2015 - [Renault] Talisman et Talisman Estate [LFD/KFD]

Batbols a écrit:

motorsport57 a écrit:Sur mon X5 j'ai même pas besoin de coller la clé sur le bouton .. On pousse simplement le bouton et broum ...

Rien d'exceptionnel ça fait plus de 10 ans que ça existe chez Renault.

15 ans : 2001 Laguna II
Carte totalement main-libre à la conda / déconda / démarrage.
Si la pile ne fonctionne plus tu ne peux pas démarrer par contre tu peux toujours ouvrir ou fermer les portes car la carte renferme une clé de secours.

j'ai vu ma première Talisman aujourd'hui en version Initiale et elle est effectivement assez impressionnante en vrai comparée à la Laguna, elle a de la prestance là où l'autre était une voiture banale… comme Renault a pu nous en sortir lors de la période Le Quément (et je suis un presque fan de la Laguna Coupé…)
Elle est trapue, large, basse, longue.
Prochain rapport quand je monterais à l'intérieur.

Il y avait aussi une Mégane mais sous toile… 

Un essai sympa https://www.youtube.com/watch?v=D7J5du9r-pY

La Megane sous toile est la RS.

Vilyon a écrit:La Megane sous toile est la RS.

vu que Jacky (c'est pas une blague ) le patron du bar d'à-côté (nommé Le Lillois) est un fan d'Alpine (Berlinette et A310 PRV) ce ne serait pas si étonnant… mais non, c'est juste une GT.

Bonsoir à tous
Je suis passé à la concession Renault de mon secteur pour voir la Talisman.
Grosse déception, une seule voiture dans le hall et fermée a clé et aussi aucun vendeur pour vous accueillir.
Bref, il va falloir que Renault fasse de gros efforts sur son réseau commercial car ce n'est pas au top !

Autoplus dit la même chose que toi à peu près !

Un ami qui bosse chez Renault m'a dit que même la RS tourne sous une bâche car beaucoup de choses changent. Même les testeurs ne l'auraient pas vu sans.

Jourdan 59 a écrit:                                            Bonsoir à tous
Je suis passé à la concession Renault de mon secteur pour voir la Talisman.
Grosse déception, une seule voiture dans le hall et fermée a clé et aussi aucun vendeur pour vous accueillir.
Bref, il va falloir que Renault fasse de gros efforts sur son réseau commercial car ce n'est pas au top !

C'est clair que le 24 décembre est une date clé pour l'activité de vente automobile

jeremy.klaxonne a écrit:

Jourdan 59 a écrit:                                            Bonsoir à tous
Je suis passé à la concession Renault de mon secteur pour voir la Talisman.
Grosse déception, une seule voiture dans le hall et fermée a clé et aussi aucun vendeur pour vous accueillir.
Bref, il va falloir que Renault fasse de gros efforts sur son réseau commercial car ce n'est pas au top !

C'est clair que le 24 décembre est une date clé pour l'activité de vente automobile

Soit c'est Noël et on ferme. Soit on préfère ouvrir mais dans ce cas, on assure le service

Zoom-Zoom a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:

Jourdan 59 a écrit:                                            Bonsoir à tous
Je suis passé à la concession Renault de mon secteur pour voir la Talisman.
Grosse déception, une seule voiture dans le hall et fermée a clé et aussi aucun vendeur pour vous accueillir.
Bref, il va falloir que Renault fasse de gros efforts sur son réseau commercial car ce n'est pas au top !

C'est clair que le 24 décembre est une date clé pour l'activité de vente automobile

Soit c'est Noël et on ferme. Soit on préfère ouvrir mais dans ce cas, on assure le service

Tout a fait vrai surtout que je suis passé le 23 décembre le matin vers 11h30 !

En rentrant de congés hier j'ai eu l'occasion de découvrir que mon voisin avait troqué son Espace V contre une Talisman.
Toujours en finition iniTiale et noire. J'ai donc pu faire le tour et je dois avouer qu'elle en impose visuellement et dans le bon sens du terme! J'ai jeté un coup d'œil à l'intérieur qui paraît mieux qu'en photo, seul le contour de l'écran GPS reste une verrue à l'ensemble.

La Talisman Estate sera visible "officieusement" au salon de l'auto de Bruxelles en janvier

Je l'ai vu dans le salon de l'automobile de Zurich. 30 Octobre 2015

Et comment l'as tu trouvé?

La break sera logiquement plus pratique... le coffre de la berline m'a un peu déçu quand je l'ai vu en vrai. Comme beaucoup j'ai trouvé la hauteur très faible pouvant compliquer le chargement. Bien sur il est large et très profond mais c'est là que l'on voit qu'un hayon aurait été préférable.

Je crois que j'ai rarement vu un article descendre autant une voiture:

http://automobile.challenges.fr/essais/20151221.LQA7777/renault-talisman-dci160-la-limousine-gachee-par-ses-pneus.html

Franchement .. la c'est vraiment abusé cet article! Niveau journalistique proche de zéro...

La critique sur la taille des jantes imposée et le confort médiocre qui en résulte revient souvent, c'est un peu ridicule des 45 sur une limousine sans vocation sportive ( ce serait encore une version RS), même esthétiquement de mon point de vue.Quand à dire qu'elle ne fait pas Renault, il faudrait déjà arriver à définir un style Renault, depuis 1945 c'est parti dans tous les sens et le mérite de LVDA c'est plutôt d'en avoir retrouvé un,qu'on aime ou pas, mais la gamme a le mérite d’être devenue cohérente dans ce domaine.

Ce n'est pas la première fois que Challenge fait un article à charge contre Renault, même si la plupart des critiques énoncées se retrouvent dans d'autres essais de la Talisman.

J'suis pas un grand fan de Renault mais je trouve ça absolument ridicule.

C'est quoi le problème au juste? Le journaliste n'est pas béat d'admiration devant la voiture? Il ose avoir une opinion qui ne reprenne pas point par point le pack presse?

Je vois des arguments expliqués et compréhensibles.

Comme d'habitude le bon journaliste c'est celui qui dit ce qu'on a envie d'entendre.

Oui, enfin, là, le mec dit que la voiture sera sans doute fabriquée en Chine... Heu, ben non... Renault n'a pas le droit de fabriquer des berlines là-bas. Il a le droit de se renseigner le mec...

"D'ailleurs, l'inspiration Infiniti (marque de luxe de Nissan) paraît flagrante. La voiture manque donc de personnalité" Oui, enfin, je ne vois pas forcément en quoi la Talisman est proche d'une Infiniti, mais si ça lui fait plaisir... Je ne pense pas qu'on puisse dire que cette berline soit dépourvue de personnalité...Il préfère quoi? La Passat? L'A4? La Superb? Ah, ben oui, il en parle juste après... Quelle personnalité en effet!!!

"Ainsi, la climatisation, si sophistiquée soit-elle, est mal régulée. Elle nous soufflait le froid et le chaud alternativement. Pas très fin, ça. Et les essuie-glaces en position automatique sont inopérants, tellement ils se montrent peu sensibles. Quant au système audio, il distillait un son très quelconque". Ah, mais, il était dans une Citroën Visa en fait...

Bref, la critique est utile, encore faut-il qu'elle soit un peu constructive.
Qu'on regrette l'absence de plus gros moteurs, pourquoi pas, l'option gratuite d'avoir des jantes plus petites (perso, j'aime bien ces grandes jantes), ok; qu'on regrette un accès au coffre légèrement contraint, passe encore... Mais, il charrie quand même un poil le mec...

Ah donc Renault ne construira jamais de berlines en Chine, par décret divin? Je suppose qu'on lui a dit que Renault avait l'intention de demander une licence.

Le manque de personnalité et la remarque sur Infiniti sont un peu idiots certes.

Le reste est un peu plus factuel.