2015 - [Renault] Talisman et Talisman Estate [LFD/KFD]

Où as tu trouvé cette image?

Moins sympa c'est sur mais ça passe encore.

Pour le clignotant en orange ça devrait passer puisqu'on fait les mêmes chez BMW

Les pans en plastique de chaque côté de la boîte de vitesse si vivement critiqué vont être revu ,avec un autre aspect et le contour en plastique de l'écran va être revu aussi.

Les jeux de carrosserie vont être aussi optimise .

Lors des premiers essais la plupart des personnes ont été étonnés par le Dci 110 ch qui se débrouille vraiment très bien!!

Génial, pour une fois que la critique est entendu !

Prof a écrit:Moins sympa c'est sur mais ça passe encore.

Pour le clignotant en orange ça devrait passer puisqu'on fait les mêmes chez BMW

Quand on vous dit que Renault monte en gamme

aujourd'hui 16 Octobre 2015....et toujours pas l'ombre des tarifs......ça commence à devenir inquiétant pour une voiture qui devait arriver mi-octobre...

cardream66 a écrit:Les pans en plastique de chaque côté de la boîte de vitesse si vivement critiqué vont être revu ,avec un autre aspect et le contour en plastique de l'écran va être revu aussi.

Les jeux de carrosserie vont être aussi optimise .

C'est bien de prendre en compte les retours. Mais pour des choses qui sautent aux yeux de toutes les personnes qui montent dedans, on pourrait s'attendre à ce que les personnes chargées de la mise au point aient fait remonter les problèmes avant le lancement (ce qu'ils ont peut-être fait d'ailleurs).

SEBASTIAN-RS a écrit:C'est si voyant que cela?

cardream66 a écrit:Les pans en plastique de chaque côté de la boîte de vitesse si vivement critiqué vont être revu ,avec un autre aspect et le contour en plastique de l'écran va être revu aussi.

Les jeux de carrosserie vont être aussi optimise .

Lors des premiers essais la plupart des personnes ont été étonnés par le Dci 110 ch qui se débrouille vraiment très bien!!

C'est une excellente nouvelle ... si elle se confirme! Mais d'où tiens tu ces informations?

Oui Cardream66, on aimerait connaitre ta source STP.

Sinon les feux de base de la page précédente, je trouve ça très moche.

Les infos viennent de différentes personnes étant en formation et essais de l'auto actuellement , ce sont des infos donnés par des responsables de la marque .

Homer S a écrit:Oui Cardream66, on aimerait connaitre ta source STP.

Oui

cardream66 a écrit:Les infos viennent de différentes personnes étant en formation et essais de l'auto actuellement , ce sont des infos donnés par des responsables de la marque .

Parce que tu côtoies les responsables de chez Renault ?

lapl76 a écrit:aujourd'hui 16 Octobre 2015....et toujours pas l'ombre des tarifs......ça commence à devenir inquiétant pour une voiture qui devait arriver mi-octobre...

Semaine 46 donc mi novembre.

http://www.caroom.fr/blog/renault-talisman-prix-ouverture-commandes-1549.html
cela a deja ete poste sur planete renault

Bonjour à tous
Globalement la Talisman est une voiture séduisante mais je ne comprend pas que Renault n'ai pas pensé à mettre un tableau de bord plus qualitatif.
Globalement le TDB est identique à celui de la Mégane 4 et le combiné d'instrument est très sommaire.
Renault aurait du copier sur la VW Passat qui, elle, a un combiné d'instruments plus complet avec un compteur de vitesses et compte tours séparé.
En bref tout cela sent l'économie d'échelle et c'est bien décevant.

lapl76 a écrit:aujourd'hui 16 Octobre 2015....et toujours pas l'ombre des tarifs......ça commence à devenir inquiétant pour une voiture qui devait arriver mi-octobre...

Le Kadjar est arrivé en temps et en heure dans les concessions Renault, mi-juin et ses tarifs ont été dévoilés le 21 mai.
Donc pour un lancement de Talisman mi-novembre, il y a encore de la marge.

Ce n'est donc pas inquiétant.

Un peu retardée à cause de surchauffe sur les 1.5 et 1.6dCi.

Je ne sais pas pourquoi à chaque fois que cardream dit quelque chose tout le monde se met en mode enquêteur pour savoir quelles sont ses sources.
Et si il connait des gens il ne va pas donner leur nom quand meme car ils pourraient être virés.
Effectivement le dci 110 sera une bonne surprise.

Homer S a écrit:Oui Cardream66, on aimerait connaitre ta source STP.

Sinon les feux de base de la page précédente, je trouve ça très moche.

+1 moche et pingre, sur une 508, une Mondeo, une C5, une Mazda 6 on a les mêmes feux que ce soit sur la version accès de gamme ou la version haut de gamme !

D'autres photos issues du forum autotitre :






Assez étonnant les appuies têtes type Volvo, jusque là Renault était le précurseur des appuies têtes virgules :

Ouch c'est pas beau tout ce plastique !

Tout cela fait bien tristoune (disparition des inserts en plus) et basique. Bon c'est une entrée de gamme... et ça se voit.

Pour les modifications de l'habitacle annoncées par Cardream66 je ne peux que me réjouir (et déplorer quand même que cela n'ait pas été remarqué auparavant, histoire d'éviter aux journalistes une critique facile... ils n'étaient donc pas si extras ces plastiques... il me semble l'avoir remarqué aussi )

Mais j'attends quand même de voir ce que ça va donner et surtout si c'est une info exacte (je ne remets pas ici tes infos en question Cardream66, j'ai vraiment envie que ce soit vrai, je reste juste sceptique sur ceux qui balancent ce genre d'annonce à quelques semaines de la commercialisation du véhicule alors qu'on a déjà dû produire des centaines de Talisman...)

Elyas a écrit:

Homer S a écrit:Oui Cardream66, on aimerait connaitre ta source STP.

Sinon les feux de base de la page précédente, je trouve ça très moche.

+1 moche et pingre, sur une 508, une Mondeo, une C5, une Mazda 6 on a les mêmes feux que ce soit sur la version accès de gamme ou la version haut de gamme !

Pas chez VW/Audi

Après l'article intitulé polémique , revoilà donc Mr Florian Chopin qui nous remet une couche sur l'Auto-journal , dans son comparatif Megane 4 face a ses concurrentes et Talisman face elle aussi a ses concurrentes.

Donc pour Megane 4 il parle d'une qualité de fabrication au niveau de la catégorie (encore heureux ) mais la planche de bord n'est pas épuré comme celle de la 308???

Et alors qu'est qu'on en a faire ??

Il compare le plastiques en zone basse face a la Golf et 308 , bon l'allemande est bien devant et la 308 bénéficie de plastiques qui donne une meilleure qualité perçue , alors tout ce que je dis j'irais comparer les 3 autos , mais pour avoir vu la 308 les plastiques en partie basse , non pas un beau grain et son assez brillant , donc si la Megane 4 fait pire ce serait l'horreur, mais a la vue des photos je ne pense pas.

L'article se termine sur "dommage qu'elle néglige sa qualité des matériaux ", pas très positif tout cela niveau qualité.

Pour Talisman on a le droit de démarrer sur la premiere page de son comparatif avec un encart stipulant que l'auto a du retard car un problème de surchauffe est survenu au ralentit, en cause un problème d'architecture de la canalisation basse pression, mais tout a été résolu par les ingénieurs , alors moi je pose la question encore une fois :

pourquoi en parler??? Il essaye peut être de faire peur aux personnes qui connaissent les soucis des Laguna 2, mais en tout les cas ce n'est pas une information positive envoyée aux acheteurs potentiel.

Le reste de l'article revient sur la fameuse qualité de cette Talisman , ou il c'est posé la question " s'il avait vu la même voiture que ces confrères" après avoir lu les comptes rendus dans la presse, ou beaucoup ont comparé la qualité de finition au niveau Audi et Volkswagen , et certains magazines allemands ont même approuvé cette vision.

Donc quand même étrange que tous ces journalistes pensent le contraire et surtout dans le pays roi du premium on trouve cette auto au niveau des meilleures , je pense alors qu'ils n'ont peut être pas la même vision de la finition , mais en tout cas dans la bouche du Mr Chopin aucune des dernières Renault n'est d'un bon niveau en qualité.

La encore j'irais vérifier a la sortie des autos mais ça me laisse assez dubitatif et surtout je dirais avant d'apporter un jugement aussi tranché attendait la sortie des versions série , car pour le moment l'information la aussi transmise aux futurs acheteurs est que c'est pas une auto de qualité, c'est vraiment pas bon en terme de communication.

Laissons peut être une chance a ce constructeur avant de tirer a vue.

La conclusion de ce journaliste est donc "elle n'est clairement pas au niveau des meilleures de la catégorie ", la encore je reste pantois .