[Statistiques] Par ici les chiffres

Zoom-Zoom a écrit:Chez Honda on aime la cohérence. -12.9% en octobre, -12.9% sur l'année

Boycott des Anglais suite à fermeture de Swindon(après tout il n'y en a pas que contre Peugeot avec la fermeture de Ryton) ??

Tang a écrit:En cumulé c'est surtout la progression de Citroën qui m'impressionne chez PSA. Et celle de Dacia chez Renault. Ou encore Seat chez VAG.

Note quand même le décalage entre ce chiffre pour Citroën et celui donné par PSA :

Ah tiens, oui. Tu as une explication ?

La définition de l'Europe
Ou plus sûrement une différence entre immatriculations (registrations) et ventes (sales)

Ça ne laisse pas beaucoup de marchés pour expliquer une telle différence  (Albanie + Bosnie + Croatie + Kosovo + Macédoine + Montenegro + Serbie).

Ce doit être la deuxième explication de Zoom-Zoom en effet : immatriculations vs ventes. Je n'y avais pas pensé.

Ok merci. On va se baser sur les chiffres d'immatriculation de l acea, ça permet d'établir une base de comparaison.

Il peut y avoir une confusion entre les ventes Europe (Europe Continent) et Europe Communauté Européenne.
Car outre certains pays d’Europe de l’Est, il faut rajouter la Suisse, et les pays d’Europe du Nord qui ne font partie de la communauté européenne...

alpha a écrit:Ça ne laisse pas beaucoup de marchés pour expliquer une telle différence  (Albanie + Bosnie + Croatie + Kosovo + Macédoine + Montenegro + Serbie).

Ce doit être la deuxième explication de Zoom-Zoom en effet : immatriculations vs ventes. Je n'y avais pas pensé.

la Croatie n'est pas comptée dans le marché de l'UE ?

Des fois le fait de mettre la Russie en Europe ou à part joue beaucoup aussi

Marché Chine octobre :

https://www.leblogauto.com/2019/11/bilan-octobre-2019-chine.html

DS va être débranché je pense (8 ventes).

Ca va couper, chérie !

Je pense que c'est encore plus simple que ca sur les chiffres psa il a les vp et les vu sur l'autre tableau uniquement les vp

Zoom-Zoom a écrit:Des fois le fait de mettre la Russie en Europe ou à part joue beaucoup aussi

pour Lexus, ca leur double leur ventes de compter la Russie comme "Europe"

https://www.leblogauto.com/2019/11/production-automobile-de-lue-france-recule-a-5eme-place.html

Ils n'ont ni chiffres 2017 ni même 2018?
Franchement c'est assez ridicule de se pointer en novembre 2019 avec des chiffres 2016

Ca doit être un dossier "tout prêt" qui a été publié par un organisme quelconque, parce que j'en ai déjà entendu parler à la radio ce matin ou hier matin.

L'article traite d'une étude de l'Insee. Information autrement précise sur https://www.insee.fr/fr/statistiques/4253389 .

Merci PhiLKX. C'était mentionné, l'origine de l'article, je précise quand même.

Pour ceux qui critiquent les performances de PSA en Chine !
Citroën à +866%... https://bestsellingcarsblog.com/2019/11/hong-kong-china-august-2019-nissan-and-kia-resist-in-market-down-16-2/

Ton lien m'amène vers une page de pub !!
C'est leur site qui a l'air de s'être fait pirater. Quand je vais sur la page de base du site, tout fonctionne. Dès que je clique sur le lien pour aller vers cet article, ça déconne.

Ca le fait uniquement sur mon PC, pas sur mon smartphone

Progression des SUV au niveau mondial, par @lovecarindustry :

Et toujours à la même source :

The world’s topselling sport cars in H1 2019 :

https://twitter.com/lovecarindustry/status/1186628159422259200

En images :






Les constructeurs de sportives vont commencer à compter leurs abattis...

Tang a écrit:Les constructeurs de sportives vont commencer à compter leurs abattis...

Ils s'en fichent, ils vendent surtout des SUVs ...

Certains, pas tous, en tout cas pour le moment. Et ils vont qd même devoir justifier le positionnement de leurs SUV par un ou deux modèles qui n'en seront pas mais qui doivent faire rêver. Or il semble qu'ils ne fassent plus rêver grand monde.

Ca fait quand même un bon paquet d'années qu'une marque comme Porsche s'en met plein les poches grace à ses SUV plutôt que grâce à ses modèles sportifs historiques.