[Actualité] Groupe BMW

tombées de bateau




Si vous habitez en Amérique du Nord et que vous attendez une M3 E92, appelez votre concessionnaire. Apparemment, il y a eu un soucis lors de la traversée en bateau. Lorsqu’à l’arrivée, à Jersey City (USA), le transporteur a ouvert les containers, 370 véhicules (principalement des M3) étaient dans un sale état.

70 voitures sont bonnes pour la casse. Les 300 autres vont être réparées et revendues dans le circuit normal. D’où le risque de se retrouver avec un véhicule accidenté et plus ou moins bien remis en état.



source : http://www.leblogauto.com

Que c'est-il passé dans de bateau !?!?

C'est pas la premiere fois en plus il y a quelques années un bateau rempli de BM a coulé si ma memoire est bonne

Ah ah, ah ah

Remarquez, c'est pas mieux que le naufrage du Tricolore : 300 à 400 Mercos et autres dans l'eau

(je me souviens plus très bien, mais c'était un truc dans le genre)

C'est ça, le mal de mer...

Elles vont aller beaucoup moins bien

Bah, ça leur donne un ptit cachet.

Sympa la //M e92 bleu !!

Bon allez pour 10€ je la prend

Faudras que tu paie en plus la dépanneuse pour l'emmener jusque chez toi !

bah, les assureurs paieront ! Et puis une voiture qui sort d'usine, c'est pas le prix de vente....Quoique, apres, on peut chiffrer la perte de CA.....
Bref, trop tard ce soir pour réflechir !
J'aimerai pas etre le responsable de l'arrimage des voitures.....

Quentin a écrit:C'est pas la premiere fois en plus il y a quelques années un bateau rempli de BM a coulé si ma memoire est bonne

J'ai envie de dire... et PLOUF !!!

Ca vaut Tig'

han le bouli boulet...
ça fait mal au coeur
pour corroborer ta blague tig':
le plouf design...
cet aprem j'ai recroisé la même M3 que je vous avais posté dans les belles autos, cette fois ci en action (légère accélération), mais pas encore de rugissement du V8.
jamais deux sans trois

Vu qu'il n'y avait pas de rubrique actualité pour le groupe BMW, je profite de ce topic pour le lancer (éventuellement renommer le topic si c'est faisable).

BMW choisit la coentreprise Bosch-Samsung pour les batteries lithium-ion

FRANCFORT — Le constructeur automobile allemand BMW a annoncé lundi qu'il avait choisi la coentreprise fondée par l'allemand Bosch et le sud-coréen Samsung comme sous-traitant pour les batteries lithium-ion qui doivent équiper ses futures voitures électriques.

Ces batteries sont un composant essentiel des moteurs hybrides ou électriques, rappelle BMW dans un communiqué.

Plusieurs constructeurs ont récemment créé des coentreprises ou signé des accords de coopération pour avoir accès à cette technologie, voire racheté des entreprises spécialisées comme l'allemande Li-Tec par Daimler.

Comme de nombreux concurrents, BMW veut fabriquer en série des voitures électriques mais en est pour l'instant au stade de l'expérimentation: 600 prototypes de Mini électriques sont actuellement en test aux Etats-Unis, en Grande-Bretagne et en Allemagne.

Le choix du sous-traitant de batteries est "une étape importante sur la voie de la production en série du véhicule Megacity", a commenté dans le communiqué le patron de BMW Norbert Reithofer.

SB LiMotive est détenue à parité par Bosch, numéro un mondial de l'équipement automobile (hors pneumatiques), et par Samsung SDI, spécialiste de la fabrication de batteries lithium-ion utilisées dans les téléphones mobiles ou les ordinateurs portables.

Copyright 2009 AFP. Tous droits réservés.

source

BMW mène des discussions pour étendre sa coopération avec PSA

FRANCFORT, Allemagne — Norbert Reithofer, le patron du constructeur automobile allemand BMW, a indiqué mardi qu'il menait actuellement des "discussions" avec le français PSA pour étendre leur coopération.

"Oui, il y a des discussions", a-t-il expliqué en réponse à une question posée au cours d'une conférence téléphonique, sans plus de précisions.

Les deux constructeurs coopèrent déjà dans le domaine des moteurs pour petites voitures.

BMW négocie aussi avec son concurrent direct Daimler (Mercedes-Benz) depuis de longs mois mais sans avoir pu annoncer de résultats très tangibles jusque là hormis une coopération sur les achats auprès des sous-traitants en "très bonne voie", selon M. Reithofer.

"Les discussions ne sont pas encore terminées", a-t-il ajouté.

Copyright 2009 AFP. Tous droits réservés.

Pour le demi siècle de la Mini :