2019 - [Renault] Clio V (BJA)

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Message par 908LM le Jeu 19 Avr 2018 - 22:01

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Message par nickodu42 le Mar 24 Avr 2018 - 20:50

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Message par stupeflip le Mer 25 Avr 2018 - 10:25

Retour à un essuie glace de type Clio 2 à l'arrière.

Donc quel etait l'intérêt du flat blade de la Clio 4 unsure ??

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 25 Avr 2018 - 10:40

A force de réduire la taille de la vitre arrière, ils vont pouvoir utiliser une brosse à dent en guise d'essuie-glace confused
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Message par stupeflip le Mer 25 Avr 2018 - 10:54

jeremy.klaxonne a écrit:A force de réduire la taille de la vitre arrière, ils vont pouvoir utiliser une brosse à dent en guise d'essuie-glace confused

Laughing

Le record du monde etant detenu par le coupé Citroen C4

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Message par firebird2 le Mer 25 Avr 2018 - 12:33

il faut qu'ils trouvent une autre solution pour l'essuie glace arrière, je pensais plus à la DS5 qu'a la C4 coupé mais le pire dans la C4 coupé c'est qu'une bonne partie de la faible surface de balayage est réservée au 3eme feu stop Very Happy
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Message par stupeflip le Mer 25 Avr 2018 - 16:14

Il faut qu'ils trouvent une solution pour tous les essuie glace.
Automobile moderne , avions , tgv :tous utilisent une "bonne vieille raclette "en caoutchouc Neutral

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Message par Godzilla75 le Mer 25 Avr 2018 - 21:13

Retour d'un essuie glace type Clio2? mais la Clio4 l'a deja un essuie glace comme ca....
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Message par nickodu42 le Jeu 26 Avr 2018 - 7:57

L’autoJoutnal met à jour son illustration :

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Message par Solomuka le Jeu 26 Avr 2018 - 9:34

Elle fait mal aux yeux celle là
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Message par Diamond Brand le Jeu 26 Avr 2018 - 10:45

Au vu des derniers concept-cars, le style des calandres Renault était censé changer à partir de la Clio V. Visiblement, il n'en sera rien.
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 26 Avr 2018 - 10:47

Le détail vraiment improbable, c'est la petite bande de plastique couleur carrosserie qui court entre le phare avant et la crosse. Mais comme les feux ont l'air assez différents sur les spyshots ...

Le montant arrière est foireux aussi. Ce n'est pas parce qu'il y a eu des trucs dans le genre sur Eolab et Symbioz que ça va arriver en série.
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Message par Connect+ le Jeu 26 Avr 2018 - 10:55

nickodu42 a écrit:L’autoJoutnal met à jour son illustration :

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Pourvu qu'on oublie assez vite cette illustration...  confused
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Message par 908LM le Jeu 26 Avr 2018 - 17:37

Cela montre une simple(et toute petite)évolution,tache difficile au final..
Tu change tout,et les clients ne s'y retrouvent plus,tu ne change pas assez,il n'y a aucun effet nouveauté..
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Message par Connect+ le Jeu 26 Avr 2018 - 18:02

Nos shoppeurs maison en titre ont su rester fidèles aux (probables) évolutions apportées par Renault sans tomber dans la caricature hideuse. Cool
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Message par 908LM le Jeu 26 Avr 2018 - 18:08

C'est quand méme du quasi immobilisme,a peine un restylage pour ce que l'on vois...
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 26 Avr 2018 - 18:59

D'après les petits morceaux que j'ai pu voir, ce sera plus qu'un simple restylage.
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Message par Tang le Jeu 26 Avr 2018 - 19:08

Le profil a l'air plus dynamique avec le long capot et le PAF arrière toujours très court. Je pense aussi que l'extérieur sera agrémenté de détails plus travaillés pour la faire monter en gamme par rapport à la génération précédente qui était assez pauvre si l'on excepte le modelé.
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Message par Toitoine le Jeu 26 Avr 2018 - 20:04

caisse nue, sans les ouvrants, j'ai encore du mal à les différencier buveuncoup

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Message par Tang le Jeu 26 Avr 2018 - 21:35

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Message par Connect+ le Jeu 26 Avr 2018 - 22:16

Le retour des jantes de Mégane 3 Coupé, c'est beau l'innovation ! Razz
Il y a intérêt à ce que les spyshots de 208 soient montées sur des Challenger de 307 ! Very Happy
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Message par JB.AAEL le Jeu 26 Avr 2018 - 22:21

Connect+ a écrit:Le retour des jantes de Mégane 3 Coupé, c'est beau l'innovation ! Razz
Il y a intérêt à ce que les spyshots de 208 soient montées sur des Challenger de 307 ! Very Happy

Ben non
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Message par Tang le Jeu 26 Avr 2018 - 22:30

Oui c'était pour comparer les profils même si l'angle diffère un peu. J'ai mis la photo de Clio 4 dans le sens dynamique pour faciliter la comparaison.

Par contre j'ai édité avec la Clio 4 après la Clio V... Désolé.
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Message par Connect+ le Jeu 26 Avr 2018 - 23:01

JB.AAEL a écrit:
Connect+ a écrit:Le retour des jantes de Mégane 3 Coupé, c'est beau l'innovation ! Razz
Il y a intérêt à ce que les spyshots de 208 soient montées sur des Challenger de 307 ! Very Happy

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Dacc, je suis à côté de la plaque alors. Au temps pour moi. confused
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Message par Bern le Jeu 26 Avr 2018 - 23:05

Le syndrome Golf?
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