2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

C’est quand même vraiment exagéré buggy (le sentiment de conduire une camionnette), tout est simplement une question d’habitude.

Quand j’ai quitté ma 208 pour la Clio ça m’a fait bizarre pendant quelques km seulement, après on se réhabitue. Maintenant ça me fait bizarre quand je conduis à nouveau une Peugeot alors... j’aime beaucoup mais il y a toujours quand même un temps d’adaptation.

Tang a écrit:

Buggy a écrit:Le i cokpit tu fais 500 bornes avec tu reprends une voiture classique après tu as l'impression de conduire une camionnette ...

Le sens de la mesure... Il paraît que les clients Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Ferrari, etc, réclament tous le iCockpit au service client de leur marque...

Le sens de la mesure, quelquefois c'est pas mal...

Toi tu es vachement mesuré tiens..
A cassé du PSA a longueur de temps. On a compris que tu préférais la clio et le captur pas la peine de ressortir des problèmes qui n'en sont pas juste pour casser du sucre

Quand au client de BMW ou Audi faut pas trop lui changer ses habitudes le pauvre, suffit de voir que l'éclairage d'ambiance des push des BMW de 2019 est toujours aussi moche que sur une 207/clio de plus de 10 ans....

CedricP91 a écrit:C’est quand même vraiment exagéré buggy (le sentiment de conduire une camionnette), tout est simplement une question d’habitude.

Quand j’ai quitté ma 208 pour la Clio ça m’a fait bizarre pendant quelques km seulement, après on se réhabitue. Maintenant ça me fait bizarre quand je conduis à nouveau une Peugeot alors... j’aime beaucoup mais il y a toujours quand même un temps d’adaptation.

Pour avoir fait quelques milliers de kilomètres en 308 (celle de mon père +loc) et en 208 (loc) je n'ai jamais eu de mal à voir les compteurs. Ok je n'arrivais pas a voir le Kilométrage et le bas des compteurs, mais ce n'est pas vraiment gênant vu que les informations ne sont pas franchement primordiales.

Par contre, je n'ai pas vraiment aimé le petit volant, surtout sur routes de montagnes. Je préfère de loin un volant au diamètre plus classique avec une jante bien épaisse, je trouve ça plus facile à doser/manipuler quand il n'y une succession de virages en épingles.

buggy a écrit:

Tang a écrit:

Buggy a écrit:Le i cokpit tu fais 500 bornes avec tu reprends une voiture classique après tu as l'impression de conduire une camionnette ...

Le sens de la mesure... Il paraît que les clients Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Ferrari, etc, réclament tous le iCockpit au service client de leur marque...

Le sens de la mesure, quelquefois c'est pas mal...

Toi tu es vachement mesuré tiens..
A cassé du PSA a longueur de temps. On a compris que tu préférais la clio et le captur pas la peine de ressortir des problèmes qui n'en sont pas juste pour casser du sucre

Quand au client de BMW ou Audi faut pas trop lui changer ses habitudes le pauvre, suffit de voir que l'éclairage d'ambiance des push des BMW de 2019 est toujours aussi moche que sur une 207/clio de plus de 10 ans....

Quelqu’un pour lui répondre ?

bibi30th a écrit:

buggy a écrit:

Tang a écrit:

Buggy a écrit:Le i cokpit tu fais 500 bornes avec tu reprends une voiture classique après tu as l'impression de conduire une camionnette ...

Le sens de la mesure... Il paraît que les clients Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Ferrari, etc, réclament tous le iCockpit au service client de leur marque...

Le sens de la mesure, quelquefois c'est pas mal...

Toi tu es vachement mesuré tiens..
A cassé du PSA a longueur de temps. On a compris que tu préférais la clio et le captur pas la peine de ressortir des problèmes qui n'en sont pas juste pour casser du sucre

Quand au client de BMW ou Audi faut pas trop lui changer ses habitudes le pauvre, suffit de voir que l'éclairage d'ambiance des push des BMW de 2019 est toujours aussi moche que sur une 207/clio de plus de 10 ans....

Quelqu’un pour lui répondre ?

A part vouloir foutre la merde tu cherches quoi avec ton message ?

Bof me suis fait emm sur le fil 208 du FA par un troll multibanni de WS sur ce sujet, j'ai ma dose.

buggy a écrit:

bibi30th a écrit:

buggy a écrit:

Tang a écrit:

Buggy a écrit:Le i cokpit tu fais 500 bornes avec tu reprends une voiture classique après tu as l'impression de conduire une camionnette ...

Le sens de la mesure... Il paraît que les clients Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Ferrari, etc, réclament tous le iCockpit au service client de leur marque...

Le sens de la mesure, quelquefois c'est pas mal...

Toi tu es vachement mesuré tiens..
A cassé du PSA a longueur de temps. On a compris que tu préférais la clio et le captur pas la peine de ressortir des problèmes qui n'en sont pas juste pour casser du sucre

Quand au client de BMW ou Audi faut pas trop lui changer ses habitudes le pauvre, suffit de voir que l'éclairage d'ambiance des push des BMW de 2019 est toujours aussi moche que sur une 207/clio de plus de 10 ans....

Quelqu’un pour lui répondre ?

A part vouloir foutre la merde tu cherches quoi avec ton message ?

Foutre la merde
Mais vu t’es propos je pense que tu n’as pas besoin de moi pour foutre la merde

Renfermement du sujet dans 4, 3, 2 ...

Finalement mon interlocuteur se calme sur le FA, on discute sagement la bas finalement, donc faisons pareil ici.

buggy a écrit:

Tang a écrit:

Buggy a écrit:Le i cokpit tu fais 500 bornes avec tu reprends une voiture classique après tu as l'impression de conduire une camionnette ...

Le sens de la mesure... Il paraît que les clients Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Ferrari, etc, réclament tous le iCockpit au service client de leur marque...

Le sens de la mesure, quelquefois c'est pas mal...

Toi tu es vachement mesuré tiens..
A cassé du PSA a longueur de temps. On a compris que tu préférais la clio et le captur pas la peine de ressortir des problèmes qui n'en sont pas juste pour casser du sucre

Quand au client de BMW ou Audi faut pas trop lui changer ses habitudes le pauvre, suffit de voir que l'éclairage d'ambiance des push des BMW de 2019 est toujours aussi moche que sur une 207/clio de plus de 10 ans....

Tu n'es certainement pas rentré dans une BMW de 2019 alors. Juger sur photo, c'est bien facile...

Nouvelle vidéo de présentation statique :

https://fr.motor1.com/news/361759/peugeot-208-video-decouverte-presentation/

Tang a écrit:Bof me suis fait emm sur le fil 208 du FA par un troll multibanni de WS sur ce sujet, j'ai ma dose.

Bonjour Tang,
Et non je ne suis pas un troll multibanni de WS.
Par conte vous aimez manifestement colporter des infos calomnieuses et diffamatoires...
Méfiez-vous, nous sommes à deux doigts d’une diffamation publique (et de ses conséquences)...

motorsport57 a écrit:

buggy a écrit:

Tang a écrit:

Buggy a écrit:Le i cokpit tu fais 500 bornes avec tu reprends une voiture classique après tu as l'impression de conduire une camionnette ...

Le sens de la mesure... Il paraît que les clients Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Ferrari, etc, réclament tous le iCockpit au service client de leur marque...

Le sens de la mesure, quelquefois c'est pas mal...

Toi tu es vachement mesuré tiens..
A cassé du PSA a longueur de temps. On a compris que tu préférais la clio et le captur pas la peine de ressortir des problèmes qui n'en sont pas juste pour casser du sucre

Quand au client de BMW ou Audi faut pas trop lui changer ses habitudes le pauvre, suffit de voir que l'éclairage d'ambiance des push des BMW de 2019 est toujours aussi moche que sur une 207/clio de plus de 10 ans....

Tu n'es certainement pas rentré dans une BMW de 2019 alors. Juger sur photo, c'est bien facile...

Grâce a mon travail je vois la concurrence. Alors entre photos internet et réalité le retroeclaire des push et autres commandes est toujours "ambre" et cela dénote avec le compteur et les différents bandeaux de led d'ambiance par exemple .

Et de toute façon là n'était pas mon propos de dénigrer BMW ou autre mais de dire que le changement chez les teuton premium se faisait pas petite touche .

bibi30th a écrit:

buggy a écrit:

bibi30th a écrit:

buggy a écrit:

Tang a écrit:

Buggy a écrit:Le i cokpit tu fais 500 bornes avec tu reprends une voiture classique après tu as l'impression de conduire une camionnette ...

Le sens de la mesure... Il paraît que les clients Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Ferrari, etc, réclament tous le iCockpit au service client de leur marque...

Le sens de la mesure, quelquefois c'est pas mal...

Toi tu es vachement mesuré tiens..
A cassé du PSA a longueur de temps. On a compris que tu préférais la clio et le captur pas la peine de ressortir des problèmes qui n'en sont pas juste pour casser du sucre

Quand au client de BMW ou Audi faut pas trop lui changer ses habitudes le pauvre, suffit de voir que l'éclairage d'ambiance des push des BMW de 2019 est toujours aussi moche que sur une 207/clio de plus de 10 ans....

Quelqu’un pour lui répondre ?

A part vouloir foutre la merde tu cherches quoi avec ton message ?

Foutre la merde
Mais vu t’es propos je pense que tu n’as pas besoin de moi pour foutre la merde

Il est pourtant évidant que Tang avec ses nombreux postes est plus attiré par la prod Renault que PSA. Le nier serait mentir non ? A toujours vouloir trouver le défaut sur les prod Peugeot.

Le nieme débat sur le cockpit m'a fait réagir car c'est pour moi un faux probleme et on peut mal régler et cacher une partie des compteurs dans 90% des voitures en si prenant comme un pied!

Pouvez-vous régler vos petits problèmes en messages personnels? On ne va pas se taper encore des pages de règlements de comptes de gamins

Sujet verrouillé, membre banni...c´est les grandes vacances ici.

Bon, je vous déverrouille le sujet. Je pense que la punition a assez duré. Soyez sages.

Merci Homer,on va pouvoir reprendre avec des infos et quelques débats

Je n'ai jamais bien compris la logique de politique de verrouillage de fils préférée à la punition directe des délinquants.

908LM a écrit:Merci Homer,on va pouvoir reprendre avec des infos et quelques débats

Oui c'est sympa, et j'aimerai que celui de PSA le soit également.

Ceci étant:

Zoom-Zoom a écrit:Je n'ai jamais bien compris la logique de politique de verrouillage de fils préférée à la punition directe des délinquants.

Bah c'est un boulot ingrat, il est clair que les délinquants directs ne sont pas affectés quand les aficionados du fil le sont, mais j'ai l'impression, non, en fait la certitude, que certains n'assument pas leur part de responsabilité, la preuve en est sur le fil secondaire "aux armes …"

en m'excusant par avance pour ce H.S, mais y'a un moment faut que ça sorte tout simplement parce subir les conséquences des autres m'insupporte.

Et donc pour repartir sereinement sur le sujet, vu enfin en vrai hier en GT-Line rouge sur la 118 double (station essence avant le radar) sortie d'échappement à droite, et franchement…

lommag a écrit:

908LM a écrit:Merci Homer,on va pouvoir reprendre avec des infos et quelques débats

Oui c'est sympa, et j'aimerai que celui de PSA le soit également.

Ceci étant:

Zoom-Zoom a écrit:Je n'ai jamais bien compris la logique de politique de verrouillage de fils préférée à la punition directe des délinquants.

Bah c'est un boulot ingrat, il est clair que les délinquants directs ne sont pas affectés quand les aficionados du fil le sont, mais j'ai l'impression, non, en fait la certitude, que certains n'assument pas leur part de responsabilité, la preuve en est sur le fil secondaire "aux armes …"

en m'excusant par avance pour ce H.S, mais y'a un moment faut que ça sorte tout simplement parce subir les conséquences des autres m'insupporte.

Et donc pour repartir sereinement sur le sujet, vu enfin en vrai hier en GT-Line rouge sur la 118 double (station essence avant le radar) sortie d'échappement à droite, et franchement…

J’ai foutu un peu la merde sur ce topic et j’en suis en parti responsable de sa fermeture du coup je vous présente mes excuses concernant mes propos déplacés que j’ai pu avoir ici

Je confirme la forte présence visuelle de la 208 dans le trafic, croisée hier à Versailles en jaune faro (désolé photo pourrie) :