[Actualité] Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi

Quand on cherche sur Gogole, les premières références remontent des utilitaires relativement identiques (pour ne pas dire des clones à la VW), mais qui ne ressemblent en rien à des utilitaires Renault connus.

Etrange

https://www.usinenouvelle.com/article/renault-et-brilliance-s-allient-pour-la-fabrication-de-vehicules-utilitaires-en-chine.N628113

C'est dans la logique des choses et c'était encore "officieux", mais c'est confirmé.

https://www.japantimes.co.jp/news/2018/06/27/business/corporate-business/mitsubishi-motors-provide-plug-hybrid-technology-renault/#.WzSpCmcnZpg

C'est cohérent avec l'annonce de la possible production du remplaçant de l'Outlander dans des usines Renault (peut être Douai). L'Alliance adapterait la technologie PHEV Mitsubishi a la future plateforme SUV des segments C/D, et Mitsubishi s'en servirait comme base pour ses SUVs.

Il ne restera plus qu'à embaucher de vrais designers pour ne plus pondre des horreurs à roulettes comme ces dernières années

Tiens il me semble qu'on avait raté ceci ici,, bien que ca date de la semaine passée.

Reuters: 'Zero' chance of Renault taking over Nissan, Mitsubishi: Ghosn

Il ne précise pas si c'est exclu pour Nissan de racheter Renault, cela dit


Dans un cas comme dans l'autre j'imagine que les gouvernements respectifs ne laisseraient jamais une telle opération se faire. Dommage... A 43.4% il me semble que Renault a déja une participation de controle, mais il ne leur manque que 6.6% + 1 pour avoir une majorité et etre propriétaire de Nissan-Mitsubishi de fait.

Après les SUV sportifs, voici les camions sportifs  Renault lance une édition spéciale limitée à 99 exemplaires de son camion qui développe 520 chevaux :

















Source : https://www.carscoops.com/2018/07/renault-t-high-rs-racing-edition-far-hot-hatch-come/

Naannnn !!! Le camion est devant la Mégane RS sur circuit ? Qui a dit que la légèreté était la clef des performances et de l'agilité ?

Peut étre le camion a t'il le bon pare-brise!??

Une Alpine qui se serait pris un mur dans ce cas

Je n'ai rien dis hein!

C'est une suite logique de la part de Renault Trucks de proposer des camions décorés en fonction de leur engagement en course, il y avait eu les Premium pour leur victoire en championnat de course de camion, et l'année dernière il y avait eu l'édition limitée Alpine Team limitée elle aussi à 99 exemplaires (High Edition, 520ch) pour fêter le succès d'Alpine en WEC :

Question béte,mais les camions en série limité se vendent bien??

908LM a écrit:Question béte,mais les camions en série limité se vendent bien??

Oui !
Certains sont même déjà tous vendus avant d'être présentés.

Nouveau record des ventes pour le Groupe Renault sur le premier semestre.

https://www.automotiveworld.com/news-releases/a-new-record-for-groupe-renault-with-2-1-million-vehicles-sold-up-9-8/

Le Duster 2 a l'air de faire un carton, j'en ai croisé de pelletées en 10 jours en province.

En province?tu veux dire le reste de la France rural dont je fais partie?

908LM a écrit:En province?tu veux dire le reste de la France rural dont je fais partie?

Oui c'est cela, mais en comptant pas mal de parigots en villégiature...

Les pires et de loin...

Ca, on peut le dire….

Le pire c'est de l'entendre le mot "province" il faut le vomir un peu en le prononçant.

Ayant habité dans différentes régions de France on se rend compte que chacun utilise des termes qui généralise souvent trop le reste de la France en mettant dans le même sac des régions bien différentes...

En fait c'était l'ouest et la Bretagne, je l'ai utilisé de façon un peu provocatrice...

Mais il c'est un véhicule que je trouve intéressant, ce Duster et Dacia en général, donc ce n'était pas méprisant du tout.

Je trouve plus sain d'acheter un Duster qu'un Q8...

Beaucoup d'évolution moteurs et nouvelles motorisations chez Renault Nissan à partir de Septembre
Captur : 1.3 TCE 130 et 150 avec FAP, 1.5 Blue DCI 95 et 115
Mégane : 1.5 Blue DCI 95 et 115, 1.7 Blue DCI 150, et FAP sur les 1.3 TCE
Scénic : 1.5 Blue DCI 120 et 1.7 Blie DCI 150; FAP sur les 1.3 TCE
Kadjar : 1.5 Blue DCI 115 et 1.7 Blue DCI 150, 1.3 TCE 140 et 160 FAP
Talisman : 1.5 Blue DCI 120, 1.7 Blue DCI 150, 2.0 Blue DCI 200, 1.3 TCE 160 FAP, 1.8 TCE 225 FAP
Espace : 2.0 Blue DCI 160, 2.0 Blue DCI 200, FAP sur le TCE 225
Koléos : probablement comme le X Trail
Micra : Blue DCI 95
Juke : 1.5 Blue DCI 115
Qashqai : 1.5 Blue DCI 115 et 1.7 Blue DCi 150, et 1.3 DIGT 140 et 160
X Trail : 1.7 Blue DCI 150, 2.0 Blue DCi 175 & 200

Et la Mégane RS ?

Et pourquoi ne pas remplacer la Mégane GT 1.6T 205 par une Mégane GT 1.8T 225 FAP puisque la Talisman et l Espace vont disposer de cette motorisation ?


De même on ne voit pas la Clio dans ta liste Jb.aabel, as-tu une explication ?

A priori, il n'y a pas d'évolutions sur la M4RS. La M4GT devrait revenir assez rapidement (si je devais parier, je dirais avant fin 2018).

Les changements de motorisations de la Clio 4 ont déjà été annoncés il y a quelques jours.

Tang a écrit:Et la Mégane RS ?

Et pourquoi ne pas remplacer la Mégane GT 1.6T 205 par une Mégane GT 1.8T 225 FAP puisque la Talisman et l Espace vont disposer de cette motorisation ?


De même on ne voit pas la Clio dans ta liste Jb.aabel, as-tu une explication ?

La mégane GT devrait revenir, mais plus tard avec effectivement le 1.8 TCE 225 FAP peut être à Genève 2019
La mégane RS pas d'info hormis les versions Trophy TCE 300, je suppose qu'elle va récupérer le FAP
La clio a une dérogation, elle abandonne les DCi 110, TCE 120, 1.2 16v 75. récupère un 0.9 TCE 75, et conserve les TCE 90 et DCI 75 et 90.
Il y a aussi des changements pour le Trafic VP mais je ne sais pas encore quoi.
Pour le Twingo, je n'ai pas eu d'infos. Ni pour le kangoo.

Par ailleurs chez Nissan, il semblerai que la Pulsar soit stoppée

Ok merci vous deux pour ces informations complémentaires.

La M4RS « de base» devrait adopter le FAP aussi a priori (et une nouvelle culasse dissipant mieux la chaleur, selon invité de courtoisie)