2015 - [Renault] Talisman et Talisman Estate [LFD/KFD]

De toute façon je pense pas que Renault compte sur l'Allemagne pour écouler les Talismans. Sur ce segment en tout cas je vois très largement des Allemandes ou des Skodas dans la rue. Le reste peu juste récupérer les miettes (Mazda a l'air de se défendre).

EDIT : ceci dit, il y a 160000 expats français en allemagne pour en écouler quelques unes.

motorsport57 a écrit:D'ailleurs y'en à une dans ma rue en couleur cuivre bizarre et finition de base elle est horrible.

J'ai vu la même, elle était affreuse et l'effet roulettes est tellement flagrant

CedricP91 a écrit:Ça n'a rien à voir avec les chiffres de vente, je parle de l'expérience. Je suis désolé mais c'est un fait : Renault a plus d'expérience dans l'automobile que Kia

Surtout que la moitié des ingénieurs, designers et marketeux de Kia sont européens...(allemands pour beaucoup)

Fabien a écrit:EDIT : ceci dit, il y a 160000 expats français en allemagne pour en écouler quelques unes.

Tu sais tout comme moi qu'ils ne roulent pas en françaises mais en allemandes

J'en connais beaucoup qui roulent en françaises. D'aillleurs, je vois 2 Laguna 3 qui trainent à Ingolstadt et je connais le proprio de l'une des 2 (un français donc).

Pas de photos de la Talisman sur la croisette en live de Cannes?

Il se passe un truc a Cannes en ce moment?

Le festival annuel dont Renault est partenaire depuis plus de 3 decennies...

Fabien a écrit:De toute façon je pense pas que Renault compte sur l'Allemagne pour écouler les Talismans. Sur ce segment en tout cas je vois très largement des Allemandes ou des Skodas dans la rue. Le reste peu juste récupérer les miettes (Mazda a l'air de se défendre).

EDIT : ceci dit, il y a 160000 expats français en allemagne pour en écouler quelques unes.

Il est rageant de voir encore chez les constructeurs Français une manie qu'on pensait oublié à jamais.
Soit souvent ils font des voitures moches avec un intérieur de qualité acceptable ,soit quand ils font une belle voiture il faut qu'ils sabotent la finition...Incompréhensible de la part de Renault de faire enfin une voiture aussi esthétiquement réussi que cette Talisman à ce niveau de gamme et se faire descendre par la presse spécialisée pour la finition de la planche de bord ,surtout dans sa partie inférieure et même pour des assemblages approximatifs !... Alors franchement le succes en Allemagne ne semble pas du tout assuré surtout quand on voit le style et la finition de la nouvelle Skoda Superb par exemple ....

polo6 a écrit:

Fabien a écrit:De toute façon je pense pas que Renault compte sur l'Allemagne pour écouler les Talismans. Sur ce segment en tout cas je vois très largement des Allemandes ou des Skodas dans la rue. Le reste peu juste récupérer les miettes (Mazda a l'air de se défendre).

EDIT : ceci dit, il y a 160000 expats français en allemagne pour en écouler quelques unes.

Il est rageant de voir encore chez les constructeurs Français une manie qu'on pensait oublié à jamais.
Soit souvent ils font des voitures moches avec un intérieur de qualité acceptable ,soit quand ils font une belle voiture il faut qu'ils sabotent la finition...Incompréhensible de la part de Renault de faire enfin  une voiture aussi esthétiquement réussi que cette Talisman à ce niveau de gamme et se faire descendre par la presse spécialisée pour la finition de la planche de bord ,surtout dans sa partie inférieure et même pour des assemblages approximatifs !... Alors franchement le succes en Allemagne ne semble pas du tout assuré surtout quand on voit le style et la finition de la nouvelle Skoda Superb par exemple ....

comme Re ?

A propos de Talisman et du hdg Renault quelque anecdotes, dans notre coin (Yvelines bourge, banlieue Ouest power, villa chic discrète avec granfdd jardin derrière mur haie ne payant pas de mine) :
- la C5 noire hdg d a côté a été remplacée par Talisman gris intense.
- tout près sur parking d une résidence cossue une Talisman UP noire. Je dis à ma compagne qui reconnaît les voitures à leur couleur mais est sensible au luxe qui s en dégage : tu penses quoi de la noire? Réponse : c est une Mercedes?
- bcp d Espace 5 en version haute, Intense ou IP.

Sachant que pas de concession Renault à proximité immédiate mais une concession Peugeot et jusqu ici en hdg français c était C5 berline ou break et 508 itou sur les parkings dans le coin.

Encore des cadres du Technocentre qui crânent au volant de leurs Renault haut de gamme

jeremy.klaxonne a écrit:Encore des cadres du Technocentre qui crânent au volant de leurs Renault haut de gamme

Donc les cadres Renault roulaient en PSA plutôt qu'en Latitude?

Ils faisaient des analyses concurrentielles

Bonjour à tous !

Auriez-vous des informations sur la disponibilité de l'option toit ouvrant sur la version Estate ? Quelle est selon vous la raison de l'absence de cette option à la commercialisation du véhicule ?

Merci et bonne journée

Tiens il y a un Talisman Estate noir IP dans une rue près de chez moi. Il mr semblait qu' il n était pas commercialisé...

Si ca fait au moins 3 semaines que j'en vois...

Il y en a en concession.

Mais la partie AR, pas fan. Trop carrée.

Oui, j'ai vu ma 1ère Talisman Estate en concession cet aprem'
Une bleu, joliment configurée, il n'y a pas de pénurie dans son style... j'adhère Total!!!
Elle fait très statutaire, elle fait bien posée, rassurante, elle en impose!
Elle ne fait pas forcément pataude ni dynamique, seule la ceinture chromée qui part en "réduction" donne un peu de tonalité à la ligne générale...

Polish review and nice pictures

http://autogaleria.pl/testy/renault-talisman-energy-tce-150-edc-intens/

Hier, j'ai croisé une Talisman berline noire. J'aime beaucoup mais les assemblages

Entre la portière avant et arrière, il y avait une différence de 1 voir 2 cm au niveau de la baguette chromée et ça se voyait de loin... C'est un point que Renault doit vraiment améliorer !

Vraiment une belle voiture, mais je n'aime toujours pas cette planche de bord. Cet intérieur gâche tout pour moi.

Nabu a écrit:Hier, j'ai croisé une Talisman berline noire. J'aime beaucoup mais les assemblages

Entre la portière avant et arrière, il y avait une différence de 1 voir 2 cm au niveau de la baguette chromée et ça se voyait de loin... C'est un point que Renault doit vraiment améliorer !

ça, c'est un boulevard. T'as pas confondu avec une Aixam par hasard ?

Les Espace de présérie avaient le même genre de soucis.