2018 - [DS Automobiles] DS 3 Crossback (D34)

Pour moi extérieur très potable SANS cet aileron ridicule et ce pli de carrosserie complètement superfétatoire.

Je sais pas si c'est ce bleu particulier, mais la photo vu de gauche donne un peu une impression fragile.

Lawll a écrit:

Classe quand même (n'en déplaise aux grognons) !
Bien sûr que l'aileron n'apporte rien, mais il était nécessaire d'oser quelques trucs en trop pour ne pas se fondre dans la masse : L'aileron sert à ce que le profil permette de reconnaître une DS3CB sans hésitation !

L'aileron est surtout là pour justifier la continuité avec la DS3 qui reste le modèle emblématique et populaire de DS dans sa traduction moderne...

Si on pouvait éviter de qualifier de grognon ceux qui ne partagent pas nos goûts je pense que ce serait un bon plan pour que WS reste respirable...



Pour parler de cette dernière photo, c'est un peu dommage que le lécheur masqué entraîne un décalage au niveau du montant C. Je ne sais pas trop comment ils auraient pu éviter cela par contre.

Tang a écrit:L'aileron est surtout là pour justifier la continuité avec la DS3 qui reste le modèle emblématique et populaire de DS dans sa traduction moderne...

Moui mais d´une il est mal intégré, deux sur la première la démarche avait un sens, à savoir créer cette Impression de "toit flottant" comme chez Mini, ils ont raboté visuellement le haut du montant à la Dernière Minute, à la base la tôle apparente devait remonter jusqu´au toit.
L´aileron là il fait quand même sacrément pièce rapporté. Effet accentué par le fait que c´est une 5 Portes.
D´ailleur c´est amusant, personne n´a fait l´exercice de comparer la DS3 Avec ce SUV je crois (Avec les Chevrons).

L'aileron de requin qualifie une sorte de hiérarchie entre les places avant, mises en valeur par ce dispositif et les places arrière qui sont ainsi rendues visuellement plus secondaires.

Idem sur DS3 d'origine, qui, avec le même format que la C3 contemporaine semble être une 2+2 alors que la C3 semble mettre tous les "habitants" de la voiture à égalité.

Cet effet est certes moins marqué mais bien réel sur cette DS3CB.

Tang a écrit:c'est un peu dommage que le lécheur masqué entraîne un décalage au niveau du montant C. Je ne sais pas trop comment ils auraient pu éviter cela par contre.

vu le parti de design de la porte, il n'y a pas vraiment de solution. On ne peut pas tout avoir.

Je n'ai pas dit que j'appréciais son intégration, GMU. Merci poru tes explications sur l'eTron, au passage.

TM6 a écrit:L'aileron de requin qualifie une sorte de hiérarchie entre les places avant, mises en valeur par ce dispositif et les places arrière qui sont ainsi rendues visuellement plus secondaires.

Idem sur DS3 d'origine, qui, avec le même format que la C3 contemporaine semble être une 2+2 alors que la C3 semble mettre tous les "habitants" de la voiture à égalité.

Cet effet est certes moins marqué mais bien réel sur cette DS3CB.

C'est une manière bien compliquée de résumer que les passagers arrière sont le moindre soucis de DS. Décidément, après les vitres arrières fixes du C4 cactus, ils en veulent aux passagers.

TM6 a écrit:L'aileron de requin qualifie une sorte de hiérarchie entre les places avant, mises en valeur par ce dispositif et les places arrière qui sont ainsi rendues visuellement plus secondaires.

Idem sur DS3 d'origine, qui, avec le même format que la C3 contemporaine semble être une 2+2 alors que la C3 semble mettre tous les "habitants" de la voiture à égalité.

Cet effet est certes moins marqué mais bien réel sur cette DS3CB.

C'est sérieux ou c'est de l'humour? On dirait du pur Bonnefont.

Lawll a écrit:Si vous voulez vous faire une énième idée... À la lumière du jour cette fois

sinon les photos sur site c'est interdit

Faudra le dire au mec qui l'a posté sur snapchat, pas à celui qui poste ici qui a fait des captures d'ecran ...

Surtout que des photos d'un véhicule déjà présenté, ce n'est pas à même d'exciter les chinois du FBI qui fliquent les employés

Je continue de le trouver cheap à souhait sur des photos non officielles/non retouchées...

On ne doit pas avoir la même définition de "cheap"... En tout cas je ne vois pas ce qui peut faire cheap là-dessus.

Il n'y a pas mille définitions du mot "cheap"... et pour moi tout y est : les chromes bling-bling à outrance, les poignées de portes (chromées une fois encore) qui font vraiment bas de gamme (ça n'engage que moi mais j'assume totalement), les jantes-roulettes, les plastocs... Seule la face avant me parait à la hauteur, mais manque de bol, je n'aime toujours pas les phares.

J'ai l'impression de voir une bagnole chinoise totalement taillée pour leur marché. Et forcément, je ne suis pas la cible.

Connect+ a écrit:Il n'y a pas mille définitions du mot "cheap"... et pour moi tout y est : les chromes bling-bling à outrance, les poignées de portes (chromées une fois encore) qui font vraiment bas de gamme (ça n'engage que moi mais j'assume totalement), les jantes-roulettes, les plastocs... Seule la face avant me parait à la hauteur, mais manque de bol, je n'aime toujours pas les phares.

J'ai l'impression de voir une bagnole chinoise totalement taillée pour leur marché. Et forcément, je ne suis pas la cible.

Ta définition n'est pas la bonne

cheap [tʃi:p]
adjective
1. [inexpensive] bon marché
labour is cheaper in the Far East la main-d'œuvre est moins chère en Extrême-Orient
he bought a cheap ticket to Australia il a acheté un billet à prix OR tarif réduit pour l'Australie
it was the cheapest piano in the shop c'était le piano le moins cher du magasin
cheap and cheerful sans prétentions
2. [poor quality] de mauvaise qualité
the furniture was cheap and nasty (UK) les meubles étaient de très mauvaise qualité
3. [of little value]
human life is cheap in many countries il y a beaucoup de pays où la vie humaine a peu de valeur
that's how he gets his cheap thrills c'est ça qui l'excite
4. [low, despicable]
a cheap joke une plaisanterie de mauvais goût
he made the girl feel cheap il fit en sorte que la fille eût honte
5. (US) [stingy] mesquin

Connect+ a écrit:Il n'y a pas mille définitions du mot "cheap"... et pour moi tout y est : les chromes bling-bling à outrance, les poignées de portes (chromées une fois encore) qui font vraiment bas de gamme (ça n'engage que moi mais j'assume totalement), les jantes-roulettes, les plastocs... Seule la face avant me parait à la hauteur, mais manque de bol, je n'aime toujours pas les phares.

J'ai l'impression de voir une bagnole chinoise totalement taillée pour leur marché. Et forcément, je ne suis pas la cible.

Les chromes bling-bling, ce n'est pas cheap. Bling-bling oui, mais pas cheap.
Les poignées chromées, pareil : tu peux trouver ça bling-bling ou moche, mais c'est vraiment le contraire d'un truc cheap.
Quant aux jantes "roulettes" (peut-être un peu exagéré quand on parle d'un 18 pouces sur du segment B) et aux "plastocs", c'est une caractéristique des SUV, aussi premium et chers soient-ils... Difficile de parler de "cheap" là aussi.

Bref, le terme "cheap" ne me parait pas adapté pour ce que tu décris.

Ca me semble aussi excessif de le qualifier de cheap. Je ne le trouve pas très esthétique et un peu bling bling (moins que le grand frère pour l'extérieur) mais pas cheap.

Ha part en full Black de la finition la première, je la trouve pas fameuse. Ces feux avant j'y arrive pas. Le noir atténue cela justement.

Par contre l Auto Journal est assez bienveillant pour cette DS3CB sur le plan esthétique, il doit y avoir une cible.

Non, je ne me trompe pas de mot, je maintiens que je trouve ça cheap. Quelque chose qui se veux luxueux mais qui reflète l'effet escompté, pour moi c'est cheap. La grenouille qui veut se faire aussi grosse que le boeuf, en somme.

Bon c'est ton avis et je le respecte, mais tu te trompes quand même sur le sens du mot "cheap".

Il faudra attendre quelques jours ( mondial de l'auto ) avant de vraiment donner son avis objectif sur le DS3CB

c'est comme la 508 entre les photos et la réalité c'est pas le même effet, quand ont la vois en vrai on est surpris par sa prestance
quelle ne montre pas en photo

J'espere que cette DS3 fera le même effet sinon ca va être compliqué pour DS

Le mondial donnera raison ou tord à DS sur cette voiture

alpha a écrit:Bon c'est ton avis et je le respecte, mais tu te trompes quand même sur le sens du mot "cheap".  

Je propose tacky à la place