Re: [Actualité] Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi

Je ne suis pas sûr que T-Nic et X-Nic soit validables ...

Kangoo Scenic ça passe. Mieux que BeBop...

Kadjar Scenic moins par contre.

Vilyon a écrit:Je ne suis pas sûr que T-Nic et X-Nic soit validables ...

C-Nic ?

Selon Turbo, Renault tiendra un stand à Francfort :

https://www.turbo.fr/actualite-automobile/salon-de-francfort-2019-les-nouveautes-les-plus-attendues-149947

Turbo a écrit:Cette année encore, le célèbre salon de Francfort n'a pas réussi à empêcher certains constructeurs de fuir l'événement : Lexus, Toyota, Suzuki, Dacia, et Citroën seront les grands absents de l'édition 2019. Néanmoins, Renault sera présent avec un stand relativement petit, pour dévoiler la deuxième génération de son nouveau Captur.

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

Renault n'est pas listé dans la liste des exposants sur le site officiel de l'IAA
https://www.iaa.de/de/pkw/besucher/iaa-erleben/aussteller-a-z

EDIT : si sous "Groupe Renault"

Bien vu Zoom-Zoom (ça sert de pouvoir zoomer... Wink

) :

[Actualité] Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi - Page 27 Groupe10

Il est question de SUV à combustion interne :

[Actualité] Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi - Page 27 Groupe11

Cela laisse planer un doute
Stand Renault, Stand Dacia, Stand Alpine, Stand Lada...
Voir un stand unique avec plusieurs des marques du groupe...

C'est ce à quoi j'ai pensé, pour tout dire, JB.

J'ai surtout pensé à Renault (Captur) et Alpine (A110S).

Just1 Nombre de messages : 1591 Date d'inscription : 14/09/2017

D'après ce que j'ai entendu, le stand ne sera présent que pour les journées presses Smile

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

C'est un drôle de signal envoyé au public.

Les journées presse c'est aussi ce dont la presse parle. Mais il faut ensuite aller au contact du public. Le groupe a peut-être sous traité des animations en marge du salon à ses grosses concessions Francfortoises (Renault et Alpine).

A voir.

JB.AAEL a écrit:Cela laisse planer un doute
Stand Renault, Stand Dacia, Stand Alpine, Stand Lada...
Voir un stand unique avec plusieurs des marques du groupe...

Lada va quitter l'Allemagne, je doute qu'ils soient présents à Francfort !

Un stand Lada, ça aurait du sens, rien que pour faire peur aux marques Premium allemandes Very Happy

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

jeremy.klaxonne a écrit:Un stand Lada, ça aurait du sens, rien que pour faire peur aux marques Premium allemandes

Le Lada 4x4 Urban 5 portes et son malheureux 1.7 de 83cv émettent 228g de CO2, (presque) comme une Lambo Laughing

Est ce que le CO2 est aussi taxé en Allemagne que ce qui est prévu en France à partir du 1er janvier?

didi78 Nombre de messages : 1256 Date d'inscription : 02/03/2012

205gentry a écrit:Est ce que le CO2 est aussi taxé en Allemagne que ce qui est prévu en France à partir du 1er janvier?

Non !

Sinon il se tirerait une balle dans le pied avec les gros moteurs!

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

Quoi non? On ne parle pas des amendes européennes?

Sam22 Nombre de messages : 12122 Date d'inscription : 14/11/2014

Groupe Renault et Jiangling Motors Corporation Group (JMCG) annoncent aujourd’hui la création officielle d'une
joint-venture pour promouvoir le développement de l'industrie des véhicules électriques en Chine, suite à un premier
accord signé le 20 décembre 2018. Groupe Renault va augmenter son capital social d'un milliard de RMB (environ 128,5
millions d'euros) pour devenir actionnaire de référence de JMEV avec une participation de 50%.
L'entreprise a déjà terminé l'enregistrement de son permis d'exploitation.

Grâce à cette joint-venture, Groupe Renault pourra étendre son influence sur le marché chinois des véhicules à énergie
nouvelle, tandis que JMCG sera en mesure d'intégrer et d'exploiter davantage de ressources, ce qui favorisera sa
croissance rapide à l'avenir.

https://media.group.renault.com/global/fr-fr/groupe-renault/media/pressreleases/21230812/groupe-renault-et-jmcg-creent-officiellement-une-joint-venture-pour-les-vehicules-electriques-en-chi

Quelques analyses du marché auto chinois par Renault dans cet article corporate :

https://group.renault.com/actualites/blog-renault/la-chine-un-marche-automobile-a-fort-potentiel-pour-le-groupe-renault/

Trouvé un article sur le nouveau directeur marketing monde :

https://www.e-marketing.fr/Thematique/management-1090/Breves/Dans-coulisses-strategie-monde-Groupe-Renault-341270.htm#KX1fI5PA2aGqmbKT.97

Pas mal de blabla mais j'ai retenu l'idée de valoriser chaque marque, effectivement cela manque un peu dans le groupe Renault.

Nissan va supprimer plus de 10 000 emplois dans le monde

Ce plan, qui doit être officialisé jeudi en même temps que les résultats financiers du constructeur japonais, inclut les 4 800 suppressions d’emplois annoncées en mai dernier et touchera principalement les usines hors du Japon les moins utilisées.

Nissan, détenu à 43,4% par Renault, s’attend à réaliser sur l’exercice en cours sa plus mauvaise performance financière en 11 ans, avec une chute de son bénéfice d’exploitation de 28%. La firme nippone, dont les relations avec Renault se sont tendues après la disgrâce de Carlos Ghosn, juge souffrir de problèmes hérités de son ancien président, arrêté en novembre dernier au Japon pour des accusations de malversation financière qu’il dément.

https://www.lopinion.fr/edition/economie/nissan-va-supprimer-plus-10-000-emplois-dans-monde-193551

Si on compte la suppression de l’emploi de C Ghosn, cela fait plus que 9999

cyrille Nombre de messages : 2864 Date d'inscription : 19/09/2016

(moins sa soeur, moins ..... Laughing

)

Ouch, 10.000 emplois. Je pense que ça va faire mal au R.-U et en Chine. Sad

Je pense que la Micra à Flins c'est bientôt terminé, Renault va devoir trouver un autre modèle pour occuper les lignes. Clio V et future Mitsubishi Colt ?

Par contre tout mettre sur le dos de Ghosn qui n'était plus le DG de Nissan depuis un bon moment, je ne suis pas sûr que ce soit très crédible.

En tout cas i il va y avoir de la casse sociale. Sad

Et supprimer des emplois n'a jamais constitué un plan de relance. C'est juste des économies sur le dos des salariés et en sacrifiant une bonne part de l'investissement et des possibilités de croissance à venir.