Re: [Actualité] Groupe FCA

Mer 9 Oct 2019 - 10:52

Haha oui tu as raison, je n'ai pas été bien clair... Je voulais dire que pour moi il restera un coeur de FCA indépendant, centré sur les activités profitables, plutot que tout vendre et ne rien laisser derriere (c.a.d. completement absorbé par d'autres groupes).

Mer 9 Oct 2019 - 11:12

Je t'avais compris mais je voulais te taquiné.. Very Happy

Mer 9 Oct 2019 - 13:33

benoit62 a écrit:Fiat c'est le constructeur populaire par excellence.... il devrait revenir a son passé qui a fait son succès !

A quand les retour des fiat 127 / 126 / 600 etc... au gout d'aujourd'hui ?

La filiale polonaise(FIAT POLSKI)en avait offert un exemplaire à l'acteur américain Tom Hanks venu dans le pays pour le tournage d'un film [Actualité] Groupe FCA - Page 5 536380

Mer 9 Oct 2019 - 13:36

cyrille a écrit:article de Challenges (réservé aux abonnés ... mais que j'ai pu lire via google news..)

https://www.challenges.fr/automobile/fca-manque-de-dot-pour-etre-un-bon-parti_678055
Les menaces qui pèsent sur Fiat Chrysler
Courtisé par PSA et Renault, l’italo-américain Fiat Chrysler regroupe plusieurs marques historiques prestigieuses. Mais menacées.

challenges a écrit:Le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) est courtisé. PSA lui a fait deux offres cet été, selon des sources officieuses, que le groupe italo-américain a refusées.

au final on y apprend pas grand chose, c'est plus un état des lieux du groupe FCA, très Jeep-dépendant et sans projet (projets alfa arrêtés il y a 2 ans, projets Fiat mis en pause pendant 2 ans...)

Je comprends maintenant le ton plein d'amertume de Carlos Tavares au sujet de l'ex-pseudo alliance Renault FCA plus tard… Rolling Eyes

Mer 9 Oct 2019 - 18:36

encore une fois, fiat abandonne...
mais bon, ce n'est pas tres surprenant, la Fiat 500, c'est pas vraiment la voiture americaine par excellence.
je ne comprends decidement pas les gerants de ce groupe.
entre lancia, la punto, la croma, l'arret de production de la 159 sans remplacement, les innombrables plans produits jamais transformes en realite, dodge qui part d'europe, chrysler dont la gamme se reduit a present a deux modeles, on peut vraiment questionner la vision qu'ils ont pour leur entreprise, et leur capacite a la transformer en realite...
quel dommage, car il y en a du potentiel avec ces marques.... Sad

Mer 9 Oct 2019 - 20:42

FCA est devenue une entreprise surtout financière
Les LOA et LLD de nombreux constructeurs sont assurées par FCA financement...
Je suis toujours amusé de voir que le loyer de LOA de mon Range Rover apparaît sur mon relevé bancaire comme un prélèvement FCA financement...
Pourtant Range Rover acheté neuf, avec un financement Land Rover...

Mer 9 Oct 2019 - 22:54

C'est plutôt une bonne chose, la présence de Fiat aux USA était une anomalie.

Jeu 10 Oct 2019 - 1:36

Si fiat se recentrer sur du véhicule populaire , il rebondirait, j'en suis sur !

Panda 1000 / Punto / Uno / 600 / 500 / 127 sont des véhicule qui ont cartonné...
Ou encore la fiat rally sport ou autre Ritmo ! Je n'ai jamais compris pourquoi FIAT n'est pas resté dans continuité qui faisait son succès !

[Actualité] Groupe FCA - Page 5 Fiat-ritmo-4

[Actualité] Groupe FCA - Page 5 Fiat-ritmo-4

La fiat faisait des voitures , des vraies !
La on a leur panda qui n'a pas de gueule , on a pas plus la punto, on a que des 500... pour les 3/4 et quelque " tipo " ...

Jeu 10 Oct 2019 - 10:39

La Tipo originelle n'était pas en reste non plus. Voiture de l'année a sa sortie, un peu un OVNI au premier abord mais tres bonne voiture qui s'est aussi bien vendue. La finition hasardeuse n'a pas aidé la réputation du groupe mais a au moins modernisé son image. Les Bravo/Brava ont suivi dans cette voie. Le Sedici avait aussi le mérite d'apporter un SUV chez Fiat dès 2006 quand ils etaient encore relativement marginaux.

Par contre Fiat c'est aussi la fade Stilo et le Multipla, comment dire... Toutes deux pétries de qualités mais dont on ne se souviendra pas pour les bonnes raisons... Les Regatta et Strada comparées a la belle et originale Ritmo sont aussi passées aux oubliettes.

Comme toutes les marques historiques, ils ont eu des hauts et des bas... tongue

Sam 19 Oct 2019 - 16:04

Article intéressant sur Lancia qui refuse de mourir :

https://europe.autonews.com/automakers/lancia-passes-fiat-ownership-landmark-no-celebration-storied-brand

Deux chiffres intéressants sur l'Ypsilon en 2019 :
75% des clients sont des femmes
30% de ventes en version GPL

Malgré ce succès insolent, je pense que vu que FCA ne parvient pas à rentabiliser ses citadines, Lancia sera condamné à l'arrivée de la 500 Giardiniera.

Sam 19 Oct 2019 - 16:20

Le problème de la Giardiniera, c’est que son existence n’est que théorique...
Pas de showcar exposé, pas de prototype roulant vu, pas même un mulet aperçu...

Sam 19 Oct 2019 - 16:27

Au dernières nouvelle le plan produit Fiat envisagé pour le futur c’est
Segment A : 500, 500C, Panda
Segment B : B Hatch 5p (et le nom de Ritmo est envisagé), 500X
Segment C : Tipo Hatch, Sedan et Wagon, C SUV
Ludospace : Doblo sur base Kangoo
Et les utilitaires Doblo, Talento et Ducato sur base Kangoo, Trafic et Master...

Sam 19 Oct 2019 - 16:29

Ce qui fais un énorme problème au final car les clients ne risquent pas de l'acheter! Very Happy

Sam 19 Oct 2019 - 16:40

Toujours concernant FCA
Un nouveau plan produit pour Chrysler et Dodge est en cours d’élaboration
Avec pour Dodge
Segment C : une Sedan sur base de Tipo qui pourrait se nommer Néon. Et un C SUV sur la base du CSuv Fiat
Segment D : un DSuv
Segment E : Nouvelle Charger, nouveau Durango, et renouvellement de la Challenger avec variante Cabriolet.
Et rebadgeage du Chrysler Pacifica
Pour Chrysler
La 300c serait remplacée par le Retour du nom de New Yorker et correspondra à une base de Charger Rallongée segment F, Pacifica et version simplifiée Voyager et un gros SUV sur base Durango (lui même sur base du futur Jeep Wagonner) avec version rallongée pour concurrencer les Suburban et Escalade ESV (sur base Grand Wagonner).
Pour Jeep
B SUV : Renegade
C SUV : Compass
D SUV : Cherokee
Le Grand Cherokee ne serait pas remplacé mais il y aurait le Duo Wagonner et Grand Wagonner qui serai sur les Segment à la fois E et F

Sam 19 Oct 2019 - 16:41

Je sais que FCA dit tout et son contraire, mais il me semble que l'arrivée d'une version Giardiniera avait été officialisée il y a quelques mois.
On verra sous quelle forme, mais je ne vois pas la 500 s'affranchir d'une version 5 portes bien longtemps.

Sam 19 Oct 2019 - 16:41

JB.AAEL a écrit:Toujours concernant FCA
Un nouveau plan produit pour Chrysler et Dodge est en cours d’élaboration
Avec pour Dodge
Segment C : une Sedan sur base de Tipo qui pourrait se nommer Néon. Et un C SUV sur la base du CSuv Fiat
Segment D : un DSuv
Segment E : Nouvelle Charger, nouveau Durango, et renouvellement de la Challenger avec variante Cabriolet.
Et rebadgeage du Chrysler Pacifica
Pour Chrysler
La 300c serait remplacée par le Retour du nom de New Yorker et correspondra à une base de Charger Rallongée segment F, Pacifica et version simplifiée Voyager et un gros SUV sur base Durango (lui même sur base du futur Jeep Wagonner) avec version rallongée pour concurrencer les Suburban et Escalade ESV (sur base Grand Wagonner).
Pour Jeep
B SUV : Renegade
C SUV : Compass
D SUV : Cherokee
Le Grand Cherokee ne serait pas remplacé mais il y aurait le Duo Wagonner et Grand Wagonner qui serait sur les Segment à la fois E et F

Sam 19 Oct 2019 - 16:42

Lulu a écrit:Je sais que FCA dit tout et son contraire, mais il me semble que l'arrivée d'une version Giardiniera avait été officialisée il y a quelques mois.
On verra sous quelle forme, mais je ne vois pas la 500 s'affranchir d'une version 5 portes bien longtemps.

Ben le problème c’est qu’il y a eu tellement de plan produit et de nouveautés annoncées qui ne sont pas sorties que l’on se perd...

Sam 19 Oct 2019 - 16:49

JB.AAEL a écrit:

Lulu a écrit:Je sais que FCA dit tout et son contraire, mais il me semble que l'arrivée d'une version Giardiniera avait été officialisée il y a quelques mois.
On verra sous quelle forme, mais je ne vois pas la 500 s'affranchir d'une version 5 portes bien longtemps.

Ben le problème c’est qu’il y a eu tellement de plan produit et de nouveautés annoncées qui ne sont pas sorties que l’on se perd...

Oui, ça fait vraiment peur de voir un grand groupe géré de la sorte.

Je comprends ce que tu veux dire pour la 500 Giardiniera, puisque les décisions chez FCA semblent échapper à toute logique.

Sam 19 Oct 2019 - 17:13

On peut quand même espérer que la gestion du groupe devienne moins folklorique maintenant que Marchionne n'est plus là ... mais ça ne semble pas en prendre le chemin pour le moment.

Sam 19 Oct 2019 - 17:46

JB.AAEL a écrit:

Lulu a écrit:Je sais que FCA dit tout et son contraire, mais il me semble que l'arrivée d'une version Giardiniera avait été officialisée il y a quelques mois.
On verra sous quelle forme, mais je ne vois pas la 500 s'affranchir d'une version 5 portes bien longtemps.

Ben le problème c’est qu’il y a eu tellement de plan produit et de nouveautés annoncées qui ne sont pas sorties que l’on se perd...

Si ça se trouve au final le Ducato ne se fera pas non plus sur le Master Rolling Eyes

Sam 19 Oct 2019 - 18:23

Je vois plutôt un démantèlement du groupe petit a petit,ce n'est qu'une impression bien sur..

Sam 19 Oct 2019 - 19:00

Thomasd a écrit:

JB.AAEL a écrit:

Lulu a écrit:Je sais que FCA dit tout et son contraire, mais il me semble que l'arrivée d'une version Giardiniera avait été officialisée il y a quelques mois.
On verra sous quelle forme, mais je ne vois pas la 500 s'affranchir d'une version 5 portes bien longtemps.

Ben le problème c’est qu’il y a eu tellement de plan produit et de nouveautés annoncées qui ne sont pas sorties que l’on se perd...

Si ça se trouve au final le Ducato ne se fera pas non plus sur le Master

PSA est sur les rangs ?

Sam 19 Oct 2019 - 19:22

JB.AAEL a écrit:

JB.AAEL a écrit:Toujours concernant FCA
Un nouveau plan produit pour Chrysler et Dodge est en cours d’élaboration
Avec pour Dodge
Segment C : une Sedan sur base de Tipo qui pourrait se nommer Néon. Et un C SUV sur la base du CSuv Fiat
Segment D : un DSuv
Segment E : Nouvelle Charger, nouveau Durango, et renouvellement de la Challenger avec variante Cabriolet.
Et rebadgeage du Chrysler Pacifica
Pour Chrysler
La 300c serait remplacée par le Retour du nom de New Yorker et correspondra à une base de Charger Rallongée segment F, Pacifica et version simplifiée Voyager et un gros SUV sur base Durango (lui même sur base du futur Jeep Wagonner) avec version rallongée pour concurrencer les Suburban et Escalade ESV (sur base Grand Wagonner).
Pour Jeep
B SUV : Renegade
C SUV : Compass
D SUV : Cherokee
Le Grand Cherokee ne serait pas remplacé mais il y aurait le Duo Wagonner et Grand Wagonner qui serait sur les Segment à la fois E et F

Grand Cherokee non remplacé, un non sens étant donné la renommée du nom, de plus, des prototypes circulent déjà et n’ont pas la prestance ni l’envergure d’un Grand Wagoneer.

Sam 19 Oct 2019 - 19:44

Je suis, moi aussi, étonné..
http://worldscoop.forumpro.fr/t12874-2021-jeep-grand-cherokee

Sam 19 Oct 2019 - 20:06

De ce que j’ai compris le grand Cherokee changerait de nom...
Et il s’appelerait Wagonner....