2010 - [Citroën] Metropolis

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Message par Solomuka le Sam 24 Avr 2010 - 20:23

non-mais-franchement a écrit:Sex on wheels love
A ce point Laughing
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Message par Invité le Sam 24 Avr 2010 - 20:26

Ouais bave

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Message par polo6 le Sam 24 Avr 2010 - 21:29

Moi j espere que l engouement extreme oriental sera si fort que Citroen
decidera de la produire...La technique Hybride permet de rattrapper le retard en
motorisation face aux Allemandes....Apres tout le buzz autour de la production de
la GT by Citroen etait du a l engouement du public et surtout de certain acheteurs potentiels..
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Message par Drien19 le Sam 24 Avr 2010 - 21:36

polo6 a écrit:Moi j espere que l engouement extreme oriental sera si fort que Citroen
decidera de la produire...La technique Hybride permet de rattrapper le retard en
motorisation face aux Allemandes....Apres tout le buzz autour de la production de
la GT by Citroen etait du a l engouement du public et surtout de certain acheteurs potentiels..

Si seulement Citroën pouvait la produire oui, au moins en Chine, je suis sûr que la demande serait présente là-bas. Mais bon, ça fait déjà 1 an et demi qu'on attend la GT Neutral
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Message par frederic.E le Dim 25 Avr 2010 - 10:41

Détrompez moi et surtout les "journalistes" d'AutoMoto, la Metropolis n'est pas au salon de Pékin, mais elle sera bel et bien à l'exposition universelle de shanghaï !
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Message par polo6 le Dim 25 Avr 2010 - 11:09

Surprised Il me semble qu elle devrait etre presente à Pekin et ensuite aller
à Shangai.......Ce serait dommage de rater le Salon de Pekin mais qui pourrait
confirmer l infos ?
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Message par firebird2 le Dim 25 Avr 2010 - 11:12

tient c'est en voyant la photo de ta signature polo que j'ai eu un déclic. Ne trouvez vous pas une approche très similaire dans le vitrage latéral de la métropolis avec la DS foncée de polo ? le décroché (même si moins présent sur la Métropolis) et les angles biens marqués
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Message par VLMdesigner le Dim 25 Avr 2010 - 11:15

La Metropolis n'y est pas, Citroën y a juste amené les concepts DS High Rider et REVOLTe. Un peu dommage, Citroën parlait beaucoup de Pékin dans son dernier communiqué, mais pas pour elle.
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Message par MATT le Dim 25 Avr 2010 - 11:16

+1 Firebird , comme quoi , Citroën n'est pas à 100% tourné vers le futur comme il le pretend Wink
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Message par Prof le Dim 25 Avr 2010 - 11:17

firebird2 a écrit:tient c'est en voyant la photo de ta signature polo que j'ai eu un déclic. Ne trouvez vous pas une approche très similaire dans le vitrage latéral de la métropolis avec la DS foncée de polo ? le décroché (même si moins présent sur la Métropolis) et les angles biens marqués

Je me suis fait la même remarque yes

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Message par [KS_inside] le Dim 25 Avr 2010 - 14:05

firebird2 a écrit:tient c'est en voyant la photo de ta signature polo que j'ai eu un déclic. Ne trouvez vous pas une approche très similaire dans le vitrage latéral de la métropolis avec la DS foncée de polo ? le décroché (même si moins présent sur la Métropolis) et les angles biens marqués

la SM tu veux dire ?
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Message par Prof le Dim 25 Avr 2010 - 14:19

La SM bien sur et c'est aussi ce que voulait dire firebird2 je pense

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Message par polo6 le Lun 26 Avr 2010 - 21:51

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Message par Soulyx le Lun 26 Avr 2010 - 21:58

vous savez pas ou on peut avoir les images en extérieure en HD ???
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Message par Homer S le Lun 26 Avr 2010 - 22:03

Il y en a ici mais je ne crois pas qu'elles soient en HD.

edit : j'ai trouvé ça aussi.

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Message par Soulyx le Lun 26 Avr 2010 - 22:20

merci Mr Simpson Very Happy
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Message par Rocket 91 le Lun 26 Avr 2010 - 23:29

Bel objet, superbe ensemble de lignes tendues qui rappellent avec subtilité certains détails de la SM comme la custode arrière ou encore la typographie du nom.

Toutefois, même si l'ensemble est très classe et fait une belle proposition de reconquête du HDG Français ou de conquête des nouveaux marchés, je trouve (et c'est peut être idiot) qu'il manque de french touch et d'innovation Citroën. Et c'est général, à trop regarder de l'autre côté du Rhin, les personnalités des marques françaises vont se perdre. On touche à ce qui doit représenter ce qui se fait de mieux en France en matière de luxe automobile quand même. En plus quand on voit le fan club Citroën au japon et en chine, c'est dommage de ne pas jouer avec la corde des émotions liées à la marque et à ses véhicules. Bref, c'est un concept trop "impersonnel" pour susciter mon intérêt bien qu'il me plaise.

Si l'on va à l'extrême du raisonnement, je ne suis pas sûr d'être plus enthousiasmé de voir Métropolis dans la cour de l'Élysée plutôt que c6, vieillissante mais bien plus décalée et proche de l'esprit des chevrons.
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Message par Legrodoxere le Mar 27 Avr 2010 - 1:10

en tout cas, j'aime bien l'arrière qui fais référence au DS mk1 et sm, je le préfère a l'avant qui est torturer.
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Message par Louis® le Mar 27 Avr 2010 - 18:18

Un autre lien avec aussi pas mal de photos (il y a plus aux liens d'Homer des photos durant la conception) => Arrow => Arrow http://www.caranddriver.com/news/car/10q2/citroen_metropolis_concept-auto_shows/gallery/citro_c3_abn_metropolis_concept_photo_84
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Message par Rico le Lun 7 Juin 2010 - 22:05






































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Message par foxx13 le Lun 7 Juin 2010 - 22:44

bave MAGNIFIQUE love !!!
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Message par Dan le Mar 8 Juin 2010 - 21:13

Elle est vraiment sublime cette voiture love
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Message par Homer S le Mar 8 Juin 2010 - 22:02

+1 Ça en jette vraiment ! Sortie des salons et de leurs paillettes, le contraste entre cette Metropolis et le monde extérieur est saisissant ! Elle en impose. love

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Message par [KS_inside] le Mar 8 Juin 2010 - 22:20

Vraiment sublime en effet, avec le recul et encore plus de regrets quand on voit la C4 2...
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Message par AudiNewz le Mer 9 Juin 2010 - 13:44

Maginifique
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