[Citroën/Peugeot] C8/807 restylés

Quand on regarde dans l'autoplus de cette semaine dans les pages des prix, pour le C8 comme le 807, il y a marqué "C8 2.2HDI 173 Exlusive : 41050€" et "807 2.2HDI 170 Premium Pack : 40450€ Tarifs des restylés

Oh, j'avais pas remarqué qu'il y avait du changement ici ! C'est vrai que ces restylages sont tellement discrets...
Trop de chromes tue le chrome ! (et pourtant il a survécu aux américaine des années 50-60 )

Des photos, ou des infos de l'Ulysse ? J'avais cru comprendre avec Autoplus que le groupe FIAT allait abandonner le partenariat avec PSA, mais vu que le Phédra a été restylé, tout porte à croire que cette séparation (ouin ) n'aura lieu qu'au renouvellement de ces monospaces.

Citroën : pourquoi pas de double barre ? Je pensais que c'était pour les véhicules de luxe...à moins que ce n'en soit pas un ? (ça met en confiance le client si c'est ça ). J'ai jamais été fan des phares avants, mais là, ça fait carrément "naïf".

Peugeot : Jérome Gallix est passé par là, pour le restylage : pas de nez (le "groin"), pas de si gros lion, pas de grosse bouche...Il va faire peur à qui ? Pas au client, pour une fois .

C'est plutôt pour des raisons de coût que de design que le 807 a été épargné.
Il aurait fallu changer le capot et le PC : ça fait cher pour un véhicule dont on n'espère finalement que très peu côté ventes

Fallait pas non plus imaginer un restylage à la 308 hein! Et puis pour les barettes du C8, je ne suis pas sûr que ça lui aille déjà, et ensuite c'est pareil, c'est un restylage minime, une petite mise à jour pour finir quoi...

J'imagine le grand débat du vendredi soir dans les bureaux de style, après avoir bossé sur tous les projets importants, les designers s'occupent de ces monospaces, incrédules :

-Pour les 807/C8 : on a 150€ de budget, on leur fait quoi ?
-Du chrome, comme pour la 607 ?
-Ben non ça a foiré, la 607 se vendait peu, maintenant elle se vend plus du tout.
-On fait quoi alors ?
-J'en sais rien, ils sont si moches à la base, c'est pas récupérable un vendredi soir. Au fait tu prends quelle voiture ce week-end ?
-Une 308 et toi ?
-J'ai eu droit à la C5 II môsieur !
-Pfff y en a qui ont le c** bordé de nouilles !
-Bon allez ce sera du chrome !
-Hein ? Quoi ?
-Ben oui du chrome pour les dinosaures, allez bon week-end !

tigramy a écrit:J'imagine le grand débat du vendredi soir dans les bureaux de style, après avoir bossé sur tous les projets importants, les designers s'occupent de ces monospaces, incrédules :

-Pour les 807/C8 : on a 150€ de budget, on leur fait quoi ?
-Du chrome, comme pour la 607 ?
-Ben non ça a foiré, la 607 se vendait peu, maintenant elle se vend plus du tout.
-On fait quoi alors ?
-J'en sais rien, ils sont si moches à la base, c'est pas récupérable un vendredi soir. Au fait tu prends quelle voiture ce week-end ?
-Une 308 et toi ?
-J'ai eu droit à la C5 II môsieur !
-Pfff y en a qui ont le c** bordé de nouilles !
-Bon allez ce sera du chrome !
-Hein ? Quoi ?
-Ben oui du chrome pour les dinosaures, allez bon week-end !

Trop fort !!







Le rouge est superbe , mais pas la voiture !! Peugeot aurait pu changer au moins le volant qui est beurk !!

Pour le volant il a vieilli lui aussi

Et pourtant il a changé... Avant 807 et C8 avaient une base spécifique, maintenat ils ont tous celui du C8 ! Résultat : catastrophique pour la coque Pijo...

Tu parles de quoi, du volant?

Oui

Oui ben, il y a encore quelques années, ça lui aurait été, comme lors du concept de 2004 "CaptainChair" (mais je suis pas sûr du nom). Alors qu'aujourd'hui...c'est trop tard !
Tigramy : super dialogue .

Voilà, c'est celui-là ! CaptainChair, c'était la finition de luxe du 807.

Je viens de passer dans Paris pour aller a Gare de Lyon et des 807/C8 partiellement restylé ... y'en a partout !! Je veux dire partiellement car ils ont le chrome pas mais le nouveau logo pour le C8 ...

Laisse leur d'abord le temps d'écouler les anciens logos

De toute facon quand on regarde sur Service Box et Citroen Service on vois bien que toute les modifications n'arrivent pas en meme temps ...

Des version sont sortie avec le nouveau volant sans les chromes, d'autre avec les chromes sans le nouveau logo, d'autres avec tout sauf les nouveaux feux ... des version aléatoire qui vaudront peut etre une fortune plus tard

Tient je viens de voir un C8 Restylé Pas de Surprise

Blog auto La version Fiat restylée

Fiat n'a pas claqué dans le chrome... Comme d'hab ! Le nouveau logo ne s'intègre pas très bien du reste.

S'il était plus grand ça rendrait peut être mieux je pense...

Je trouve ça bien moche!

Messieurs outre un déterrage de compèt', je vous propose des photos du C8 2013 qui viennent d'être publié sur la page FB du constructeur.





En fait, les seules modif' (à peu près) visible sont les nouveaux chevrons et le nouveau graphisme du nom "C8"...

les C8/807 sont les derniers "soucis" de PSA...
La signature identitaire de ce C8 date du début des années 2000 !!!


La "source vient directement du temps de la C5 I phase1 !!!
Dur dur...

Pour les spécialistes, quels sont les chiffres de ventes aujourd'hui ?
[img][/img]

En France

C8 en 2011 : 2310 ex
807 en 2011 : 2.780 ex

la version "restylée" profite du coloris Brun Hickory, des baguettes latérales et des coques de rétros noires, de fonds de phares assombris, de feux arrières légèrement fumés . pas de modif de tarification qui commence toujours à 36250€ en HDI 136 Millenium

Pour une voiture telle que la c8 qui a un âge avoisinant les 10 ans... ce n'est pas un restylage qu'il faut faire je pense... Eux qui cherchent à apporter un peu de fraicheur à leur image de marque... ce n'est pas ce restylage qui y contribuera... Ils ne changent quasiment rien, et à peine annoncée elle est déjà largement dépassée esthétiquement parlant...
La C8 a très mal vieillit je trouve, et ce restylage ne l'aide pas: on est toujours début des années 2000, pas 2013.