Re: [Actualité] Groupe Stellantis

Jeu 25 Jan 2024 - 11:39

Quelquechosedesérieux a écrit:En supprimant partiellement voir totalement des départements R&D de chaque marque, et en ne gardant pratiquement que la branche design, Stellantis réduit au maximum les équipes... Donc les emplois. C'est franchement déprimant, et dangereux. J'entends de partout autours de moi que les moteurs Peugeot sont catastrophiques en terme de fiabilité. Ce sont LES voitures ( avec Citroën et les Opel récentes) à ne pas acheter d'après la plupart des mécaniciens actuels... Et c'est ce moteur qui va être partagé à toutes les marques. Ça sent quand même très mauvais !

la generation 2 du moteur EB2 qui pose problème est en train de disparaître. C'est la génération 3 qui va être généralisé. Celle-ci n'a plus de courroie à bain d'huile qui est / était le gros point noir.

Jeu 25 Jan 2024 - 11:42

Il était temps ! Ce changement me semble avoir plus de 5 ans de retard par rapport à ce qu'il aurait fallu faire.
Le mal est fait, me semble-t-il et Stellantis sera durablement mal vu en termes de fiabilité.

Jeu 25 Jan 2024 - 14:12

C'est surtout incroyable de répété encore et toujours les mêmes conneries!!

Jeu 25 Jan 2024 - 14:52

Stellantis semble être en train de se retirer de Chypre, pas commun de se retirer d'un marché de l'UE

Jeu 25 Jan 2024 - 15:00

908LM a écrit:C'est surtout incroyable de répété encore et toujours les mêmes conneries!!

J'ajouterai que les équipes marketing, spécialistes du changement de nom dès qu'une mouche pète un peu trop fort, seraient bien inspirés de changer le nom de "puretech" qui signifie maintenant "retour au garage" pour beaucoup...

Jeu 25 Jan 2024 - 15:20

Oui pourquoi pas ,mais ça me désole de faire pareil, sans déconné tu peux pas sortir un truc fiabilisé plutôt que d'avoir des retours de clients déçu et surtout l'image ,que ce soit pour Stellantis ou je ne sais quel autre marque ailleurs ,moi je comprend pas!
Vu comme je peux être perfectionniste ,si j'étais pdg je ferai en sorte de m'approché de la fiabilité la plus parfaite possible histoire que mes clients sois satisfait!! ce genre de mentalité m'agace au plus haut point de sortir des trucs non fiabilisé et inabouti! Sad

Jeu 25 Jan 2024 - 15:51

ce n'est pas pour rien que toyota et hyundai-kia prennent des parts de marche partout dans le monde.
surtout que leurs voitures ont a present souvent un design avec de la personnalite, ils peuvent aller chercher le cote coup de coeur qui leur manquait avant les annees 2010, je dirais. (pas sur de cette periode, mais c'est ce dont il me semble me souvenir)

Jeu 25 Jan 2024 - 16:02

908LM a écrit:Oui pourquoi pas ,mais ça me désole de faire pareil, sans déconné tu peux pas sortir un truc fiabilisé plutôt que d'avoir des retours de clients déçu et surtout l'image ,que ce soit pour Stellantis ou je ne sais quel autre marque ailleurs ,moi je comprend pas!
Vu comme je peux être perfectionniste ,si j'étais pdg je ferai en sorte de m'approché de la fiabilité la plus parfaite possible histoire que mes clients sois satisfait!! ce genre de mentalité m'agace au plus haut point de sortir des trucs non fiabilisé et inabouti!

Donc en fait tu roules en Peugeot pour satisfaire ta soif de perfectionnisme et passer tes journees a corriger les defauts des vehicules? tongue

Jeu 25 Jan 2024 - 16:15

Je souhaite que les véhicules ou tu participe a leurs création se vendent a plus de 5 millions d'exemplaires,tu vois je viens de remplacer sur ma 205 XS l'embrayage qui a fait 350 000 km car il était d'origine ,a bon entendeur.. Razz

Donc oui les 205 font partie de ce genre d'auto très fiable. yes

Jeu 25 Jan 2024 - 16:56

Lulu a écrit:Stellantis semble être en train de se retirer de Chypre, pas commun de se retirer d'un marché de l'UE

Pas vraiment ça, ils ne gèrent plus en direct mais ont annoncé de nouveaux showrooms sur l’île

https://knews.kathimerini.com.cy/en/business/stellantis-group-shifts-gears-in-cyprus-hands-dealerships-to-cic-automasters

Jeu 25 Jan 2024 - 20:17

908LM a écrit:Je souhaite que les véhicules ou tu participe a leurs création se vendent a plus de 5 millions d'exemplaires,tu vois je viens de remplacer sur ma 205 XS l'embrayage qui a fait 350 000 km car il était d'origine ,a bon entendeur..
Donc oui les 205 font partie de ce genre d'auto très fiable.

La perfection dans l'automobile ce n'est pas une voiture ancienne de segment B dont la conception remonte à la fin des années 70. Quelle que soit la marque soit dit en passant. Wink

Jeu 25 Jan 2024 - 20:21

C'est ton avis ,moi je n'ai rien dis ,chacun vois midi a sa porte.. smile

Jeu 25 Jan 2024 - 20:57

ABC a écrit:

Lulu a écrit:Stellantis semble être en train de se retirer de Chypre, pas commun de se retirer d'un marché de l'UE

Pas vraiment ça, ils ne gèrent plus en direct mais ont annoncé de nouveaux showrooms sur l’île

https://knews.kathimerini.com.cy/en/business/stellantis-group-shifts-gears-in-cyprus-hands-dealerships-to-cic-automasters

Bravo pour avoir trouvé des infos, je n'y était pas arrivé.

Oui visiblement c'est un transfert des marques PSA à l'importateur local de FCA (qui ne se fait pas du tout fluidement, les chiffres de l'an dernier son faméliques).

Ven 26 Jan 2024 - 2:18

GMU a écrit:

908LM a écrit:Je souhaite que les véhicules ou tu participe a leurs création se vendent a plus de 5 millions d'exemplaires,tu vois je viens de remplacer sur ma 205 XS l'embrayage qui a fait 350 000 km car il était d'origine ,a bon entendeur..
Donc oui les 205 font partie de ce genre d'auto très fiable.

La perfection dans l'automobile ce n'est pas une voiture ancienne de segment B dont la conception remonte à la fin des années 70. Quelle que soit la marque soit dit en passant.

Effectivement, c'est la Citroën XM Wink

Ven 26 Jan 2024 - 12:35

Loutron a écrit:Effectivement, c'est la Citroën XM

la Xantia, tu veux dire

Ven 26 Jan 2024 - 13:35

asdetrefle a écrit:

Quelquechosedesérieux a écrit:En supprimant partiellement voir totalement des départements R&D de chaque marque, et en ne gardant pratiquement que la branche design, Stellantis réduit au maximum les équipes... Donc les emplois. C'est franchement déprimant, et dangereux. J'entends de partout autours de moi que les moteurs Peugeot sont catastrophiques en terme de fiabilité. Ce sont LES voitures ( avec Citroën et les Opel récentes) à ne pas acheter d'après la plupart des mécaniciens actuels... Et c'est ce moteur qui va être partagé à toutes les marques. Ça sent quand même très mauvais !

la generation 2 du moteur EB2 qui pose problème est en train de disparaître. C'est la génération 3 qui va être généralisé. Celle-ci n'a plus de courroie à bain d'huile qui est / était le gros point noir.

Disparaître du catalogue mais pour autant vu le nombre d’EB2 sur les routes, il va encore pendant très longtemps nuire à l’image de Stellantis… Et puis la nouvelle génération a tout à prouver, la fiabilité ça se mesure dans la durée ! Il faudra à minima 5ans pour avoir un peu de recul sur sa fiabilité. On verra bien ce que ça donne avec une chaîne mais vu les déboires qu’ils ont avec le 1.5hdi, ce n’est pas gagné.

Ven 26 Jan 2024 - 14:11

Le 4cylindres(Prince) des motorisations hybrides a t il subitement gagné en durabilité et en fiabilité sabs consommation d'huile ????

Ven 26 Jan 2024 - 20:53

Ça s'annonce passionnant l'avenir chez Stellantis... Sleep

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/41641-c3-aircross-2-opel-frontera-fiat-600-multipla-meme-combat-en-7-places

Ven 26 Jan 2024 - 22:34

205gentry a écrit:Le 4cylindres(Prince) des motorisations hybrides a t il subitement gagné en durabilité et en fiabilité sabs consommation d'huile ????

Il est tout de même commercialisé depuis 18ans… il me semble que les déboires des premières années c’est de l’histoire ancienne il est maintenant fiable et sans soucis.
Par contre la chaîne de traction hybride ne semble pas être d’une grande fiabilité… Je ne comprends pas pourquoi ils n’ont pas conservé le 1.6 THP seul ainsi que le 2L HDI…
Les moteurs ex- FCA sont plutôt fiables, dommage qu’ils ne soient pas déployés sur d’autres modèles du groupe…

Sam 27 Jan 2024 - 9:49

Cdc a écrit:Ça s'annonce passionnant l'avenir chez Stellantis...

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/41641-c3-aircross-2-opel-frontera-fiat-600-multipla-meme-combat-en-7-places

that's even worse than "the darkest days of VAG group", when you could distinguish which of their mainstream brand models (or of Audi models, if it was "premium" Laughing

) hit you, only by the force of the impact....

Sad

c'est encore pire que "les jours les plus sombres du groupe VAG", quand vous pouviez distinguer lequel de leurs modèles grand public (ou des modèles Audi, si c'était "premium" :lol Smile

vous frappait, seulement par la force de l'impact....

Sam 27 Jan 2024 - 13:10

Premiers couacs chez Stellantis avec le report des Levante et Quatroporte : du coup pas de nouveautés chez Maserati avant 2027

Sam 27 Jan 2024 - 14:43

En même temps avec tout ce qu’ils ont sorti récemment ils ont de quoi voir venir, MC20 et Cielo, Granturismo et cabrio, Grecale, ça a fait beaucoup en peu de temps et je n’ai pas l’impression que ça ait vraiment été intégré par le marché, ces modèles sont assez discrets je trouve.

Sam 27 Jan 2024 - 14:50

En dépit du logo Maserati, vu les prix affichés, pour le moment il y en a plus sur le parking de l'usine que chez les clients

Sam 27 Jan 2024 - 16:54

Tiens c'est marrant, c'est ce que j'avais prédit chez Bentley quand ils ont dévoilé les tarifs de la GranTurismo. Very Happy

Sam 27 Jan 2024 - 17:33

Votre discussion m'a donné envie d'aller sur le configurateur Maserati :

MC20
5 jantes dont 3 variations
7 coloris de base + 24 '"spéciales" à 25 000 euros

Nouveau Grecale
3 jantes proposées, dont deux identiques avec variation diamantée.
4 coloris métallisés, 1 opaque et 3 "spéciales" à 18 000 euros.

Levante
2 jantes
4 coloris au total

Quattroporte
1 jantes
3 coloris

Ghibli (Dieu qu'elle est chère)
3 jantes (2 variations)
3 coloris

Nouvelle GT
MC20
5 jantes dont 3 variations
3 coloris de base + 24 '"spéciales" à 25 000 euros

Merfi les mecs !