2019 - [Renault] Clio V (BJA)

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Message par AntiPsychoEdouard le Jeu 24 Jan 2019 - 17:34

Oui mais il y a bien un moment où elle va se fatiguer.
Le problème est que quand une voiture cesse de decoter on commence à payer ce qui lache.

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Message par Tang le Jeu 24 Jan 2019 - 17:41

maxxence006 a écrit:@Tang les proportions d'une Golf 7 ? Shocked
Nombreux ici ne semblent ne pas particulièrement apprécier la (ou les) Golf(s), mais pour le coup je te rejoins, cette dernière offre des proportions et des volumes au top dans la catégorie. J'aime ce que je considère être bien proportionné et tout ce qui s'eloigne de l'aspect monovolume.
Après, je ne perçois pas du tout de similitude entre cette dernière et la future Clio. La Clio garde les proportions typiques de l'actuelle. Elle m'apparaît comme une simple remise å jour et å niveau. N'étant pas un grand adepte du changement par la continuité, cela me laisse assez perplexe. Mais, je demande quand même à en voir plus, car le résultat final peut s'avérer être une bonne surprise.
La Golf 7 a des proportions dignes d'un sketch, je ne suis pas fan de ce style épuré, mais dans ce cadre formel c'est une belle exécution.

Je trouve que le profil de la Clio 5 camouflée évoque complètement celui de la Golf. Par rapport à la Clio 4 c'est plus abaissé, et plus tendu, nettement. La différence majeure avec le profil de la Golf c'est que le pavillon est plus tombant vers l'arrière, ce qui accentue l'aspect "propulsif". Cet aspect de la ligne de pavillon constitue aussi un changement important par rapport.

Je ne parle bien ici que du profil, l'épaulement caractéristique de la Clio 4, encore accentué avec cette version 5, fera une énorme différence avec la VW, de même que les galbes LVDA de façon générale.
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Message par AntiPsychoEdouard le Jeu 24 Jan 2019 - 17:53

N’oubliez pas que les camouflages sont très bien faits.
Il faut féliciter Renault sur ce point car regardez le nombre de suppositions qu’on avait faites. Il y en avait des pas mal, des moches, mais personne n’avait pensé à l’avant de la Megane.

Et si on reprend la miniature on note surtout l’apparition de traits tendus comme pour gommer certaines rondeurs. Mais la forme globale évolue très peu.

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Message par oldcham le Jeu 24 Jan 2019 - 18:05

Et puis ils ont quand même vachement travaillé sur les fuites internes. On est loin de l'époque de la Wind qui s'est retrouvée dans Auto Plus 3 ans avant sa sortie.

Perso, la même que la 4, en plus tendu et avec un meilleur intérieur, et elle sera au top.
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Message par Batbols le Jeu 24 Jan 2019 - 18:27

De ce que je vois sur ces spyshots, elle aura un style plus affirmé (plus agressif) que sa devancière.

Si on compare avec la face avant de la Clio IV à sa sortie elle avait une signature lumineuse timide (voir minimaliste), une entrée d'air et un dessin du pare-chocs très simpliste alors que visiblement cette Clio V reprend la signature lumineuse de la Megane ce qui donnera un regard plus agressif et le dessin du pare-chocs à l'air bien plus travaillé et sportif 😎
Je pense que ça sens bon, elle risque d'avoir une bonne gueule Smile
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Message par GMU le Jeu 24 Jan 2019 - 18:51

jeremy.klaxonne a écrit:Il semblerait que la Polo n'ait droit qu'à un régulateur adaptatif. Le Traffic Jam Assist ne semble disponible qu'à partir de la Golf.
Il a fort a parier que la Polo y aura droit aussi lors d'un restylage prochain.
Nope, la Polo a bien le traffic jam assist, mais il n'est dispo qu'avec la boîte DSG, ce qui est assez logique.
Il y a donc bien une offre Level 2 sur le segment B chez VéWé. Cool

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Message par AntiPsychoEdouard le Jeu 24 Jan 2019 - 19:27

Désolé mais non.
En tout cas c’est pas sur leur configurateur en ligne.

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Message par GMU le Jeu 24 Jan 2019 - 19:39

Tu racontes n'importe quoi sans vouloir t'offenser. no
https://www.volkswagen.fr/fr/modeles/polo.html#item=1&powerLayer=teur-de-vitesse-adaptatif-acc.display
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En Allemagne cela s'appelle le "stop and go"
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Message par Tang le Jeu 24 Jan 2019 - 19:45

@GMU : quand on ne veut pas offenser on dit plutôt : « Tu te trompes/tu fais erreur »...
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Message par AntiPsychoEdouard le Jeu 24 Jan 2019 - 19:48

Y’a pas d’mal.
Mais GMU confond régulateur adaptatif avec conduite autonome de niveau 2


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Message par GMU le Jeu 24 Jan 2019 - 19:57

Je peux pas confondre les deux vu que c'est la même chose.... confused
Level 2 = ACC+LKAS+Traffic jam assist&AEB
@Tang : c'était ironique en fait.

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Message par oldcham le Jeu 24 Jan 2019 - 20:00

GMU a écrit:Je peux pas confondre les deux vu que c'est la même chose.... confused
Level 2 = ACC+LKAS+Traffic jam assist&AEB
@Tang : c'était ironique en fait.

Fait gaffe avec l'ironie, dans certains topics c'est considéré comme de la condescendance voir de l'agressivité jap
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Message par AntiPsychoEdouard le Jeu 24 Jan 2019 - 20:01

La Polo n’ayant pas le lkas elle n’est pas niveau 2

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Message par Connect+ le Jeu 24 Jan 2019 - 20:11

oldcham a écrit:
GMU a écrit:Je peux pas confondre les deux vu que c'est la même chose.... confused
Level 2 = ACC+LKAS+Traffic jam assist&AEB
@Tang : c'était ironique en fait.

Fait gaffe avec l'ironie, dans certains topics c'est considéré comme de la condescendance  voir de l'agressivité jap
Je pense surtout que tu confonds l'ironie et le sarcasme. Sleep
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Message par oldcham le Jeu 24 Jan 2019 - 20:17

Ou ne serait-ce pas que l'ironie est perçu comme du sarcasme par les personnes n'ayant pas le recul nécessaire pour accepter l'ironie ?
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Message par 908LM le Jeu 24 Jan 2019 - 20:25

Quand l'ironie est manié avec parcimonie,cela passe souvent mieux,mais ce n'est que mon avis…
Allez revenons a cette nouvelle Clio...
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Message par Connect+ le Jeu 24 Jan 2019 - 20:26

oldcham a écrit:Ou ne serait-ce pas que l'ironie est perçu comme du sarcasme par les personnes n'ayant pas le recul nécessaire pour accepter l'ironie ?
J'ai rien compris. Bref. Sleep
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Message par Fan de voiture a moteur le Jeu 24 Jan 2019 - 21:28

Oui revenons à nos moutons, toujours pas de photos plus détaillées ?
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Message par jeremy.klaxonne le Ven 25 Jan 2019 - 6:45

Pas avant lundi Very Happy
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Message par 908LM le Ven 25 Jan 2019 - 6:49

Ah,on va encore avoir des débats interminables! Razz
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Message par jeremy.klaxonne le Ven 25 Jan 2019 - 9:41

Oui, mais ce sera sur la base de photos officielles.
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Message par 908LM le Ven 25 Jan 2019 - 9:50

Dans ce cas,ce n'est pas pareil,merci pour l'info..
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Message par jbtk08 le Ven 25 Jan 2019 - 9:54

GMU a écrit:Je peux pas confondre les deux vu que c'est la même chose.... confused
Level 2 = ACC+LKAS+Traffic jam assist&AEB
@Tang : c'était ironique en fait.

Finalement tu admets toi même que l'ACC seul n'est pas du niveau 2 puisqu'il a besoin du LKAS Wink ?
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Message par jeremy.klaxonne le Ven 25 Jan 2019 - 10:07

C'est quoi le LKAS ? maintien dans la file ? (line keeping machin truc)
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Message par Just1 le Ven 25 Jan 2019 - 10:14

Oui c'est ça Wink

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