2015 - [Renault] Talisman [LFD/KFD]

C'est bien elle,tout correspond pour moi..

J'ai surtout l'impression que l'illustration du bas est une version 3D-isée de la photo du haut. A part quelques petits détails (protection de bas de caisse, ...), on doit être proche du véhicule final.

908LM a écrit:C'est bien elle,tout correspond pour moi..

Ce n'est juste que l'image du haut qui a été retravaillé sur ordi rien de plus et nullement une vue 3D du prochain modèle.

De ce qu'on voit sur les spyshots l'auto n'aura rien a voir avec cette vision fadasse .

"n'a rien à voir" me semble un peu fort, car beaucoup de choses coïncident bien

Sebuik a écrit:"n'a rien à voir" me semble un peu fort, car beaucoup de choses coïncident bien

Pour être plus précis on est sur quelque chose de comparable entre la Laguna coupe concept et la Laguna coupe série , le résultat final sera assez différent .

Surtout il manque pas mal de détails et de gimmicks important , et surtout les détails affiche sur cette vue sont de mon point de vue erronés.

Je vous invite a revenir 16 pages en arriere pour relire votre discussion sur ce shop messieurs :

http://worldscoop.forumpro.fr/t5750p750-2015-renault-laguna-iv-lfd-kfd



Evitez de trop tirer sur la corde...

@Quentin : ne pourrait-on pas lister sur le post d'ouverture les différents shops publiés ?
Ca permettrait de vérifier si un shop est nouveau ou non, et tout le monde serait au courant. Il y a tellement de pages tellement vite, que même moi qui suit le sujet attentivement, je n'étais pas au courant de ce shop là !

Tu as raison dans le sens il y a trop de pages sur n´importe quoi, et c´est le problème que Prof et moi soulevons depuis deux pages, car la le sujet a atteint son apogée du bordel (pour rester poli) et nous ne pouvons plus laisser ça passer...

...du coup plutôt que de lister les shops, ce qui nous donnerait encore plus de boulot, nous allons être maintenant plus sévère pour éviter 15 pages de discussions rébarbatives par jour...

...comme dit plus haut dans un des messages ce n´est pas notre volonté de sévir mais certains membres ne savent pas s´arrêter et se raisonner eux même...merci de ta compréhension

finalement, je me demande si les feux arrière en forme de bandeau sont une bonne idée. De nuit, je me fais pas de soucis sur la personnalité de l'éclaireage mais de jour, ça va me sembler fade

bref, attendons de voir mais malgré cela, cette future berline me semble prometteuse

selon Autoplus, elle sera motorisée par des 1.6 avec divers niveaux de puissance. je pense que pour le gros des ventes, ça sera suffisant mais je déplore l'absence de motorisations plus nobles, ce qui est dommage car pour moi, cela participe toujours autant au charme d'une auto

Quentin a écrit:Tu as raison dans le sens il y a trop de pages sur n´importe quoi, et c´est le problème que Prof et moi soulevons depuis deux pages, car la le sujet a atteint son apogée du bordel (pour rester poli) et nous ne pouvons plus laisser ça passer...

...du coup plutôt que de lister les shops, ce qui nous donnerait encore plus de boulot, nous allons être maintenant plus sévère pour éviter 15 pages de discussions rébarbatives par jour...

...comme dit plus haut dans un des messages ce n´est pas notre volonté de sévir mais certains membres ne savent pas s´arrêter et se raisonner eux même...merci de ta compréhension

Je pense qu'il faut se mettre à la place de Renault qui doit être frileux à proposer des motorisations 2.0l que peu de personnes achèteront. Il n'y a qu'à regarder la laguna 3 qui fait l'essentiel de ses ventes avec le k9k 110ch.
Les gens n'ont plus les moyens de mettre plus d'argent.
1.6l dci 160ch en haut de gamme c'est déjà vraiment pas mal !

Bonjour,

Je me suis amusé à superposer des parties des photos spy avec la proposition de Planète Renault et c'est vrai que ça coïncide sur pas mal de point

Plus le temps passe, plus je suis impatient de la voir car ça devient de plus en plus intéressant d'observer la voie que Renault est en train de prendre Il était temps !

sans en arriver à concevoir un nouveau bloc, le groupe Renault-Nissan dispose quand même d'une belle banque d'organe pour puiser dedans, plutot que de se contenter de "petits" 1.6

pour les diesel, ok, 160 ch c'est bien mais face à une Passat qui avec son 2.0 en propose 190 voire 240 ch, c'est limite limite

il y a un vrai renouveau chez Renault notamment sur le style, la prestance, la qualité mais je regrette le manque d'ambitions en termes de motorisations

et je suis sûr qu'il y a des clients qui attendent une vraie berline française avec des moteurs nobles et puissants

On attend surtout une position de conduite confortable comme sur une bmw, audi, Mercedes, passat.
Le grand défaut de l'actuelle c'est la position de conduite bizarre en hauteur et sur le bout des fesses. Et l'impossibilité pour le passager d'étendre ses jambes sans reculer le siège à fond à cause de se mur devant ses pieds.

fling a écrit:Sacré rétroviseur intérieur

La voilà avec des vitres fumées comme ça c'est réglé

Tang a écrit:Si je puis me permettre je trouve les sorties d'échappement trop rapprochées, le diffuseur trop étroit, cela donne une apparence étroite à l'auto.

oldcham a écrit:Et puis le losange devrait être bcp plus imposant, sur une partie noire plus haute

J'ai essayé de la modifier en fonction de vos remarques.



De plus, j'ai aussi adapté un profil qui semble coller dans les proportions avec les photos "espions".

L'arrière est pas mal du tout comme ça.

Le profil déconne toujours un peu (capot trop plongeant, courbure du pavillon trop prononcée à l'arrière avec un vitrage qui devrait être moins rabotté à l'arrière).

larry.kubiak a écrit:L'arrière est pas mal du tout comme ça.

Le profil déconne toujours un peu (capot trop plongeant, courbure du pavillon trop prononcée à l'arrière avec un vitrage qui devrait être moins rabotté à l'arrière).

Merci pour ta réaction rapide et tes judicieux conseils , cependant je ne vois ce que tu veux dire par "un vitrage qui devrait être moins raboté"
Car pour moi, il n'est justement pas raboté et dans l'esprit Laguna 1, veux-tu dire qu'il faut un peu couper cet aspect "triangle" du vitrage.

Non, je pense que ta vitre arrière est trop basse. Si tu regardes les spyshots, la courbure du pavillon ne doit pas dépasser 5cm au niveau de la portière arrière, alors que sur ton illustration, la vitre perd la moitié de sa hauteur par rapport à la jonction avec la portière avant.

Pour dire autrement : tu as fait un super profil de berline-coupé très sportive au détriment de la hauteur sous pavillon à l'arrière, alors que le véhicule définitif semble beaucoup plus classique à ce niveau là.

Pour dire autrement : tu as fait un super profil de berline-coupé très sportive au détriment de la hauteur sous pavillon à l'arrière, alors que le véhicule définitif semble beaucoup plus classique à ce niveau là.[/quote]

Ok comme ça, j'ai compris
Je vais y travailler, merci Larry.

Le modèle camouflé présente une ligne beaucoup plus (trop ) classique en 3 volumes, et moins dynamique que tes shops à mon avis.

L'arrière avec le losange plus imposant me parait plus logique...

Le latéral effectivement semble très loin de la berline finale qui se profile effectivement avec une ligne classique genre Passat

On va encore avoir le droit à 3 pages de commentaires pour un shop dont on voit bien qu'il y a des nombreux détails qui ne correspondent clairement pas aux spyshoots ou complètement irréalistes (genre le passage des roues ou la garde au sol), et qui pourrait quasiment aller dans la Galerie des membres

mnemiopsis a écrit:On va encore avoir le droit à 3 pages de commentaires pour un shop dont on voit bien qu'il y a des nombreux détails qui ne correspondent clairement pas aux spyshoots ou complètement irréalistes (genre le passage des roues ou la garde au sol), et qui pourrait quasiment devrait obligatoirement aller dans la Galerie des membres

+1 Que fait la police...

C'est un détail mais le bruit de fermeture de porte est très classe, très prémioum, très germain

Toitoine a écrit:C'est un détail mais le bruit de fermeture de porte est très classe, très prémioum, très germain

Ca rappelle la pub au lancement de la ZX!

jmkz1 a écrit:

mnemiopsis a écrit:On va encore avoir le droit à 3 pages de commentaires pour un shop dont on voit bien qu'il y a des nombreux détails qui ne correspondent clairement pas aux spyshoots ou complètement irréalistes (genre le passage des roues ou la garde au sol), et qui pourrait quasiment devrait obligatoirement aller dans la Galerie des membres

+1 Que fait la police...

C'est comme la cavalerie, elle arrive

De grâce si vous voulez faire des shops en tout genre publiez les dans votre galerie