales Data, entre la 3eme et 8eme, c'est 20 000 exemplaires de différence. Pas grand chose, donc.

Je pense que la 208 va reprendre du poil de la bête grâce essentiellement aux pays latins (Italie, France,). Fiesta et Polo se stabiliser. Yaris avoir l'effet de la Corolla. Et la Corsa perdre du côté du Nord. Et surtout perdre en raison du manque de promos (contrairement surement à l'ancienne).

Et les Citadines, cela reste un marché relativement latin. Donc pas si déconnant d'y voir les Françaises devant.

Mais ce ne sont que des pronostiques...

Sam22 Nombre de messages : 12122 Date d'inscription : 14/11/2014

Pour la période allant de début janvier à fin Octobre 2019, voici le top européen:

Marques
1: VW
2: Renault
3: Ford
4: Peugeot
5: Mercedes
6: Opel/Vauxhall
7: BMW
8: Skoda
9: Audi
10: Toyota
11: Citroen
12: Fiat
13: Dacia
14: Hyundai
15: Seat

Modèles:
1: Golf
2: Clio
3: Tiguan
4: Polo
5: Corsa
6: Fiesta
7: Focus
8: Octavia
9: Sandero
10: 208
11: C3
12: Captur
13: Qashqai
14: Duster
15: Yaris

Tous les chiffres ici
https://bestsellingcarsblog.com/2019/11/europe-october-2019-vw-group-31-1-renault-15-8-return-to-normal-in-market-up-8-6/

Je pense que la Clio a un avantage non négligeable avec la version Hybride.

De plus en plus de gens sont attirés par ce type de motorisation, une grande partie d'entre eux se sont tournés vers la yaris, mais beaucoup d'autres ne sont ni attiré par la petite Toy' ( gabarit ou autres raisons ), ni par la marque.

Je suis sur que cette version Hybride va aider la Clio à se maintenir tout en haut.

Vous voyez tout de même les Françaises à un très haut niveau. Shocked

Pour ma part, je pense que la Clio conservera son leadership mais je prédis tout de même un certain essoufflement à moyen terme.

Je pense également que la Corsa va cartonner et faire beaucoup de mal aux Polo et Fiesta, quitte à grignoter un petit peu de pdm à la Clio. Moins clivante, je n'ai aucun doute sur le fait qu'elle se vendra mieux que la 208 (ce qui était déjà le cas par le passé) et je ne vois clairement pas la Lionne se tailler par la part du Lion à ce point en devenant subitement la première dauphine du segment.

Personnellement je vois bien les choses ainsi :

1) Clio
2) Corsa
3) Polo
4) Fiesta
5) 208
6) Yaris

Avec un léger doute sur la n°2... Polo ou Corsa ?! L'avenir nous le dira. Wink

buggy Nombre de messages : 354 Date d'inscription : 21/06/2019

L'important à la fin c'est pas le nombre mais le bénéfice

Je rejoins tes "prédictions" Connect+.
Je rajouterais simplement qu'en terme de "chiffre pure", je vois une Clio conquérante et très au-dessus de la mêlée, un trio Corsa/Polo/Fiesta se tirant la bourre et dans un mouchoir de poche (mais avec pour différence une Corsa en queue de peloton car j'ai comme l'impression que, outre une image moins solide, ses prestations générales ne parviendront pas à atteindre le niveau d'homogénéité de ses 2 rivales) et un duo 208/Yaris plus à la traine et fermant, sans grand panache, le podium.

Sam22 a écrit:Pour la période allant de début janvier à fin Octobre 2019, voici le top européen:

Tous les chiffres ici
https://bestsellingcarsblog.com/2019/11/europe-october-2019-vw-group-31-1-renault-15-8-return-to-normal-in-market-up-8-6/

Ton site s'est ouvert avec des félicitations parce que j'étais le xème visiteur et je devais cliquer sur un lien pour gagner un Iphone

Je pense que la Clio aussi bonne soit-elle va lasser par son style trop proche de l'ancienne,mais bon,nous verrons bien..

Renault annonce un chiffre en valeur absolue pour les commandes de Zoé II :

https://www.automobile-propre.com/nouvelle-renault-zoe-plus-de-6000-commandes-en-octobre/

6100 en octobre, pour France, Norvège et Allemagne, avec une majorité en finition haute et un tiers en motorisation haute R.135.

Novembre sur la même lancée au moins, semble-t-il.