[Statistiques] Par ici les chiffres

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Message par Tang le Mar 5 Nov 2019 - 1:35

L'AM a sorti sa calculatrice pour le mois d'octobre en France :

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/26623-le-top-10-des-ventes-en-france-en-octobre-2019

Pour ceux que cela amuse, avec toutes les précautions d'usage quant à ces chiffres ponctuels... Wink
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Message par Tang le Mar 5 Nov 2019 - 1:43

Sinon les chiffres cumulés pour DS (source LBA) :

DSY 2019Y 2018% VARPDM 2019PDM 2018
DS22 15220 3338,95%1,21%1,11%
La progression en cumulé semble très mesurée, malgré les nouveautés... Je crois que c'est loin d'être un carton, surtout rapporté aux volumes et sachant qu'il s'agit du marché domestique, donc le plus favorable...

Source :

https://www.leblogauto.com/2019/11/bilan-octobre-2019-france.html
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Message par Loutron le Mar 5 Nov 2019 - 2:11

Eh ben, bravo à la C3, ça faisait un bout de temps que ce n'était pas arrivé ! france

Tang a écrit:Sinon les chiffres cumulés pour DS (source LBA) :



DSY 2019Y 2018% VARPDM 2019PDM 2018


DS22 15220 3338,95%1,21%1,11%
La progression en cumulé semble très mesurée, malgré les nouveautés... Je crois que c'est loin d'être un carton, surtout rapporté aux volumes et sachant qu'il s'agit du marché domestique, donc le plus favorable...

Hélas, l'arrêt de la DS3 n'a pas aidé, elle faisait quand même presque la moitié du chiffre à elle toute seule no
Mais au contraire ça à plutôt l'air de décoller, lentement mais surement d'accord, mais ça décolle quand même Very Happy

Pour l'Italie (octobre) :
"DS sont en hausse de 157.49% (!)" eek
10 mois :
"DS sont en hausse de 56.79%"

https://www.passionnement-citroen.com/post/ocotbre-2019-march%C3%A9-auto-italie
https://www.passionnement-citroen.com/post/10-mois-2019-march%C3%A9-auto-italie
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Message par alpha le Mar 5 Nov 2019 - 8:25

Tang a écrit:Sinon les chiffres cumulés pour DS (source LBA)

Le DS3 CB n'est livré que depuis la fin du printemps...

En tout cas les mois d'août et septembre au niveau européen étaient à +30%.

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Message par Stef. le Mar 5 Nov 2019 - 8:41

J'ai toujours été content quand une voiture autre que la Clio ou 208 se classe en tête des ventes en France, même quand c'était dans le classement hebdomadaire d'Auto Plus ! Very Happy

Champagne pour la C3, même si elle profite carrément des successions 208-Clio, mais cette petite Citroën est un vrai succès, ça fait plaisir !
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Message par Tang le Mar 5 Nov 2019 - 9:17

On va attendre un peu mais je ne partage pas votre optimisme.

Une progression de 150% sur un volume marginal et par conséquent non représentatif...

[Statistiques] Par ici les chiffres - Page 6 Screen49
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Il faudrait regarder les chiffres européens cumulés, mais peut-être vaut il mieux attendre encore jusqu'à mi 2020 pour avoir une meilleure vision.
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Message par Sam22 le Mar 5 Nov 2019 - 11:27

Marché Italie Octobre 2019: +6.67% (-0.85% sur l'année)
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Top 10 Italie:
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Message par Tang le Mar 5 Nov 2019 - 11:34

- 11% pour Renault en Italie de janvier à octobre, il y a un gros problème chez Renault...

Citroën et DS sont mis ensemble, c'est usuel ?
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Message par Frisson le Mar 5 Nov 2019 - 11:55

En Allemagne en octobre :

"Volkswagen, dont la part de marché était tombée à 16,2% en septembre dernier, rebondit (+39%) pour revenir à 20% de PDM. Peut-être l'effet du déploiement de la nouvelle Golf dans le réseau de distribution mais pas encore des livraisons à client final, celles-ci ne devant intervenir qu'en décembre en Allemagne. Sur 10 mois, la marque repasse dans le vert (+0,5%) et totalise 18,4% de PDM.
Mercedes (+5,9%) conserve sa solide seconde place avec 11,8% de PDM, en distançant encore ses concurrents BMW (à 8,5%) et Audi (à 6%).
Parmi les généralistes, Opel s’est effondrée (-29 ,6%) avec l’arrêt de la production du Mokka X, de l’Adam, de la Karl et de la Corsa (en attendant la nouvelle qui arrivera fin novembre dans les showrooms, en France en tout cas). La marque tombe à 4,8% de parts de marché tandis que son concurrent direct, Ford grimpe à 7,9%.
Skoda (5,6%) devance Opel ce mois-ci mais reste derrière au cumul des 10 mois (5,9% contre 6,2%). Hyundai (3,6%) se classe 5e généraliste en octobre, d’une tête devant Renault (3,6%), tandis que Seat (3,4% en octobre) occupe la 5e place sur 10 mois (avec 3,9% de PDM devant les 3,6% de Hyundai et Renault)."

Opel risque de se faire bouffer par Skoda (et même peut être Seat ou Hyundai? ) avec une gamme rétrécit et juste une nouvelle Corsa.
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Message par Sam22 le Mar 5 Nov 2019 - 12:10

Allemagne Octobre 2019: +12.7%
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Message par Tang le Mar 5 Nov 2019 - 12:17

ALFA, DS et Nissan même combat : -30% de janvier à octobre...
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Message par Sam22 le Mar 5 Nov 2019 - 13:01

Marché Angleterre Octobre 2019: -6.7% (-2.9% depuis janvier)
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Message par Tang le Mar 5 Nov 2019 - 19:32

Un peu décalé, j'étais sur carsalebase et je suis tombé sur leur illustration de page d'accueil, énôôôrme (hommage à une récente saillie de Trump ?) :

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lol1 lol1 lol1
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Message par Lulu le Mar 5 Nov 2019 - 19:34

Sympa d'avoir le classement complet par marque au Royaume-Uni, c'est rare d'avoir autre chose qu'un top 10 là-bas. Quelques "comparaisons" sont hallucinantes :

Abarth vend plus qu'Alfa ou Smart
MG devant Mitsu
Land Rover devant Peugeot
Bentley devant Subaru, Ssangyong, Smart
et le meilleur pour la fin : Porsche ou encore Jaguar devant Dacia, Fiat, Suzuki

@Tang En effet, bien vu, les chiffres proviennent d'un généreux donateur qui a apporté les chiffres pour ces modèles en particulier. Je ne serais pas du tout étonné qu'il y ait un lien. Smile
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Message par alpha le Mar 5 Nov 2019 - 19:42

L'arrêt des Karl / Mokka / Adam fait très mal à Opel et Vauxhall sur octobre... -30% à peu près partout.

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Message par Tang le Mar 5 Nov 2019 - 19:43

Fait de petits calculs pour tesla en Europe :

56.429 immatriculations toutes Tesla confondues de janvier à octobre 2019.

A comparer aux 29.614 Tesla immatriculées en Europe sur les 12 mois de 2018...

Soit déjà plus de 52% d'augmentation des ventes de Tesla en Europe en 2019 si on suppose au minimum que la progression sera nulle au dernier trimestre (chose qui me semble peu probable)...

Source :

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/tesla/


Et tout ça avec seulement 3 modèles uniquement EV (!) au catalogue...
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Message par Loutron le Mar 5 Nov 2019 - 19:46

Lulu a écrit:Sympa d'avoir le classement complet par marque au Royaume-Uni, c'est rare d'avoir autre chose qu'un top 10 là-bas. Quelques "comparaisons" sont hallucinantes :

Abarth vend plus qu'Alfa ou Smart
MG devant Mitsu
Land Rover devant Peugeot
Bentley devant Subaru, Ssangyong, Smart
et le meilleur pour la fin : Porsche ou encore Jaguar devant Dacia, Fiat, Suzuki

@Tang En effet, bien vu, les chiffres proviennent d'un généreux donateur qui a apporté les chiffres pour ces modèles en particulier. Je ne serais pas du tout étonné qu'il y ait un lien. Smile

Moi c'est le Range Rover Evoque à la 10e place qui m'a le plus surpris. A 60 ventes près c'était autant que la Polo Shocked


Dernière édition par Loutron le Mar 5 Nov 2019 - 19:53, édité 1 fois
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Message par cyrille le Mar 5 Nov 2019 - 19:51

Tang a écrit:Un peu décalé, j'étais sur carsalebase et je suis tombé sur leur illustration de page d'accueil, énôôôrme (hommage à une récente saillie de Trump ?) :

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en illustration une Eagle Medallion, où quand Chrysler vendait des R21 rebadgées.... (made in France)

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Message par Lulu le Mar 5 Nov 2019 - 19:57

alpha a écrit:L'arrêt des Karl / Mokka / Adam fait très mal à Opel et Vauxhall sur octobre... -30% à peu près partout.

+ Cascada, Zafira, Astra berline, Insignia ST et CT (au Royaume-Uni), bref... Very Happy

Mais le plus impactant dans tout cela (fort heureusement, puisque ça ne durera que quelques petits mois), c'est le renouvellement de la Corsa. Même pas dans le top 10 ce mois-ci au Royaume-Uni !

@Loutron c'est exceptionnel ça, ils se préparent avant le Brexit. Laughing Dans quelques mois, il sera temps de relancer la CityRover. tongue

@Tang je dirais même plus, avec un seul modèle ! La 3 doit bien faire 90% du volume ces derniers temps, non ?
Je ne suis pas sûr que le Y provoque le même engouement malheureusement, c'est le véhicule qui manquait à Tesla mais son physique est vraiment trop ingrat. On verra ce que ça donne, peut-être que la marque est devenue assez puissante pour que les clients potentiels passent outre.
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Message par Tang le Mar 5 Nov 2019 - 20:00

Je pensais bien que c'était la Model 3 qui était à l'origine de ces chiffres. Mais j'avais la flemme de regarder en détail... Laughing

La Model Y c'est le petit SUV par rapport au Model X, c'est ça ? Je ne savais même pas qu'il avait été présenté...

Embarassed
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Message par Lulu le Mar 5 Nov 2019 - 20:07

Comment l'oublier...

[Statistiques] Par ici les chiffres - Page 6 377197_Tesla_Model_Y
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Message par Tang le Mar 5 Nov 2019 - 20:10

Ah oui c'est bien moche... Enfin, je trouve ça très moche (même si je suis assez favorable à une dérogation "Multipla" pour consacrer sa laideur comme une donnée objective... Laughing )
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Message par Lulu le Mar 5 Nov 2019 - 20:12

C'est très politiquement correct ces "je trouve", "à mon avis", etc. C'est comme le 2008, il est très vilain, comment nier l'évidence ?
Il ne faut pas s'excuser de mettre toute personne aimant une voiture laide face à son mauvais goût.
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Message par Tang le Mar 5 Nov 2019 - 20:24

Lulu a écrit:C'est très politiquement correct ces "je trouve", "à mon avis", etc. C'est comme le 2008, il est très vilain, comment nier l'évidence ?
Il ne faut pas s'excuser de mettre toute personne aimant une voiture laide face à son mauvais goût.
Faut-il condamner au bûcher toute personne qui n'a pas a minima une A110 1/43 sur ses étagères ? Ca s'est pratiqué du temps de la glorieuse Inquisition, certes... Mais ça limite un peu les possibilités d'échanges sur WS...

Bon, revenons aux chiffres... Les modos vont s'épuiser.
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Message par Frisson le Jeu 7 Nov 2019 - 13:39

En Norvège, l'Audi E-Tron est n°1 avec 873 ventes ce mois-ci.
4eme au cumul. Smile

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