2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

Après l’annonce du tarif d’auto-moto, les gilets-jaunes encerclent les 208:

Marre de ces casseurs qui détestent la réussite...

Lulu a écrit:Marre de ces casseurs qui détestent la réussite...

Lulu a écrit:Marre de ces casseurs qui détestent la réussite...

Oui, d'ailleurs il faudrait leur demander de partir. Les gilets jaunes ne correspondent plus trop à leurs valeurs. Ils véhiculent des valeurs populaires et Peugeot essaye de monter en gamme.

Connect+ a écrit:

Lulu a écrit:Marre de ces casseurs qui détestent la réussite...

Oui, d'ailleurs il faudrait leur demander de partir. Les gilets jaunes ne correspondent plus trop à leurs valeurs. Ils véhiculent des valeurs populaires et Peugeot essaye de monter en gamme.

benoit62 a écrit:

Vincelebourrin a écrit:je suis partagé entre la crise de fou rire, et le vomissement ...

chez PSA, si c'est vrai, personne leur a dit qu'il faudrait être marteau pour payer une 208 50 000 € ?

Pourtant des audi A1 à 35.000/40.000€ ne choque personne niveau tarifaire

ptêtre parce qu'elles peuvent faire plus que 350 km à ce prix ?

Connect+ a écrit:

Lulu a écrit:Marre de ces casseurs qui détestent la réussite...

Oui, d'ailleurs il faudrait leur demander de partir. Les gilets jaunes ne correspondent plus trop à leurs valeurs. Ils véhiculent des valeurs populaires et Peugeot essaye de monter en gamme.

Je ne comprends pas... Les gilets jaunes se sont mis au foot, et veulent être rachetés par Peugeot ?
Tout est confus, c’est bien la peine d’avoir de tels responsables en comm’

Je ne sais pas si le lien a déjà été posté, mais le configurateur est en ligne sur le site de Peugeot Belgique !

https://www.peugeot.be/fr/gamme/nos-modeles/new-peugeot-208/configurer.html?lcdv16=1PP2A5FMZJB0A0B0#/

Merci !


Voici donc la finition Like. Je m'attendais à pire ; finalement avec le jaune Faro de série, ça passe. Même la sellerie est pas mal.

L'autoradio fait quand même cheap!!

Certes, mais pour une finition de base, il a le mérite d'exister.

Et en fait, c'est presque du premium.

Spoiler:

On voit l'apparition de projecteurs LED intermédiaires an option sur Allure début 2020

L'intérieur de la Like fait quand même largement moins cheap qu'une Audi A1 d'entrée de gamme avec son trou béant dans la planche de bord

D'ailleurs vendue 6000 € de plus...

CedricP91 a écrit:On voit l'apparition de projecteurs LED intermédiaires an option sur Allure début 2020

C’est un étrange non qu’il n’y est pas la continuité de la griffe dans le phare ??

VISIONOFCAR a écrit:
C’est un étrange non qu’il n’y est pas la continuité de la griffe dans le phare ??

Oui, on dirait qu'ils imitent la Clio qui propose des phares LED sur toute la gamme, mais sans les crosses en-dessous d'Intens.

alpha a écrit:

VISIONOFCAR a écrit:
C’est un étrange non qu’il n’y est pas la continuité de la griffe dans le phare ??

Oui, on dirait qu'ils imitent la Clio qui propose des phares LED sur toute la gamme, mais sans les crosses en-dessous d'Intens.

Comment ça ?

Le phare de la Clio 5 a toujours les crosses, c’est juste le led intérieur qui est différent,là y a pas de rapport on a l’impression que cette barre est juste rajouté et ne sert à rien au niveau du design du phare

Chouette qu'un jaune métallisé soit de série !

VISIONOFCAR a écrit:

alpha a écrit:

VISIONOFCAR a écrit:
C’est un étrange non qu’il n’y est pas la continuité de la griffe dans le phare ??

Oui, on dirait qu'ils imitent la Clio qui propose des phares LED sur toute la gamme, mais sans les crosses en-dessous d'Intens.

Comment ça ?

Le phare de la Clio 5 a toujours les crosses, c’est juste le led intérieur qui est différent,là y a pas de rapport on a l’impression que cette barre est juste rajouté et ne sert à rien au niveau du design du phare

Les crosses de la Clio ne s'allument pas sur la Zen. Donc l'impression de barre rajoutée qui ne sert à rien, elle est bien présente sur la Clio.

Sur la 208, même principe : une signature visuelle qui peut sembler incomplète. Mais là c'est la crosse qui sert à quelque chose, alors que l'intérieur du phare ne suit pas.

alpha a écrit:

VISIONOFCAR a écrit:

alpha a écrit:

VISIONOFCAR a écrit:
C’est un étrange non qu’il n’y est pas la continuité de la griffe dans le phare ??

Oui, on dirait qu'ils imitent la Clio qui propose des phares LED sur toute la gamme, mais sans les crosses en-dessous d'Intens.

Comment ça ?

Le phare de la Clio 5 a toujours les crosses, c’est juste le led intérieur qui est différent,là y a pas de rapport on a l’impression que cette barre est juste rajouté et ne sert à rien au niveau du design du phare

Les crosses de la Clio ne s'allument pas sur la Zen. Donc l'impression de barre rajoutée qui ne sert à rien, elle est bien présente sur la Clio.

Sur la 208, même principe : une signature visuelle qui peut sembler incomplète. Mais là c'est la crosse qui sert à quelque chose, alors que l'intérieur du phare ne suit pas.

Ben c’est là que je ne suis pas d’accord, car sur la Clio 5 le phare est d’un bloc donc l’identité visuelle est respectée, on a toujours bien le C-shape, juste l’éclairage intérieur n’est pas le même ce qui n’est pas rédhibitoire, par contre les crosses de la 208 sont rajoutés, ce sont 2 éléments différents avec le phares, une continuité dans le phare en terme de design aurait été sympa.

Enfin ce n’est que mon avis, je trouve le traitement très cheap et inutile sur la Peugeot

Aussi de l'avis de Vision : sur la Clio on peut penser que ce n'est pas allumé, mais il y a la garniture en continuité... Je préfèrerais ça. Mais bon on parle de finition d'edg qui ne représenteront pas le gros des achats de clients particuliers. Pas de quoi en faire un fromage.

Oui, n'oublions pas que cette horreur est vendue 20 000 €, soit à peu près le prix d'une 208 Allure...

Pas assez chère!! personne ne l'achète!!

CedricP91 a écrit:Oui, n'oublions pas que cette horreur est vendue 20 000 €, soit à peu près le prix d'une 208 Allure...

C’est sur que c’est une horreur pour 20 000 euros