Re: [Actualité] Groupe PSA

duriezro Nombre de messages : 3160 Date d'inscription : 31/03/2016

"Si l'on se réfère aux dessins des autos bâchées je ne vois que des berlines, pas un seul SUV Surprised "

Si l'on se réfère aux dessins des autos bâchées je ne vois que la même voiture, cachée sous 2 couleurs de bâches différentes.

Vincelebourrin Nombre de messages : 5231 Date d'inscription : 19/02/2015

parce que vous croyez vraiment qu'ils se sont emmerdés à détailler si c'était berline ou suv ?
ils ont juste mis un icone qui ressemble à un machin à 4 roues ...

Vincelebourrin Nombre de messages : 5231 Date d'inscription : 19/02/2015

908LM a écrit:Il faut vivre avec son temps,en thermique fini,oui,mais avec l'électrique une nouvelle ére s'ouvre(bon pas pressé non plus..)

une nouvelle ère de déplacement sur courtes distances... rationaliser l'usage du thermique oui, le faire disparaitre complètement, non ! faire des tanks pour dépasser 400 km en full elec, ca n'a aucun sens

Les constructeurs n'ont pas attendu l'électrique ppour faire des tanks : Audi Q8 plus de 2 tonnes. Mercedes AMG GT4 portes : plus de 2 tonnes... Ce sont de purs thermiques, même pas des hybrides. :/

La dépendance de PSA au marché européen risque de lui coûter cher si rien ne change dans les mois à venir:

[Actualité] Groupe PSA - Page 10 D3oLWtkWsAAVbJv

[Actualité] Groupe PSA - Page 10 D3oLWtkWsAAVbJv

[Actualité] Groupe PSA - Page 10 D3oLWtvW4AAkSQ3

Source: https://twitter.com/lovecarindustry

Les électrifiés arrivent dans les mois a venir,donc cela va bougé a la baisse..

Vincelebourrin Nombre de messages : 5231 Date d'inscription : 19/02/2015

Tang a écrit:Les constructeurs n'ont pas attendu l'électrique ppour faire des tanks : Audi Q8 plus de 2 tonnes. Mercedes AMG GT4 portes : plus de 2 tonnes... Ce sont de purs thermiques, même pas des hybrides. :/

oui et un Range Rover aussi fait 2T5, on parle la d'une niche, et pas du véhicule de monsieur tout le monde,
ou là la, c'est un non sens d'alourdir des véhicules dans le but d'espérer dépasser 400km,alors que la priorité est d'éviter les trajets en thermique en ville, ou la circulation dense et en accordéon est source de pollution,
c'est complètement contre productif d'utiliser plus de métaux lourds pour mettre des batteries plus grosses, et grèver le poids, important pour l'efficacité de l'ensemble notamment dans les conditions précitées ...

908LM a écrit:Les électrifiés arrivent dans les mois a venir,donc cela va bougé a la baisse..

j'imagine qu'en plus PSA prend cher à cause de l'absorption d'opel, qui lui aussi va se retrouver avec une gamme réduite sous peu , et d'ici 2 / 3 ans rénovée.

Il suffit de respecter les seuils, et Tavares a déjà annoncé que PSA fera ce qu'il faut pour ne pas payer un centime d'amende.

Avec la suppression des versions les plus émettrices et l'arrivée de très nombreuses hybrides / électriques d'ici 2020 (une grosse dizaine de modèles quand même), ils arriveront sans doute à y échapper.

Vincelebourrin Nombre de messages : 5231 Date d'inscription : 19/02/2015

en fait, quand je vois la formule, ca valait le coup de polluer un max jusqu'en 2018 Laughing

g-innovation Nombre de messages : 787 Date d'inscription : 09/11/2007

Je sais pas si le sujet avait été évoqué ici :
https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/psa-group-boss-%E2%80%98open%E2%80%99-jaguar-land-rover-acquisition

[size=36]Le patron du groupe PSA "ouvert" à l'acquisition de Jaguar Land Rover[/size]
Carlos Tavares a déclaré à Autocar India qu'il serait intéressé par l'ajout de marques de luxe au portefeuille du groupe PSA

la vidéo de la 508 qui se trouvait lors d'un rassemblement à Atlanta

1 ère partie : 19m55 - 20m45
2 ème partie avec du personnel PSA : 29m30 jusqu'à la fin

en tout cas pour lui ça sera un achat day one Laughing

C’est une voiture dont les lignes parlent au cœur des gens

Passion FRAlpina Nombre de messages : 932 Date d'inscription : 25/10/2018

Facel_Vega a écrit:la vidéo de la 508 qui se trouvait lors d'un rassemblement à Atlanta

1 ère partie : 19m55 - 20m45
2 ème partie avec du personnel PSA : 29m30 jusqu'à la fin

en tout cas pour lui ça sera un achat day one

Dans cette vidéo que j'ai visionnée cette après-midi, j'ai notamment relevé qu'il y a plusieurs Français (2 ou 3, de chez PSA évidemment) qui discutent entre eux. La voiture est autorisée sur place en tant que véhicule d'essai - les règles d'importation sont très strictes. Peugeot effectue des essais de roulage des véhicules, apparemment plusieurs véhicules. Cette 508 n'a pas non plus été américanisée d'aucune manière.

Les commentaires sur Jalopnik sont très partagés : de superbe, exceptionnel à moche en passant par bof, ça ressemble à une Camry ou une Accord.

Question intéressante du Youtuber : "êtes-vous positionnés en premium ou en milieu de gamme ?" La 508 apparaît donc directement comme haut de gamme, suffisamment pour passer pour une premium pour un gamin américain passionné de voitures. Réponse du gars de Peugeot "En haut du milieu de gamme", c'est-à-dire le positionnement européen.

Vincelebourrin a écrit:en fait, quand je vois la formule, ca valait le coup de polluer un max jusqu'en 2018

Tu ne crois pas si bien dire. J'ai posté un article il y a quelques jours où l'Union Européenne annonçait avoir modifié les règles d'homologation des véhicules pour forcer les constructeurs à homologuer leurs véhicules en mode Eco, avec le Stop&Start activé ... parce qu'ils se sont rendus compte que les constructeurs faisaient tout pour maximiser les consommations et les niveaux de pollution, histoire de se voir attribuer des objectifs moins sévères confused

Edit : j'ai retrouvé l'article en question
https://europe.autonews.com/automakers/wltp-emissions-loophole-closed-eu-lawmakers

Passion FRAlpina a écrit:

Facel_Vega a écrit:la vidéo de la 508 qui se trouvait lors d'un rassemblement à Atlanta

1 ère partie : 19m55 - 20m45
2 ème partie avec du personnel PSA : 29m30 jusqu'à la fin

en tout cas pour lui ça sera un achat day one

Dans cette vidéo que j'ai visionnée cette après-midi, j'ai notamment relevé qu'il y a plusieurs français (2 ou 3, au moins) qui discutent entre eux. La voiture est autorisée sur place en tant que véhicule d'essai - les règles d'importation sont très strictes. Peugeot effectue des essais de roulage des véhicules, apparemment plusieurs véhicules. Cette 508 n'a pas non plus été américanisée d'aucune manière.

Les commentaires sur Jalopnik sont très partagés : de superbe, exceptionnel à moche en passant par bof, ça ressemble à une Camry ou une Accord.

Question intéressante du Youtuber : êtes-vous positionnés en premium ou en milieu de gamme ? La 508 apparaît donc directement comme haut de gamme, suffisamment pour passer pour une premium pour un gamin américain passionné de voitures. Réponse du gars de Peugeot "En haut du milieu de gamme", c'est-à-dire le positionnement européen.

PSA prend donc un futur retour avec sérieux et c'est une bonne nouvelle en soi...

PSA avec Peugeot aux USA/Canada pourquoi pas car la marque a des modèles qui "pourrait" plaire et se vendre avec notamment 3008/5008 et 508.
Mais ce marché est très particulier , est ce que ça en vaut le coup?
Pour la 2eme newz de la semaine , à savoir l'éventuel rachat de jaguarLRover si l'occasion se présente : très mauvaise idée, laissons cette marque à Tata . Peugeot devrait mieux se concentrer sur DS automobile et sur les nouvelles technologies hybrides/électrique/autonomie.

Jaguar Land Rover pour moi c'est un écran de fumée pour protéger un autre projet qui doit nécessiter des financements massifs.

PSA doit être intéressé par un autre constructeur qu'on ne soupçonne pas. Une participation dans Tesla avec un partenariat technique/industriel en plus ?

Oui mais avec l'option 4x4 dans la manche tu vend n'importe ou dans le monde,Canada,USA,etc...

Dans tous les cas je pense à un constructeur US... PSA communique bcp sur son retour sur le marché nord américain, mais je ne crois pas que ce soit avec les plateformes européennes en réalité, ni forcément sous le signe du lion, au moins dans un premier temps.

Ils vont peut être racheter Pontiac sortie

jeremy.klaxonne a écrit:Ils vont peut être racheter Pontiac

Ça doit pas coûter trop cher... Very Happy

S’ils rachètent une marque américaine cette année, effectivement ils retournent sur le sol américain avec cette marque mais Peugeot y usera bien sa gomme d’ici 3/4 ans.

jeremy.klaxonne a écrit:Ils vont peut être racheter Pontiac

Sans compter Mercury, Oldsmobile, Plymouth, AMC...

Passion FRAlpina Nombre de messages : 932 Date d'inscription : 25/10/2018

JB.AAEL a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:Ils vont peut être racheter Pontiac

Sans compter Mercury, Oldsmobile, Plymouth, AMC...

Eagle ?

ça ce serait ironique.
Saturn, Asüna, Passport, Geo, même Scion également.

Passion FRAlpina a écrit:

JB.AAEL a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:Ils vont peut être racheter Pontiac

Sans compter Mercury, Oldsmobile, Plymouth, AMC...

Eagle ? ça ce serait ironique.
Saturn, Asüna, Passport, Geo, même Scion également.

Sans oublier Hummer....