2020 - [Citroën] C4 III [C41]

encore en comparatif entre deux voitures qui ne sont pas du tout du même segment... mais bon il est clair que mon choix est vite fait je me tourne vers la C4 les yeux fermés , malgré la couleur rouge que je n'aime pas je trouve qu'elle en impose quand même en situation réelle , j'ai vraiment hâte de la voir en concession

Eh bien, moi qui suis fan du design de la T-Roc, ce comparatif qui me semblait inutile avant de voir cette vidéo, me convainc réellement de l'intérêt du positionnement de la C4.
Plus d'allure dehors, autant de sérieux et plus de confort dedans... il y a de quoi remettre en question des hiérarchies établies !

1 semaine sans parler de la C4

Il me semble que personne n'a relevé, mais j'ai comme l'impression que le designer de la C4 s'est inspiré du concept Numéro 9 sur un détail. Si "de passage" est de passage, peut-être pourra t'il le confirmer

Inspiration, peut-être mais lointaine. On ne retrouve pas cette idée de fluidité du passage du pavillon à l'aileron. L'aileron est essentiellement une plaque rectiligne sue la C4.
Je ne désespère pas que la C5 s'inspire plus que cela de ce même détail !

Quentin a répondu pour la C5,sur le topic de la C5 d'ailleurs..

908LM a écrit:Quentin a répondu pour la C5,sur le topic de la C5 d'ailleurs..

Pile poil au bon endroit

psykokwak a écrit:1 semaine sans parler de la C4

Il me semble que personne n'a relevé, mais j'ai comme l'impression que le designer de la C4 s'est inspiré du concept Numéro 9 sur un détail. Si "de passage" est de passage, peut-être pourra t'il le confirmer

Bonjour psykokwak

C'est un mélange de la face lat de la GS et de la C4 Coupé, après cela participe également à l'aéro du véhicule, avec la même chaine de traction électrique, e-C4 possède la meilleur autonomie (c'est le même pack batterie sur toute les silhouettes).

Pour l'actu de la C4 c'est pour bientôt, normalement tu en as qui tournent pendant les vacances

L'intérêt de cette vidéo c'est qu'on la voit sous certains angles inhabituels, et on comprend mieux certains volumes.
Moi je la trouve très réussie sous cet angle là, qui souligne à quel point l'epaulement est marqué, a l'arrière.

Je suis d'accord, le design de cette C4 est plutôt réussi par rapport aux contraintes imposées; il n'y a que les gros phares avant qui me gênent. Il y aurait surement eu moyen de faire quelque chose de plus harmonieux (moins "globuleux"). J'espère que nous ne retrouverons pas ça sur les futurs modèles de la gamme, et que nous aurons un retour à phare plus fins.

Oui enfin si il faut monter sur un escabeau pour lui trouver un angle où elle est agréable à regarder ça n’a aucun intérêt ...

Moi j'attend de la voir en vrai pour me faire une idée car là je la trouve ni moche ni jolie je sais pas comment vous l'expliquez par écris ^^

De mon côté je commence à m'y faire. J'arrive même à m'habituer à ces gros phares globuleux. Et cette couleur bleu très clair lui va bien. J'attends de voir en vrai.

RidFus a écrit:Moi j'attend de la voir en vrai pour me faire une idée car là je la trouve ni moche ni jolie je sais pas comment vous l'expliquez par écris ^^

Elle te laisse indifférent ^^

Vilyon a écrit:

RidFus a écrit:Moi j'attend de la voir en vrai pour me faire une idée car là je la trouve ni moche ni jolie je sais pas comment vous l'expliquez par écris ^^

Elle te laisse indifférent ^^

Meme pas car elle attire ma curiosité et sont style n'est pas banal j'ai envie de la voir en vrai lol

Loutron a écrit:Oui enfin si il faut monter sur un escabeau pour lui trouver un angle où elle est agréable à regarder ça n’a aucun intérêt ...

Les photos en hauteur permettent d'appréhender la C4 dans sa globalité et de mieux comprendre son design. Il n'y aura nul besoin de grimper sur un escabeau pour apprécier son épaulement révélé par la lumière et souligné par ses feux. Ces derniers prennent tout le sens avec cet épaulement. Les premières photos ne permettaient pas de les comprendre. Je pense que la C4 fera parti de ces véhicules qui ne se livrent qu'en vrai.

J'en profite pour attirer votre attention sur le numéro spécial C4 de Passionnément Citroën. J-krock a réalisé un gros travail pour ce numéro. Il mériterait une publication en Kiosque. J'espère que Citroën réalisera pour une fois le travail accompli, et l'en remerciera comme il se doit. Lien : https://www.passionnement-citroen.com/post/passionnément-citroën-le-mag-voici-le-n-4-spécial-citroën-c4

Merci beaucoup @psykokwak

J'en profites pour dire que ce numéro comme les anciens sont disponibles sur la plateforme Epresse

Merci encore pour les compliments oui beaucoup de travail pour ce numéro

Merci pour ce numéro. Bravo, le travail effectué est excellent!

Merci beaucoup @duriezro

Sacré travail effectivement, j'ai appris plein de trucs!

C'était tout l'objectif donc mission réussie ;-)

très content de vos retours, heureux de savoir que le magazine vous plaît

En effet, très gros travail !

Tu confirmes la commercialisation d'une C4 sedan en Europe du coup ?

Oui c'est ce que l'on m'a dit

Ok, c'est plutôt une bonne surprise !
On lui souhaite un autre sort que la S60 Cross Country

Quand même dommage de ne pas avoir prévu une version break; je pense qu'elle aurait pu trouver son publique, d'autant plus que le coffre de la version classique n'est pas très grand.