2018 - [Peugeot] 208 II [P21]

J’ai pas été clair je suppose. Je corrige.
En faisant coïncider la jonction des contours avec la ligne d’ouvrant de la portière, ça les confond. Ça évite une boursouflure disgracieuse sur le haut de la vitre par exemple

[quote="CedricP91"]Là où ils sont vraiment très forts, c’est qu’ils ont réussi à faire une voiture qui fait tout aussi solide et sérieuse qu’une Polo, tout en étant quand même bien plus fun et invitant plus à la conduite

Si tu veux une Polo fun VAG propose l'A1

POINT DE VUE a écrit:J’ai pas été clair je suppose. Je corrige.
En faisant coïncider la jonction des contours avec la ligne d’ouvrant de la portière, ça les confond. Ça évite une boursouflure disgracieuse sur le haut de la vitre par exemple

En fait si tu le mets au niveau de la barette, comme il y a la barrette je pense que ça gomme un peu. Il faudrait une arête médiane le long de la barrette et placer la coupure de joint à la base de cette arête, par exemple. Ou alors placer un mini-joint rond ou carré ou triangulaire au niveau de cette coupure de jonc à la base de la barrette.

Une autre solution serait de mettre la coupure au niveau médian du montant vertical de custode, mais en la stylisant par un artifice (un joint triangulaire, peut-être, je ne sais pas)

Ce détail m'a toujours déplu sur la 308 actuelle, et là c'est pareil même si le jonc est noir.

Tu n’éviterais pas quoiqu’il en soit une boursouflure (on le voit fréquemment). Quant à une arrête médiane du complexifie le processus industriel et le coût.
Ici ce que je trouve judicieux est que le point de rencontre des joints se fond dans la ligne provoquée entre l’aile et la portière.

Après les intérieurs, second comparo des 2 rivales... de toujours !!

De 3/4 avant je préfère la Clio V sans hésitation...

De 3/4 arrière je préfère la 208 plus originale et plus dynamique.

Une version sportive de la Clio V me plairait sans doute de façon plus homogène, il y a en effet un sacré pas entre une Clio 4 intense et une Clio 4 RS...

Mézélass...

L’inverse pour moi.

L’arrière de la 208 me fait penser qu’elle a été défoncée par un engin agricole mais j’aime beaucoup le reste.
Et globalement je préfère l’exterieur de la Peugeot.

En revanche pour l’intérieur je préfère la Clio sans hésitation.
Je déteste carrément la pdb de la 208.

Moi je vois surtout deux petites française très modernes, réussies et désirables.

+1, elles sont belles toutes les deux !

Oui, deux réussites indéniablement, chacune dans un style différent mais toutes les deux avec de très nombreux arguments. Elles placent la barre très haut.

Bonjour à tous
Après la surprise des premières images, je commence à apprécier la ligne de la 208/2 et je pense qu'elle va cartonner !

Jourdan 59 a écrit:Bonjour à tous
Après la surprise des premières images, je commence à apprécier la ligne de la 208/2 et je pense qu'elle va cartonner !

Ce qui est étonnant, c'est que la position entre Renault et Peugeot s'est inversée. A l'époque de Le Quement, les Renault étaient plus difficiles à appréhender au premier regard, il fallait un peu de temps pour s'y habituer et les apprécier (ok, certains n'on jamais pu, mais il y a eu du travail de design extrêmement abouti), et les Peugeot plaisaient au premier regard.

Maintenant c'est l'inverse .

PS: Et les DS ne plaisent qu'aux fanboys

Oui ce sont deux belles françaises avec deux interprétations différente

Ne pas oublier la C3, belle aussi, et dont, une fois l’amortissement initial fait, le prix va forcément se régler pour rester dans la compétition.
Et la Corsa, qui reprend la ligne de cette 208, en la réinterprétant ?
Pas facile d’etre Polo en ce moment !

Pareil, cette vue 3/4 arrière lui va bien mieux, notamment car l'arrière est en harmonie avec le profil et son vitrage "arrondi". Je rejoins l'avis quasi général sur le côté "boule de nerfs" sur cette vue. Et l'arrière sous cet angle a un petit côté futuriste je trouve avec le bandeau noir. C'est pas mal du tout. Au final cette 208 fait davantage "citadine sport" alors que la Clio plutôt "berline (compacte) luxe".

Cela va être un match serré au niveau des ventes (risque de lasser avec l'extérieur de la Clio, risque de cliver avec cette 208 plus originale), mais dans tous les cas je trouve que ça faisait longtemps que nous n'avions pas eu 2 citadines françaises à ce niveau, dans un style qui leur est propre. C'est top !

Tang a écrit:Petit face à face intérieur :

Je préfère la console centrale de la 208-2, mais je préfère la planche de la Clio 5 même si j'aime bien les compteurs surélevés.

Ce qui me gène sur la 208, c'est le sorte de fossé horizontal entre le volant et les compteur qui s'étire sur toute la largeur de la planche de bord. Si celà pouvait faire office de vide-poche, ce serait un plus, mais là, c'est juste de la place perdue ....

(Je voulais faire ma blague de troll du dimanche sur le fil sondage mais il est fermé...)

Domination sans partage:

Patapay...

Tang a écrit:(Je voulais faire ma blague de troll du dimanche sur le fil sondage mais il est fermé...)

Domination sans partage:

Patapay...

Sur le fond ce sondage n'est pas une mauvaise idée, le problème, c'est qu'en mettant "les deux", il est un peu biaisé : entre les honnêtes gens qui pensent vraiment "les deux" et ceux qui penchent davantage vers le "fanboyisme" et donc ne voudront pas donner de points à l'adversaire

Tang a écrit:(Je voulais faire ma blague de troll du dimanche sur le fil sondage mais il est fermé...)

Patapay...

Tu pourras dès demain

Et je verrai alors si je tape ou pas

vince_ben a écrit:

Tang a écrit:(Je voulais faire ma blague de troll du dimanche sur le fil sondage mais il est fermé...)

Domination sans partage:

Patapay...

Sur le fond ce sondage n'est pas une mauvaise idée, le problème, c'est qu'en mettant "les deux", il est un peu biaisé : entre les honnêtes gens qui pensent vraiment "les deux" et ceux qui penchent davantage vers le "fanboyisme" et donc ne voudront pas donner de points à l'adversaire  

Il n'y a que d'honnéte personne votant normalement ici!

Il y aura la possibilité du choix multiple

Tang a écrit:(Je voulais faire ma blague de troll du dimanche sur le fil sondage mais il est fermé...)

Domination sans partage:

Patapay...

On m'a grillé la priorité

Prof a écrit:Il y aura la possibilité du choix multiple

C'est vraiment le meilleur forum de la planète

oldcham a écrit:
Ce qui est étonnant, c'est que la position entre Renault et Peugeot s'est inversée. A l'époque de Le Quement, les Renault étaient plus difficiles à appréhender au premier regard, il fallait un peu de temps pour s'y habituer et les apprécier (ok, certains n'on jamais pu, mais il y a eu du travail de design extrêmement abouti), et les Peugeot plaisaient au premier regard.

Maintenant c'est l'inverse .

Oui tout à fait, faut dire qu'en jouant l'évolution on n'est pas vraiment surprit par la Clio 5.
A force de la voir je commence à vraiment apprécier, également, cette 208.2. Avec ses arches de roue, son becquet proéminant ou encore la forme particulière du parechoc arrière, on dirait vraiment une voiture de rally !

Mon fils vient de trancher il préfère la jaune

Débat clos