[Actualité] Alliance Renault-Nissan

Ou comment devenir un acteur mineur en Europe,et une fois le térrain perdu.....

Ca commence aux UK, on ne sait pas ou ca se termine...

Bientot ca sera:
- Renault France developpe les petites
- Samsung les grandes.

sauf que Samsung prend de grosses calottes en Corée et sur les quelques marchés où il est présent !

Justement, c'est pourquoi RSM s'essaye de plus en plus a l'export.

allez on va rire avec les ZE en 2012 !!!!!

Renault prévoit une année 2012 difficile pour l'électrique

Le véhicule électrique n'échappera pas aux difficultés qui s'annoncent l'an prochain sur le marché automobile, a déclaré mardi Carlos Tavares, numéro deux de Renault.
Ces difficultés ne devraient pas pour autant contrarier le déploiement en 2012 de l'ensemble de la gamme non thermique du constructeur au losange, a-t-il toutefois ajouté.
Renault lancera dans le courant du printemps le scooter à quatre roues Twizy fabriqué en Espagne et, à l'automne, la citadine Zoé produite à Flins (Yvelines). La commercialisation de la berline Fluence, assemblée en Turquie, et du Kangoo électrique, domicilié à Maubeuge (Nord), vient quant à elle de débuter.
"Malheureusement, nous sommes confrontés à une année 2012 qui s'annonce difficile, et ce n'est pas spécifique du tout au véhicule électrique, c'est un contexte où le consommateur doit retrouver sa confiance", a déclaré à Reuters Carlos Tavares, directeur général délégué de Renault.
"L'année 2012, au niveau de l'Europe, s'annonce en légère décroissance par rapport à 2011, et c'est à cela qu'il va falloir faire face", a-t-il ajouté en marge de l'inauguration d'une piste d'essai pour véhicules électriques sur l'île Seguin, à Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine).
Malgré ce contexte, le numéro deux de Renault a assuré que les capacités annoncées pour la gamme ZE (Zéro Emission) demeuraient d'actualité.
La capacité industrielle initiale au moment de la commercialisation est fixée à 240.000 unités par an - 30.000 pour Kangoo, 30.000 pour Fluence, 30.000 pour Twizy et 150.000 pour Zoé. Renault pourra si nécessaire doubler ces capacités en 12-18 mois.
"Il n'y a pas de modification par rapport à ce qui a été annoncé", a déclaré Carlos Tavares.
L'USINE PORTUGAISE DE BATTERIES ANNULÉE
Renault-Nissan est l'un des plus fervents promoteurs du véhicule électrique, à qui le PDG Carlos Ghosn promet une part de marché de 10% à l'horizon 2020.
Mais le report de deux ans par l'alliance de l'ouverture de l'usine de batteries de Flins, et l'annulation la semaine dernière du projet d'usine de batteries au Portugal, ont été interprétés comme une révision à la baisse des prévisions pour ce nouveau marché.
"L'entreprise a décidé que les usines britannique, américaine, française et japonaise seront en mesure d'approvisionner l'alliance grâce à la productivité de ces sites", a expliqué à Reuters un porte-parole de Nissan.
L'usine portugaise ne voyant pas le jour, la capacité totale à terme de production de batteries de l'alliance se retrouve toutefois ramenée à 450.000 unités par an, contre 500.0000 jusqu'ici.
"Pour l'instant, il n'y a aucun problème en terme de capacités, puisque à la fois du côté de la fourniture des batteries comme du côté de l'assemblage des véhicules, vous n'avez strictement aucune difficulté", a poursuivi Carlos Tavares.
Malgré le maintien en France d'un bonus de 5.000 euros pour l'achat d'une voiture électrique, l'austérité ambiante peut décourager les automobilistes de tenter l'aventure avec un produit aussi nouveau.
La dégradation de la conjoncture économique a également un effet plus inattendu: elle s'accompagne d'un tassement des prix à la pompe, alors que la hausse du prix de l'essence constitue un critère de choix pour abandonner les véhicules thermiques traditionnels.
"Il ne flambe pas aujourd'hui parce que nous sommes en crise", a souligné Carlos Tavares. "Dès l'instant que la croissance mondiale va repartir, vous pouvez vous attendre à ce que le prix du carburant reparte fortement à la hausse. A ce moment-là, les avantages du véhicule électrique seront encore plus évidents qu'aujourd'hui."

Via Reuters

on remarquera que Twizy est passée en douce de l'automne 2011 à l'hiver 2012 et maintenant au printemps 2012, prochaine étape... la St Glinglin

et on ajoute ça

http://www.bfmbusiness.com/toute-linfo-eco/transports/renault-et-l%E2%80%99%C3%A9lectrique-premier-bilan-mitig%C3%A9-110660

on irait droit vers une erreur de stratégie générale d'entreprise qu'on ne s'y prendrait pas autrement !


comme je suis bien parti, j'en rajoute avec l'ouverture du premier centre d'essai dédié aux ZE à Boulogne Billancourt et une piste d'essai spéciale située sur l'Ile Seguin

Renault a inauguré ce mardi matin son centre dédié aux véhicules électriques situé à Boulogne-Billancourt dans les Hauts-de-Seine. Ce centre dispose d'une zone d'accueil et d'exposition dédiée à la gamme électrique ainsi que d'une piste d'essais de 1,8 km située sur l'Ile Seguin, ancien site de production historique de Renault.

A partir de janvier 2012, le Centre sera ouvert au grand public et au réseau commercial de Renault. Sur réservation, un essai sur piste de voiture électrique sera par exemple proposé par le centre. A ce jour, deux modèles déjà commercialisés sont à l'essai : la fourgonnette Kangoo ZE et la berline familiale Fluence ZE. Les clients peuvent également essayer en avant-première le quadricycle Twizy, qui sera lancé en début d'année 2012. Renault rappelle que ces trois véhicules seront rejoints par la citadine Zoé qui sera révélée en mars prochain au salon de Genève.

Ou comment faire passer une grosse erreur stratégique (le choix de se lancer dans la production massive d'un produit inadapté et trop cher) sur le dos d'une conjoncture économique défavorable. "On n'as pas vendu de VE mais c'est pas une erreur stratégique de notre part, c'est la crise"...

et pour ajouter au débat , (lu dans Presseurop), les primes incitatives à l'achat des VE ne pourraient plus dépasser dans l'UE les1500 ou 2000€ TTC dès 2013. Le sujet sera débattu à Strasbourg dans le courant de l'été 2012 avec application au 1/01/2013 ( ce sera pas grave car nous serons tous morts -sauf les survivalistes- depuis 10 jours ).
ce qui veut dire que ça n'aidera pas à la vente et ça ne convaincra pas les états de perdurer dans cette voie. On peut donc sereinement envisager la fin de la prime pour les VE en 2013

100.000 exemplaires du Qashqai livrés en France depuis le printemps 2007.

Il y a 10 mois environ, le constructeur japonais fêtait le millionième exemplaire produit de son crossover commercialisé depuis mars 2007 (présentation septembre 2006), ce 20 décembre Nissan nous annonce que le 100.000 eme Qashqai vendu en France est livré ce jour en Auvergne. Pour l’anecdote, sachez que c’est une version 1.6 L dCi 130 5 places Connect Edition de couleur Gris Perle Métallisé (ref KY0) avec Tissu Ambiance Graphite qui sera livré par République Autos à Clermont Ferrand. Le constructeur japonais profite de l’occasion pour nous faire part des très bon chiffres de ventes du Qashqai qui a vu ses ventes progresser de 15% par rapport à l’an passé. On apprend aussi qu’en 11 mois, Nissan a livré quelques 26783 exemplaires de son crossover répartis comme suit :

20.648 ex en version Qashqai (5pl) soit 77.1% des volumes écoulés

6.135 ex en version Qashqai +2 (7pl) soit 22.9% des volumes écoulés

Sachez enfin que la Qashqai est vendu, en moyenne, à 96% avec une motorisation diesel, par contre le constructeur japonais ne donne pas de chiffre sur la répartition entre les versions FWD et les versions ALLMODE ou AWD.

Reste que ce crossover ou SUV est le leader du segment et c’est une belle réussite qui a avantageusement remplacé pour Nissan les Primera et Almera aux piètres performances commerciales notamment en Europe. Avec le Duster, le Qashqai est un des bons produits de l’Alliance Renault-Nissan qui devrait encore aider en 2012 aux bons résultats du constructeur japonais sur le vieux continent.

Les ZE attaquent le sud est !!!! Voici donc les ZE à Lyon (Lyon Sud) ,les ZE à Givors, les ZE à Grenoble, les ZE à Toulon , les ZE à Marignane

https://www.youtube.com/watch?v=yGhrtiK6Kv4

https://www.youtube.com/watch?v=Qa_rWUP0M0A

https://www.youtube.com/watch?v=XnCQ5r_ju7I

https://www.youtube.com/watch?v=DAxe5GBQ7-o

https://www.youtube.com/watch?v=OvIPMQDndPA

comment l'on entraine les hôtesses d'accueil sur le stand Nissan

https://www.youtube.com/watch?v=ykKaTwE5_3E

Ian Plummer , directeur commercial de Renault UK, démissionne officiellement. Il quittera officiellement ses fonctions au 31/12.... mais officieusement, il est viré et il paye les mauvais résultats de Renault outre Manche. Dans les prochains mois , c'est le directeur du Réseau Renault UK qui le remplacera et qui sera... surement chargé de virer les contrats de quelques 65 concessionnaires qui doivent disparaitre dans les 12 prochains mois

J'en connais plusieurs qui vont se reconvertir en concessionnaire MG moi !

MG qui n' a vendu que 10 voitures en UK en novembre 2011 ! si les 60 prennent les panneau MG, va y avoir des déçus .

Ils en ont vendu 100 a Avis...

mais une petite dizaine à particulier !
@Bern : si tu parles des flottes alors là ça change tout

Homer S a écrit:Ou comment faire passer une grosse erreur stratégique (le choix de se lancer dans la production massive d'un produit inadapté et trop cher) sur le dos d'une conjoncture économique défavorable. "On n'as pas vendu de VE mais c'est pas une erreur stratégique de notre part, c'est la crise"...

Il y en a même qui font des programmes présidentiels là-dessus !

Sinon, Fred, bravo pour le quintuple post

les beaux réulstats des SUV de l'Alliance en Espagne en 2011

1er : Qashqai : 17757
2eme : Duster : 6977
3eme : Juke : 6391
8eme : Qashqai+2 : 4782
14eme : Koleos : 3302

Renault sur twitter annonce une révélation pour demain... Biensur inutile d'espérer une Zoé ou une clio IV !

louis19 a écrit:Renault sur twitter annonce une révélation pour demain... Bien sur inutile d'espérer une Zoé ou une clio IV !

restyling Megane peut être ?

louis19 a écrit:Renault sur twitter annonce une révélation pour demain... Biensur inutile d'espérer une Zoé ou une clio IV !

C'est sans doute la Megane restylée mais ça pourrait être une Zoe, non?

frederic.E a écrit:

louis19 a écrit:Renault sur twitter annonce une révélation pour demain... Bien sur inutile d'espérer une Zoé ou une clio IV !

restyling Megane peut être ?

Il y a de fortes chances ! J'ose espérer que Renault prévoit plus grand pour Zoé qu'une simple annonce sur twitter.

Renault avait agit de la même manière pour le restylage du Scénic III.

Mégane et Scénic restylés seraient donc présentés au salon de Bruxelles, ce mois-ci, histoire de nous tenir en haleine jusqu'en mars, avec la "grosse" présentation de la Zoé à Genève.

et Trafic 3 , non ?

Non.......

Sur blogautomobile ils évoquent soit : Mégane restylée, nouveau Trafic, ou Zoé

Mégane restylée serait plus logique, le restylage des Scénic & Grand Scénic ayant été dévoilé récemment.

@ M@tH51 : oui, l'article est signé par un certain Frederic.E mais je me méfie, il est louche ce type là.