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le Jeu 13 Fév 2020 - 14:09
JB.AAEL a écrit:Moi ce qui m’étonne c’est : 

De lire les commentaires de certains qui expliquent et annoncent que le Megane IV est un échec 


European sales 2019 Compact cars - CarSalesBase

JB.AAEL a écrit:
La Position de la Ford Focus car en pratique je ne sais pas où elles sont car je n'en vois quasiment pas.

Tres bien expliqué.
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le Jeu 13 Fév 2020 - 14:37
La Aygo qui se vend a elle seule presque autant que la 108 et C1 reunies ( ce qui explique peut etre pourquoi elle va avoir une successeur ). D'un autre cotê, si on ajoute les ventes des Karl et Adam, PSA va " perdre " 180k ventes par an en ne proposant aucun vehicule sur le segment A.

La Polo et la Fiesta dejá en baisse, avant du " vrai " demarrage des ventes des Clio, 208 et Corsa, et en cours de l'anne de la Yaris et Sandero.

La Octavia, qui fait 75% de ses ventes en break ( pour la Golf, c'est l'inverse. Et pour la Leon 50/50  ). 

Est-ce possible d'avoir un classements pour les breaks Sam22? Merci.
Sam22
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le Jeu 13 Fév 2020 - 14:48
Ces dernières semaines carsalesbase a réalisé des articles complets pour chaque segment, à noter: les silhouettes (comme les breaks) sont intégrées aux chiffres globaux:
http://carsalesbase.com/category/car-sales-europe/car-sales-segments/
Lulu
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le Jeu 13 Fév 2020 - 15:16
omaxem a écrit:La Aygo qui se vend a elle seule presque autant que la 108 et C1 reunies ( ce qui explique peut etre pourquoi elle va avoir une successeur ). D'un autre cotê, si on ajoute les ventes des Karl et Adam, PSA va " perdre " 180k ventes par an en ne proposant aucun vehicule sur le segment A.

La Polo et la Fiesta dejá en baisse, avant du " vrai " demarrage des ventes des Clio, 208 et Corsa, et en cours de l'anne de la Yaris et Sandero.

La Octavia, qui fait 75% de ses ventes en break ( pour la Golf, c'est l'inverse. Et pour la Leon 50/50  ). 

Est-ce possible d'avoir un classements pour les breaks Sam22? Merci.

Follow ce compte, ils ajoutent des nouveaux segments progressivement : https://twitter.com/lovecarindustry
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le Jeu 13 Fév 2020 - 15:20
Lulu a écrit:

Follow ce compte, ils ajoutent des nouveaux segments progressivement : https://twitter.com/lovecarindustry

Merci good
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buggy

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le Jeu 13 Fév 2020 - 15:24
omaxem a écrit:L[b]a Aygo qui se vend a elle seule presque autant que la 108 et C1 reunies [/b.

comme quoi un logo change tout dans une voiture Laughing
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le Jeu 13 Fév 2020 - 15:30
buggy a écrit:
omaxem a écrit:L[b]a Aygo qui se vend a elle seule presque autant que la 108 et C1 reunies [/b.

comme quoi un logo change tout dans une voiture Laughing

Ca correspond à la répartition de la participation dans l'usine 50% Toyota, 50% PSA
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le Jeu 13 Fév 2020 - 16:09
buggy a écrit:
omaxem a écrit:L[b]a Aygo qui se vend a elle seule presque autant que la 108 et C1 reunies [/b.

comme quoi un logo change tout dans une voiture Laughing

Ou une ligne quand même différente... Faut pas être de mauvaise foi, il y a bien plus de différence entre Aygo et ses soeurs qu'entre une 108 et une C1...
Peut-être qu'elle plait +, tout simplement !
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alpha

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le Jeu 13 Fév 2020 - 18:15
Chute de 22% du marché chinois en janvier.
L'association des constructeurs chinois s'attend à une chute de plus de 30% en février.

https://www.boursedirect.fr/fr/actualites/categorie/divers/automobile-chute-historique-des-ventes-de-voitures-en-chine-boursier-ed2ed016a8baf0d81477eab8e65c9682035d9e84
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le Jeu 13 Fév 2020 - 20:17
C'est le groupe VW qui doit être tout stressé en ce moment.

Peut être que DS ne vendra aucune voiture en février cagoule
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le Jeu 13 Fév 2020 - 20:22
VW a plus à perdre que DS sur ce coup là.
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alpha

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le Jeu 13 Fév 2020 - 20:28
Les Japonais ont beaucoup à perdre également, notamment Nissan. En plus avec double effet chute du marché chinois + rupture d'approvisionnement des pièces pour les usines japonaises.

D'ailleurs, je me demande si PSA va être impacté pour ses usines européennes : pas mal de composants du C5 Aircross viennent de Chine, par exemple.
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le Jeu 13 Fév 2020 - 20:39
La Zoé 2e véhicule le plus vendu en Norvège en Janvier...
Cela doit être la première fois qu’une Renault rentre dans le Top 10 dans ce pays...

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le Jeu 13 Fév 2020 - 20:53
alpha a écrit:Les Japonais ont beaucoup à perdre également, notamment Nissan. En plus avec double effet chute du marché chinois + rupture d'approvisionnement des pièces pour les usines japonaises.

D'ailleurs, je me demande si PSA va être impacté pour ses usines européennes : pas mal de composants du C5 Aircross viennent de Chine, par exemple.
c'est pas spécifique au c5 aircross Wink en revanche les chaines d'appro pour la fabrication chine et celles pour la fabrication europe ne sont pas les mêmes ...
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le Ven 14 Fév 2020 - 1:14
Top 10 UK, 2009 vs 2019 ( 1.994.999 vs 2.311.140 )

1Ford Fiesta 117.296 1Ford Fiesta 77.833 
2Ford Focus93.5172VW Golf58.994
3Vauxhall Corsa84.4783Ford Focus56.619
4Vauxhall Astra67.7294Vauxhall Corsa54.239
5VW Golf57.1875 Mercedes A-Class 53.724
6Peugeot 20748.2376Nissan Qashqai52.532
7Mini Hatch39.8667Ford Kuga41.671
8BMW 3er39.0298Mini Hatch41.188
9 Vauxhall Insignia 36.0409VW Polo37.453
10Ford Mondeo34.418 10Kia Sportage34.502

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le Ven 14 Fév 2020 - 9:48
Quelle chute pour Vauxhall!!!!

Les Golf et Mini font (et savent faire) dans la continuité...
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Zoom-Zoom

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le Ven 14 Fév 2020 - 11:22
JB.AAEL a écrit:La Zoé 2e véhicule le plus vendu en Norvège en Janvier...
Cela doit être la première fois qu’une Renault rentre dans le Top 10 dans ce pays...

L'effet magique de la recharge rapide?
Je ne vois pas vraiment d'autre explication.
Sam22
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le Lun 17 Fév 2020 - 15:46
Berlines et breaks moyens premium:
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Stef.
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le Lun 17 Fév 2020 - 16:15
Beau résultat pour le V60, contrairement à sa soeur berline !
JB.AAEL
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le Lun 17 Fév 2020 - 16:21
Stef. a écrit:Beau résultat pour le V60, contrairement à sa soeur berline !

Ben la S60 n'a été dispo que très récemment par rapport au break, et de plus elle n'est dispo qu'en PHEV contrairement au break qui existe également en Thermique essence et Diesel.
JB.AAEL
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le Lun 17 Fév 2020 - 16:23
La performance de TESLA est quand même impressionnante
1er du segment D sedan premium, alors qu'en 2018, TESLA n'était pas présent sur le segment...
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le Lun 17 Fév 2020 - 16:31
Oui. À surveiller en 2020 car deux facteurs vont peser sur Tesla :
-La fin ou la réduction des aides sur les électriques;
-La multiplication des modèles concurrents.
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Zoom-Zoom

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le Lun 17 Fév 2020 - 16:40
Ah bah non en Allemagne les aides augmentent justement.
Quant aux modèles directement concurrents... le haut de gamme ID3 à la rigueur sinon quoi?
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le Lun 17 Fév 2020 - 17:15
JB.AAEL a écrit:
Stef. a écrit:Beau résultat pour le V60, contrairement à sa soeur berline !

Ben la S60 n'a été dispo que très récemment par rapport au break, et de plus elle n'est dispo qu'en PHEV contrairement au break qui existe également en Thermique essence et Diesel.

Je ne m'étais pas penché sur l'offre motorisation de la S60 et j'avais en tête qu'il n'y a qu'en France qu'elle avait été disponible plus tard !
Merci pour l'éclairage Wink
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le Lun 17 Fév 2020 - 17:39
Sans vouloir faire de HS, quand on voit la part des breaks dans le segment D-SW Premium, une DS9 break serait plutôt pertinente pour assurer sa survie et celle de la marque... Bon faudrait déjà que la Sedan soit présentée Smile
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