[Actualité] Groupe Stellantis

Peugeot a longtemps eu une typo spécifique, très identifiable et la nouvelle me semble banale

Ah, 908LM a changé aussi son corporate design

C’est un poil too much le blason pour un généraliste même envieux de monter en gamme...
Ça va faire bizarre d’entrer dans la concession au blason pour acheter une 108

perso, je suis séduit.
j'étais plus en faveur vraiment du lion comme sur la sculpture, mais en voyant celui-ci, je crois voir un atout a sa finesse :
le logo dévoilé, en fond transparent, passe bien sur n'importe quel fond. (sur fond blanc, par contre, c'est plus conceptuel   )

j'aime l'idee de rappeler son histoire , sans tomber dans le retro excessif comme le logo e-legend.
j'aime aussi sa finesse, perso.

et pour le coup, il me semble c'est une vraie "revolution" esthetique pour la marque :
je crois bien que la tete de lion dans le blason ne s'est jamais retrouvee sur l'exterieur d'une peugeot de serie.
sur le volant, oui, mais jamais dans la calandre.
me trompe-je? ( )

apres bleu et noir, ca ne me choque pas du tout.
deux couleurs sobres, pas de faute de gout a mon avis.

par contre, mettre le logo sur les cotes de la voiture, la, pour le coup, ca me parait aller un peu trop loin vu le positionnement de la marque.
c'est clairement un gimmick de premium, et ca devrait donc - a mon avis - etre reserve a DS, alfa, lancia.
mais je trouve ca classe, donc pas de rejet.

Tapss a écrit:
...
Les modèles de la gamme actuelle vont ils être rebadgés dès la sortie de la 308 ou il faudra attendre leur remplacement ?

J'ai lu qu'aux prochains restylings, les modèles auraient le nouveau logo

La présentation complète, par Linda Jackson

https://www.youtube.com/watch?v=lf0PQ72o1Mg

Une vidéo de 22 minutes pour expliquer un nouveau logo ?
Les vidéos à rallonge de POA où ils parlent pendant 2 heures pour ne rien dire ont l'air de faire des émules

En tous cas, je salue l'autodérision de Linda Jackson

Thomas a écrit:Ça va faire bizarre d’entrer dans la concession au blason pour acheter une 108

La solution : ne plus vendre de 108. Le Lion voit grand et se dit peut-être que si DS ferme boutique (ce que je n'espère pas), la marche sera moins haute.

De toute façon la production s’arrête a la fin de l’année donc pour la 108 c’est réglé. Reste les 208 et 2008 entrée de gamme, et les VU

Connect+ a écrit:En tous cas, je salue l'autodérision de Linda Jackson

Tu me donnes aussi la possibilite de faire autant de conneries sans que cela influe mon plan de carriere, le tout assorti d' un joli poste, et la je te fais cela plusieurs fois par jours meme

Thomas a écrit:C’est un poil too much le blason pour un généraliste même envieux de monter en gamme...
Ça va faire bizarre d’entrer dans la concession au blason pour acheter une 108

Pour moi c'est carrément sur les utilitaires Partner, Expert et Boxer que ce logo va vraiment faire bizarre

Haha oui
A part ça je trouve que Linda Jackson ne colle vraiment pas à « l’image » de Peugeot qui s’entête à montrer dans ses spots des jeunes d’à peine 30 piges qui mangent des cup cakes dans une piscine à boule le tout dans la jungle
Dans le genre Imparato n’était pas de première jeunesse mais il se rattrapait bien avec ce qui lui restait de passion pour porter la marque

Thomasd a écrit:Pour moi c'est carrément sur les utilitaires Partner, Expert et Boxer que ce logo va vraiment faire bizarre  

Sur les VU, les clients se contrefichent totalement du design du logo de la marque.

Thomas a écrit:Haha oui
A part ça je trouve que Linda Jackson ne colle vraiment pas à « l’image » de Peugeot qui s’entête à montrer dans ses spots des jeunes d’à peine 30 piges qui mangent des cup cakes dans une piscine à boule le tout dans la jungle
Dans le genre Imparato n’était pas de première jeunesse mais il se rattrapait bien avec ce qui lui restait de passion pour porter la marque

Je trouve aussi qu'Imparato manque. Le bonhomme est charismatique et collait quand même vachement à la marque, à point tel qu'il s'y est vite associé.
C'est d'ailleurs ce que soulignait l'ami @Kwamé dans sa vidéo.

Ceci dit, dans le fond, je doute que ça change grand chose.

Comme souvent, la vidéo de PlanèteGT TV nous décortique ce qu'ils en pensent

https://www.youtube.com/watch?v=YEy527YKU20

Mais attendons celle de POA

Moi, c'est Linda que j'associe toujours a Citroën.
Les valeurs de Citroën, confort, d'ouverture correspondent mieux aux valeurs féminines et Linda l'incarnait bien.

Bern a écrit:Moi, c'est Linda que j'associe toujours a Citroën.
Les valeurs de Citroën, confort, d'ouverture correspondent mieux aux valeurs féminines et Linda l'incarnait bien.

Sans compter qu'elle semblait clairement dans la classe d'âge de la clientèle de base de Citroën

Petite info au passage: les Peugeot 208 et 2008 remportent le "World COTY" féminin 2021 dans leur catégorie respective, soit la version féminine et mondiale du "Car of the Year": plus de 30 femmes journalistes des 5 continents ont voté pour leur voiture préférée pour chaque catégorie

Les demoiselles aiment décidemment bien les voitures siglées du lion

http://motorsactu.com/les-peugeot-208-et-2008-en-tete-de-leurs-categories-au-womens-world-car-of-the-year

Sympa la vidéo de Kwamé, on que le clip de marque Renault présenté en même temps que la R5 est du même type : clientèle jeune, branchée, irréelle. Une bande dont on ne fera jamais partie.

Il y a 4 topics potentiels pour le groupe Stellantis...

http://worldscoop.forumpro.fr/t4905-actualite-groupe-fca-fiat-spa-ferrari-maserati
http://worldscoop.forumpro.fr/t13021-actualite-groupe-psa
http://worldscoop.forumpro.fr/t13290-actualite-fusion-fca-psa
http://worldscoop.forumpro.fr/t13311-discussion-stellantis-quelle-est-votre-vision

On ne verrouillerait pas ces groupes pour en refaire un tout beau tout neuf?

Depuis que je milite pour!

A mon avis il faut renommer le sujet fusion en « Stellantis » mais il faut garder 2 sujets séparés pour les marques ex-PSA et ex-FCA pour que ça ne soit pas n’importe quoi.

J' ai deja demande a un certain Homer S sur ce forum, mais il a de maniere tres courtoise choisi de ne pas repondre ni reagir a mon MP apres l' avoir lu.

Il a peut-être autre chose à foutre !

Au passage, question bête. Faudra-t-il attendre le restylage de tous les modèles de la gamme Peugeot pour les voir arborer le nouveau blason ? Sachant que le logo est complètement différent de l'ancien, il vaut mieux qu'ils le changent assez rapidement pour qu'on commence à associer Peugeot à ce logo.