[Actualité] Groupe Stellantis

1. Remplir une usine moribonde
2. Récupérer une plateforme Leapmotor pour un format qui n’existe plus chez Stellantis : la Leapmotor T03 fait 3,62m de long, donc proche de Panda et 500.

Tavares va continuer à se plaindre du dumping chinois ou pas ?

C'est pas idiot, vu la problématique avec leurs usines et le succès de DR Motor en Europe du Sud.
Même si ça reste étrange de donner du gaz à un constructeur chinois de seconde zone.

J'ai également pensé directement à Innocenti ! Sinon Fiat ou Autobianchi. Citroën ou Talbot seraient également envisageables, mais je pense pas, ça sent la marque destinée prioritairement à l'Italie pour électrifier le pays qui a beaucoup de petites citadines thermiques hors d'âge à remplacer.

J'ai aussi tout de suite pensé à Autobianchi





Et allez, une quinzième marque ! Quelle catastrophe quand même

Redstone a dit in lol familier des Européens, je pense que les Innocenti, Autobianchi ou Talbot sont complètement tombées dans l’oubli en dehors des passionnés.

Je suis convaincu que si elle arrive ce sera chez Fiat (le plus probable) et / ou Citroën.

"Je prie avant de prendre ma voiture"

On en est où du puretech ? J'ai une petite idée de ce qu'ils pourraient faire avec 61 milliards.

Familier ou connu ? Et est ce que cette marque existe déjà dans le catalogue Stellantis, ou c'en sera une quinzième ?

JB.AAEL a écrit:Le retour d’Innocenti

REALY?!? .... they will produce sub 3.65m car? Hooray, Innocenti is the best option! Here's one of the most famous Innocent models in my parts of Europe :

VRAIMENT ?!?.... ils produiront une voiture de moins de 3,65 m ? Hourra, Innocenti est la meilleure option ! Voici l'un des modèles Innocent les plus connus dans mes régions d'Europe, Innocenti Koral :



...they even produced it in cabrio version
...ils l'ont même produit en version cabriolet

alpha a écrit:Les gens qui s'imaginent que Stellantis est en grosse difficulté partout sauf aux USA me font rire.

A écouter certains intervenants ici, Stellantis perdrait de l'argent avec 11 marques sur 14 , et dans 4 zones géographiques sur 5.

Ils seraient donc vraiment très très balèzes de faire 18,6 milliards de bénèf avec 3 marques et 1 zone géographique.

well... I just happen to see an article about enormous brand new and unsold car stocks, that already are forcing manufacturers to lower the prices... And that Stellantis is one of the "leaders" in this "category", especially in US, where an average "wait time" for a produced Chrysler and Dodge vehicle to fin its buyer is a rather shocking 160 days...

eh bien... Je viens de voir un article sur d'énormes stocks de voitures neuves et invendues, qui obligent déjà les constructeurs à baisser les prix... Et que Stellantis est l'un des "leaders" dans cette "catégorie", notamment dans Aux États-Unis, où le « temps d'attente » moyen pour qu'un véhicule Chrysler et Dodge trouve son acheteur est plutôt choquant 160 jours...

ABC a écrit:Redstone a dit in lol familier des Européens, je pense que les Innocenti, Autobianchi ou Talbot sont complètement tombées dans l’oubli en dehors des passionnés.

Je suis convaincu que si elle arrive ce sera chez Fiat (le plus probable) et / ou Citroën.

Simca ?

Vous n'y êtes pas ce sera une Panhard avec des pannes programmées a intervalles réguliers pour faire plus authentique

Tavares est peu la grenouille de Lafontaine et va finir par boire la tasse. La noyade de l'Ypsilon aurait dû l'alerter.

Je pense que l'effet le plus négatif de cette crisa sera sur la cote en occasion de ces voitures entre 4 et 6 ans. Je trouve que ça se sent déjà dans les annonces: la surcote habituelle des Peugeot en France est en train de disparaitre
Cela n'impacte pas directement les ventes neuves et les revente a 3 ans liées aux LOA et leasing, mais a terme il y aura forcement un effet et il sera très long a effacer

Cette crise affecte aussi fortement le moral des employés: la plupart roulent en voiture Stellantis et sont parmi les premières victimes de la crise. Pire ils sont aussi prescripteurs de véhicules aupres de leur famille ou amis: honte et gêne quand ces relations se retrouvent dans la panade (d'autant qu'ils connaissent les raisons inavouables de cette crise), Je connais beaucoup de gens dans cette situation

La dernière rumeur sur le futur départ de Tavares: il partira au 2e semestre 2026 et et un an avant il fournira au directoire une short list de 5 successeurs potentiels

Il faut avoir vendu ses actions Stellantis auparavant

I can't remember if Nio fits into any of Chinese groups and couldn't find any Nio threads on first 5 pages.....but, since my question regarding the posted video would be directed towards Stellantis, I decided to post it here... :

Dear Stellantis..... are you seriously intending to place "newly positioned" Citroën TO COUNTER THIS... a Chinese EV that obviously mastered the craft of comfort, Citroën was developing for decades with its hydraulic suspension?!? Seriously???


Je ne me souviens pas si Nio fait partie de l'un des groupes chinois et je n'ai trouvé aucun sujet sur Nio sur les 5 premières pages.....mais, comme ma question concernant la vidéo postée serait dirigée vers Stellantis, j'ai décidé de la poster ici... :

Cher Stellantis..... avez-vous sérieusement l'intention de placer "nouvellement positionné" Citroën CONTRE CELA... un VE chinois qui a manifestement maîtrisé le métier du confort, que Citroën développait depuis des décennies avec sa suspension hydraulique ?!? Sérieusement ???    



....and sice I'm posting videos about the suspension of another brand in the wrong threads, let's "go all the way" ... look what this suspension can also do :
....et comme je poste des vidéos sur la suspension d'une autre marque dans les mauvais fils, allons "jusqu'au bout" ... regardez ce que cette suspension peut aussi faire :



...like a wet Shar-Pei
...comme un Shar-Pei mouillé

La voiture qui se secoue comme un chien sortant de l'eau, c'est bien mignon pour faire le buzz sur Tiktok, mais ça ne répond pas à la question de savoir comment le véhicule se comporte sur la route.
C'est comme les modes drift, burn et autres conneries dans le genre développés notamment par les constructeurs US. C'est bien pour filer le kiki tout dur aux préados, mais ça reste d'une débilité sans nom.

Ils feraient mieux de faire un test d'évitement comme la fameuse vidéo de la Xantia Activa.

C'est une suspension electromagnétique non ? Ça fait déjà un bon moment que des démonstrateurs existent. L'ET9 proposerait ce système sur un véhicule de série ? Mais à quel prix ?

Nouveau communiqué :

Alfa Romeo enregistre la plus forte croissance parmi les marques premium dans le monde en 2023

Alfa Romeo termine l'année 2023 avec des résultats de ventes mondiales solides, en croissance de +30%

Jean Philippe IMPARATO | CEO Alfa Romeo : "Les chiffres de la croissance sont parfaitement en ligne avec les objectifs que nous nous étions fixés pour 2023. Être la marque premium à la croissance la plus forte parmi les meilleurs concurrents mondiaux. Cela nous rend très fiers. Pour nous, c'est le résultat d'une stratégie claire et stable."

Communiqué complet : https://www.media.stellantis.com/fr-fr/alfa-romeo/press/alfa-romeo-records-the-strongest-growth-among-global-premium-brands-in-2023

La compensation financière de Carlos II a atteint €36.49 million en 2023. Ce qui en fait le manager automobile le mieux payé au monde (exception faite de Elon 1er le grand, le beau et l´invincible qui vit dans la 4ème dimension).

GMU a écrit:La compensation financière de Carlos II a atteint €36.49 million en 2023. Ce qui en fait le manager automobile le mieux payé au monde (exception faite de Elon 1er le grand, le beau et        l´invincible qui vit dans la 4ème dimension).

+56%
€26,5 mio salaire + €10 vested equity (capitaux propres acquis) + bonus

CT: c'est le manager le plus performant  ... de loin.

PS: Goldman Sachs, JP Morgan, Blackrock CEO's gagner encore plus: >€100 mio par an

A noter que pour les collaborateurs en France, le bonus annoncé partout correspond a la participation (encadrée par la loi) mais que l'intéressement est nul cet année car les objectifs n'ont pas été atteints!!