2015 - [Renault] Talisman et Talisman Estate [LFD/KFD]

Homer S a écrit:Vraiment une belle voiture, mais je n'aime toujours pas cette planche de bord. Cet intérieur gâche tout pour moi.

+1 je préfère même celui de la Lag 3 !

Remarquez le siège conducteur qui a déjà pas mal de pliurs...

J'avoue ne pas avoir regardé de près les ajustements de carrosserie mais je suis quand même un peu étonné car jusqu'à présent je n'ai aucunement été choqué. Les photos ci-dessus montre d'ailleurs un traitement qui ne prête guère le flanc à la critique sur ce point.

Du coup je vais me pencher sur la prochaine Talisman que je croisera dans la rue.

Superbe cette talisman estate... Mais quel dommage cette loi sur le vitrage des places avant !

louis19 a écrit:Mais quel dommage cette loi sur le vitrage des places avant !

J'avoue ne pas comprendre ce que tu veux dire

Homer S a écrit:Vraiment une belle voiture, mais je n'aime toujours pas cette planche de bord. Cet intérieur gâche tout pour moi.

Surtout cette tablette minuscule et sa bordure énorme. Même une Golf restylée va faire beaucoup mieux.

AMHA il veut dire qu'elle serait plus sympa avec la même teinte (foncée) sur toutes les vitres

Zoom-Zoom a écrit:

Homer S a écrit:Vraiment une belle voiture, mais je n'aime toujours pas cette planche de bord. Cet intérieur gâche tout pour moi.

Surtout cette tablette minuscule et sa bordure énorme. Même une Golf restylée va faire beaucoup mieux.

Les bords sont épais je suis d'accord ! Mais la tablette c'est une 9,7 pouces...plutôt grande donc !

Prof a écrit:

louis19 a écrit:Mais quel dommage cette loi sur le vitrage des places avant !

J'avoue ne pas comprendre ce que tu veux dire

Les vitres teintées arrières avec le vitrage completement clair a l'avant je trouve ça affreux... Ils auraient dû imposer un pourcentage maximal mais la je trouve que toutes les voitures ont leur design bancal avec ça...

Ah oui Ok je comprends louis (merci à Peg-JJ aussi)

Bon moi personnellement vu que je trouve justement la mode des vitres teintées inutile forcément je ne peux pas être perturbé

moi non plus… c'est un peu incompréhensible de savoir où se dirigent les VTC à Paris… tu ne vois pas le regard du type (déjà qu'il met pas son clignotant)
 d'ailleurs, ça me ferait chier de monter dans un de ces VTC, on dirait des corbillards en version berline. 

le top pour moi en matière de vitres c'était la super 5 3p pour situer ce que je pense des meurtrières et des vitres teintées. (oui, je suis ringard, et alors ?!  )

En matière d'ajustage, j'ai croisé assez de ces mêmes VTCorbillard en région parisienne pour dire que les petits défauts d'ajustement des baguettes chromées touchent aussi les Mercedes Classe E de temps à autre, et personne pour pousser des cris d'orfraie (quoiqu'au tarif, ce serait légitime)

J'ai vu ça sur une Gla pas plus tard qu'hier en concession.

Toutes les marques ont des problèmes d'ajustement suivant les voitures, je vois ce genres de problème sur toutes les marques BMW, Mercedes, Porsche... Bref bizarrement personne ne le remarque, à croire que ça cherche la petite bête que quand il y a un losange sur la calandre.

Peg-JJ a écrit:

Zoom-Zoom a écrit:

Homer S a écrit:Vraiment une belle voiture, mais je n'aime toujours pas cette planche de bord. Cet intérieur gâche tout pour moi.

Surtout cette tablette minuscule et sa bordure énorme. Même une Golf restylée va faire beaucoup mieux.

Les bords sont épais je suis d'accord ! Mais la tablette c'est une 9,7 pouces...plutôt grande donc !

Ah OK désolé. Il me semble que la Golf restylée aura la même taille mais horizontale

Si tu as des infos sur la Golf restylée n'hésite pas a poster sur le sujet adéquat

Il y avait des photos de l'intérieur dans un magazine allemand mais je n'ai rien sous la main. En tout cas virtual cockpit et grand écran au programme.

Batbols a écrit:Toutes les marques ont des problèmes d'ajustement suivant les voitures, je vois ce genres de problème sur toutes les marques BMW, Mercedes, Porsche... Bref bizarrement personne ne le remarque, à croire que ça cherche la petite bête que quand il y a un losange sur la calandre.

J'ai tendance à plutôt défendre Renault depuis quelque temps et j'aime bien le design de leurs dernières productions (comme la Talisman). Mais là, ça se voyait à 50m de distance qu'il y avait un écart important entre les baguettes... C'est peut être juste une mauvaise série et je n'en tire pas de conclusions définitives. Je dois aussi admettre que j'ai vu peu de Talisman pour le moment.

Désolé je ne te visais pas particulièrement, je constatais juste que personne ne parle de ce problème sur les autres marques et pourtant je vois ce genre de problème sur toutes les marques et même les Premium Allemand.

Parce c'est un problème récurrent chez Renault et euh marginal (pour être gentil) chez les Premium?

Je suis monté dans la Talisman à un copain à moi hier soir. En version Initiale, les matériaux sont vraiment décevants. Le cuir prend déjà des rides, alors que mon X5 de 2014 n'en a pas une. Vraiment dommage car Renault sait faire mieux.

Zoom-Zoom a écrit:Parce c'est un problème récurrent chez Renault et euh marginal (pour être gentil) chez les Premium?

sur "quelle base" tu avances le récurrent ?    si c'est Worldscoop, c'est biaisé…   le quorum n'est pas atteint. 


parce que si je me concentre très fort pour ne voir que des barrettes chromées mal ajustées chez Renault, je ne vais voir que ça hein… (auto-persuasion, limites de l'attention, psychologie du choix et tout un tas de trucs qu'on ne soupçonne même pas  ) je pourrais même en voir chez Mazda (que j'adore) si je me concentre, attation ! 

comme motorsport57 qui compare une Talisman à un X5… c'est un peu comme si avec mon Bianchi en Columbus des années 90, je m'attaquais à un Trek Madone 6.5, rien qu'au premier mètre avec les mêmes watts, le Madone s'envole !  faut savoir raison garder et comparer ce qui est comparable. 

Je n'aime vraiment pas cette version break alors que j'adore la berline.
En break, je préfère encore la Laguna III

motorsport57 a écrit:Je suis monté dans la Talisman à un copain à moi hier soir. En version Initiale, les matériaux sont vraiment décevants. Le cuir prend déjà des rides, alors que mon X5 de 2014 n'en a pas une. Vraiment dommage car Renault sait faire mieux.

Bien sûr, une voiture à 84000 hors option est tout-à-fait comparable à une voiture à 41000 € toute option. Et sinon, tu le fais dans ta voiture ou juste devant sa photo ?

En dehors de cette comparaison il n'est pas normal que le cuir commence a plisser au bout de quelques mois. Bien sûr qu'un cuir ça travaille mais tu te demandes comment ça va vieillir...