2024 - [Citroën] C4/C4X restylées

micha a écrit:La plaque d’immatriculation signale que c’est pas si loin de chez Opel qu’on au moins on a pris les photos.
J’ai aussi le sentiment, que cette C4X pourrait obtenir une sœur allemande …

Vraiment ? Une future Opel Ascona ?

JB.AAEL a écrit:

micha a écrit:J’ai aussi le sentiment, que cette C4X pourrait obtenir une sœur allemande …

Vraiment ? Une future Opel Ascona ?

Ca ne me paraitrait pas du tout stupide, en effet.
D'un côté développer une nouvelle berline pour en fin de compte n'en diffuser que des volumes assez médiocres n'est pas très tentant... mais d'un autre côté se passer d'une offre berline de taille moyenne dans la gamme Opel n'est pas non plus une solution. Reste à voir comment cloner pour pas trop cher sans... que ca se voit trop...

JB.AAEL a écrit:

micha a écrit:La plaque d’immatriculation signale que c’est pas si loin de chez Opel qu’on au moins on a pris les photos.
J’ai aussi le sentiment, que cette C4X pourrait obtenir une sœur allemande …

Vraiment ? Une future Opel Ascona ?

Cela sent la prédiction pour l'Ascona

Ça donnerait plutôt une Kadett
J‘ai simplement regardé les images et j‘ai eu l‘impression qu‘il y a un Vizor derrière le camouflage.
Et oui, j‘ai aussi pensé à l‘Opel Rocks et aussi au Frontera, qui n‘est pas si loin de la C3X.
Quand en reste dans cette logique, même un Karl II serait possible, sur base de C3 …
Il y a un proverbe de chez nous:  « Das selbe in Grün » (la même chose en vert), dont l’origine est vraiment étonnant:
dans ses débuts Opel a simplement copié la Citroën ,
5 CV, qui était jaune. Pour une meilleure distinction, Opel a choisi une couleur vert pour son « Laubfrosch »
Donc, on continuerait dans la méthode traditionnelle

Illustration de la version restylée :

Bof

Je pense que ce sera plus intéressant que ce truc.

Pourvu que cette illustration ne soit pas le reflet de ce que sera le restylage

J’ai l’impression d’y voir les phares de l’EV6 avant restyalge.

Vous trouvez vraiment qu’elle est pire que l’actuelle ? Ça la rend joviale, plus travaillée, moins robotique.

Alors bien sûr, on en fera jamais quelque chose de potable, mais à titre personnel, je prends.

C'est toujours mieux que l'avant avec les phares en X actuels.

Euh non c'est vraiment horrible sur ce shop, tout est trop centré et converge trop vers le centre, ça lui donne un air pincé, on dirait un insecte

Je trouve que ça peut aller, si ce n'est qu'on dirait un avant de Fiat

je me permets de reposter ici un shop perso de ma gallerie.

nickodu42 a écrit:Illustration de la version restylée :

Les clichés concordant vus ces derniers jours semblent confirmer que cette illustration présentée il y a plusieurs mois est probablement basée sur de vraies infos

On arrive a espéré que ce sera potable, les prières ne suffisent plus..

Connect+ a écrit:Vous trouvez vraiment qu’elle est pire que l’actuelle ? Ça la rend joviale, plus travaillée, moins robotique.

Alors bien sûr, on en fera jamais quelque chose de potable, mais à titre personnel, je prends.

Joviale ?
C'est marrant c'est le dernier mot qui me viendrait à l'esprit : au contraire je trouve qu'elle fait patibulaire.
Bien pire que l'actuelle, qui n'est déjà pas belle.

Là où cette illustration fait vraiment bizarre, c'est par la double ligne horizontale, celle du feu et celle dans le prolongement de la prise d'air.
Ça fait redondant et inutilement chargé.

Ce logo il va vraiment falloir l'arrêter au plus vite

I don't have such a large problem with the new logo (though I don't find it particularly attractive too), as I have it with this black "Bjorn Borg" headband on its front...
I do believe that the restyled front will get this "Oli-esque" head lamps, but I do hope they'll be less C3-like as on arkam's blue photoshop.... it would deserve a bit more elegant version of it....


Je n'ai pas de problème majeur avec le nouveau logo (bien que je ne le trouve pas particulièrement attrayant non plus), car je l'ai avec ce bandeau noir "Bjorn Borg" à l'avant...
Je pense que l'avant redessiné recevra ces phares "Oli-esque", mais j'espère qu'ils seront moins C3 comme sur le photoshop.... bleu d'arkam qui mériterait une version un peu plus élégante de celui-ci.... 

Spoiler:

nickodu42 a écrit:Illustration de la version restylée :

Illustration vue sur Passionnément Citroën

En fait je pense que c'est surtout la partie sous le logo qui est étrange... et les phares qui font une espece de grimace.

Est-ce vraiment compliqué de dessiner une face avant à minimum correcte?

Pauvre C4, aucun rafraîchissement n'y fera rien. Le design est trop raté. Il faut un tout nouveau modèle.

I disagree... I find its overall design, especially its silhouette, as really excellent! What is wrong with it, is the platform it's made on (makes it have slightly wrong proportions) and few styling details on its body (which are or too complicated or not really "appealing").... other than that, it has far more interesting design than, let say, Golf or Astra, and is (at least from side) even more elegant than 308 or Focus. ...
It's just a shame that they didn't find a more elegant solution for its front lights set-up, that they have overdone its rear a bit and that it seems too narrow for its height! And the whole thing is even sadder, because everything, without of the slightest styling change, would look much better if it would be made on EMP, which would allow better ratios between its width and height (that's why C5Xes front looks better with the same front end styling)....


Je ne suis pas d'accord... Je trouve que son design général, en particulier sa silhouette, est vraiment excellent ! Ce qui ne va pas, c'est la plateforme sur laquelle elle est fabriquée (qui lui donne des proportions légèrement fausses) et quelques détails de style sur sa carrosserie (qui sont ou trop compliqués ou pas vraiment "attrayants").... A part ça, elle a un design bien plus intéressant que, disons, la Golf ou l'Astra, et est (au moins de côté) encore plus élégante que la 308 ou la Focus. ... Il est juste dommage qu'ils n'aient pas trouvé une solution plus élégante pour ses feux avant, qu'ils aient un peu exagéré son arrière et qu'il semble trop étroit pour sa hauteur ! Et le tout est encore plus triste, car tout, sans le moindre changement de style, serait bien plus beau s'il était fabriqué sur EMP, ce qui permettrait de meilleurs rapports entre sa largeur et sa hauteur (c'est pourquoi l'avant de la C5X est plus beau avec le même style d'avant-train)....

enri a écrit:Pauvre C4, aucun rafraîchissement n'y fera rien. Le design est trop raté. Il faut un tout nouveau modèle.

Pour moi il n y a que les feux arrières à modifier / affiner, le reste j’aime beaucoup !

Elle va être remplacé ou pas?