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Godzilla75
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le Dim 5 Aoû 2018 - 17:40
Jeremy..mais tu est sure de connaitre la Clio 3 du 2005?
la versione Dynamique avec tres peu materiaux soft touch et mousse sur la planche de bord?!
le dCi85 tres bruyant comme un tracteur?!
excuse moi pour cettes questions..mais je vend Renault jousqua le 2001..donq est beaucoup de temp..et dire certains choses,sont peu croyable et sortous pas vrai..je ne suis pas un Pro Renault a priori,mais selon moi tu as dis des choses pas vrai..demand a Max13 si sa Clio 3 est peu fini et bruyant...
bon..fini..retournon a la Megane 4.
jeremy.klaxonne
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le Dim 5 Aoû 2018 - 19:06
Il faut dire qu'à l'époque, j'étais habitué à ma Laguna 2 essence, donc forcément ça m'a fait un choc Laughing


Je vais continuer à compiler les essais de la Mégane avec le 1.3 TCE ... ça m'intéresse fortement en remplacement de ma Mégane actuelle, surtout en 140/160ch avec boite EDC, mais d'ici 2-3 ans (le temps de fiabiliser tout ça et d'avoir des occasions intéressantes ... et de finir ma Mégane actuelle).
Maxime13
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le Dim 5 Aoû 2018 - 20:22
La 115ch devrait être largement suffisante, pas encore vu d'essai.
ifoine14
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le Dim 5 Aoû 2018 - 22:28
Suffisant, mais pas dispo en boîte edc Sad
Tapss
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le Dim 5 Aoû 2018 - 22:51
J'avais lu un bref essai du TCE 160 EDC dans un magazine Automoto il y a quelque temps et d'après ce dont je me souviens ils étaient assez déçus des performances, très légèrement supérieures, voire inférieures sur certains points par rapport au TCE 140 EDC. Un surcoût peu justifié selon eux.
Je retranscrirai l'essai sur le forum plus tard, lorsque j'aurai ĺe magazine sous les mains  Wink
Maxime13
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le Lun 6 Aoû 2018 - 19:41
Oui j'avais lu ça aussi sur le Scénic, le 160 ne se justifie pas vu les gains minimes. Sinon ce moteur semble, enfin , tenir ses promesses niveau consommation.
jeremy.klaxonne
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le Mar 7 Aoû 2018 - 8:08
Je n'avais pas lu ça, à part que le moteur est très linéaire (critique qui remonte aussi sur les essais de la Mercedes Classe A) ... mais ce n'est pas vraiment un gros souci, surtout avec la boite EDC7.
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le Mar 7 Aoû 2018 - 8:09
Tapss
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le Sam 11 Aoû 2018 - 0:37
Voici l'essai de la Mégane 1.3 TCe 160 EDC dont je parlais, en revanche je m'étais trompé, il a été publié dans un Autoplus  Wink

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le Sam 11 Aoû 2018 - 9:24
Tapss, pour rappel, on ne peut publier un article complet de presse écrite par respect pour celle-ci Wink Smile
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le Sam 11 Aoû 2018 - 9:33
C'est pas vraiment un article bien complet cela dit. Jusque quelques remarques.
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GMU

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le Sam 11 Aoû 2018 - 10:54
Sebuik a écrit:Tapss, pour rappel, on ne peut publier un article complet de presse écrite par respect pour celle-ci Wink Smile
Je suis d'accord mais ce que Tapss poste c'est du papier toilette, pas de la presse écrite. tongue
Sebuik
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le Sam 11 Aoû 2018 - 11:46
ça après, on en pense ce qu'on veut Very Happy
oldcham
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le Sam 11 Aoû 2018 - 12:32
Auto plus est à l'essai automobile ce qu'est Paris Match à l'analyse politique 2015 - [Renault] Mégane IV [BFB] - Page 5 536380
jeremy.klaxonne
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le Sam 11 Aoû 2018 - 12:53
La remarque sur les performances en baisse est quand même très étonnante, surtout quand on voit que le véhicule ne met que 6.2s pour faire le 80 à 120 en D zoh Si le TCE 140 fait mieux que ça, que reste-t-il à la version RS ? Laughing
C'est d'autant plus étonnant que les mêmes moteurs sur le Scenic laissaient voir une nette différence de performance entre les TCE 140 et 160.

Comme ça vient d'AutoPlus, j'attends d'avoir des essais un peu plus sérieux avant de tirer des conclusions définitives.
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le Sam 11 Aoû 2018 - 20:38
Comme les 7.8 de moyenne… autant que sur certains essais de Scénic.
Tapss
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le Dim 12 Aoû 2018 - 0:29
Sebuik a écrit:Tapss, pour rappel, on ne peut publier un article complet de presse écrite par respect pour celle-ci Wink Smile

Uuups, merci de me l'avoir rappelé Smile 
Je laisse les modo voir si cela vaut la peine d'être supprimé..
En revanche en effet, c'est de l'Autoplus, ni plus ni moins  Very Happy
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le Dim 12 Aoû 2018 - 2:20
Ca fait longtemps que je n'ai pas acheté l'Autoplus. Y'a bien un truc que j'aime, c'est qu'ils fassent apparaître le prix qu'il arrivent à obtenir après négociation en concession.
20% de remise (soit 5900 euros) sur une Mégane Intens, c'est fort quand même. Moi je pensais qu'on pouvait espérer 4000 euros au max.
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le Dim 12 Aoû 2018 - 11:12
On peut aller un peu plus loin que les 4000 euros mais quand même pas jusqu'à 6000 euros
sauf si on est vraiment en galère au niveau des ventes cagoule
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le Dim 12 Aoû 2018 - 11:32
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le Dim 12 Aoû 2018 - 12:25
C'est des voitures neuves ou des occasions 0km ? zoh
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le Dim 12 Aoû 2018 - 13:03
Non mais d'accord, ce sont quasiment toutes des voitures de démo mais 9k€ d'économies... je ne m'attendais pas à une telle remise sur des véhicules neufs. unsure
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le Dim 12 Aoû 2018 - 13:04
Cela fait beaucoup quand méme!
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le Dim 12 Aoû 2018 - 13:09
Ca doit être la décote que tu te manges en pleine poire dès que tu quittes la concession avec ta voiture neuve, ou quelque chose d'approchant confused

Finalement, quand je pense faire de bonnes affaire avec mes occasions récentes, c'est cohérent avec ce genre de remises.
JB.AAEL
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le Dim 12 Aoû 2018 - 13:39
Il y a aussi du stock de véhicules ancienne norme à écouler avant le 1er Septembre
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