2019 - [Renault] ZOE 2

jeremy.klaxonne a écrit:En fait, vous dites la même chose, sauf qu'il y en a un qui parle du prix catalogue et l'autre qui rajoute toutes les options possibles

Non, il a présenté une EGolf bien équipée mais pas toutes options !
Il est en effet possible de faire bien mieux !

Nouvelles images :































Source : https://www.motor.es/noticias/renault-zoe-2020-ev-fotos-espia-201955500.html

Elle ne doit pas étre beaucoup plus grande que l'actuel,par contre elle va se retrouvé en concurrence frontal avec la 208..

908LM a écrit:Elle ne doit pas étre beaucoup plus grande que l'actuel,par contre elle va se retrouvé en concurrence frontal avec la 208..

IL s'agit surtout d'un gros lifting associé à une mise à jour technique.

Elle aura une gamme plus étendue que la 208 qui ne reçoit qu'une motorisation de 136 ch et une autonomie WLTP de 340 km.

Cette Zoé 2 sera disponible en 3 puissances 90, 110 et 136 ch et une autonomie WLTP qui devrait être un peu au dessus de 400 km (au dernière nouvelles 420), il est possible que la variante 90 ch ne soit pas proposée au particuliers (mais uniquement aux administrations), et il y aura 2 offres financières soit batteries incluses, soit batteries à la location, il devrait exister une finition IP.

Plus besoin de courir chez Renault pour les infos,merci!

J'attends surtout une accélération un peu plus franche et de la recharge rapide (enfin!)

En gros les nouveautés chez Renault c'est comme chez Audi.... tu prends l'ancienne, tu changes des "détails" sans toucher à la ligne globale, tu colles un sticker "nouveauté", augmente les tarifs et zou nouveau modèle!

Pas vraiment dans le cas de la Zoé : il y a une grosse mise à jour technique (nouveau moteur, nouvelle batterie de plus grande capacité, nouveau type de chargeur, nouveaux ADAS, nouvel intérieur) derrière ce qui n'est qu'un simple restylage.
La vraie Zoé 2, c'est pour dans 2-3 ans.

Opeloman80 a écrit:En gros les nouveautés chez Renault c'est comme chez Audi.... tu prends l'ancienne, tu changes des "détails" sans toucher à la ligne globale, tu colles un sticker "nouveauté", augmente les tarifs et zou nouveau modèle!

Ils on peut-être suivi l’exemple d’Opel avec l’actuelle Corsa...hein... tu en penses quoi

JB.AAEL a écrit:

Opeloman80 a écrit:En gros les nouveautés chez Renault c'est comme chez Audi.... tu prends l'ancienne, tu changes des "détails" sans toucher à la ligne globale, tu colles un sticker "nouveauté", augmente les tarifs et zou nouveau modèle!

Ils on peut-être suivi l’exemple d’Opel avec l’actuelle Corsa et la génération précédente... hein... tu en penses quoi

Plus sérieusement il s’agit d’une grosse mise à jour technique, d’un gros face lift intérieur, et d’un petit face lift extérieur. Tout cela en attendant la prochaine génération commune avec la Leaf.
D’ailleurs cette nouvelle évolution de Zoé est à l’image de la Leaf II par rapport à la Leaf I.
Même solution pour les 2 véhicules électriques les plus vendus...

Opeloman80 a écrit:En gros les nouveautés chez Renault c'est comme chez Audi.... tu prends l'ancienne, tu changes des "détails" sans toucher à la ligne globale, tu colles un sticker "nouveauté", augmente les tarifs et zou nouveau modèle!

Oui enfin si pour toi une voiture se résume à la forme de sa carrosserie

Opeloman80 a écrit:En gros les nouveautés chez Renault c'est comme chez Audi.... tu prends l'ancienne, tu changes des "détails" sans toucher à la ligne globale, tu colles un sticker "nouveauté", augmente les tarifs et zou nouveau modèle!

Sympa le raccourci...

Opeloman80 a écrit:En gros les nouveautés chez Renault c'est comme chez Audi.... tu prends l'ancienne, tu changes des "détails" sans toucher à la ligne globale, tu colles un sticker "nouveauté", augmente les tarifs et zou nouveau modèle!

Je croyais que tout le monde le savait mais apparemment non... Cette Zoé sera une Zoé de transition et donc un gros restylage (ah tiens, un peu comme l'actuelle Corsa encore en vente ) le temps que Nissan et Renault produisent leur base électrique commune.
Quant à faire une généralité de la gamme Renault alors que ce n'est le cas que pour la Clio V...
Don't feed the troll !

Ce n'est pas le cas sur la nouvelle Clio, puisque tout a changé !
Idem avec les Audi, tout change à chaque nouvelle génération.

Clio IV to Clio V is the transition that VW did from Golf VI to Golf VII. This Zoe will be more like transition from Golf V to Golf VI.

Clio IV à Clio V est la transition que VW a faite de Golf VI à Golf VII. Cette Zoé ressemblera davantage à la transition du Golf V au Golf VI.

Sport Driver a écrit:Clio IV to Clio V is the transition that VW did from Golf VI to Golf VII. This Zoe will be more like transition from Golf V to Golf VI.

Clio IV à Clio V est la transition que VW a faite de Golf VI à Golf VII. Cette Zoé ressemblera davantage à la transition du Golf V au Golf VI.

Good summary.

Bon résumé.

Décidemment l'humour et les petits taclent sont réservés à une élite sur ce forum!

Mais justement, dois-je vous rappeler vos réactions à la sortie de la Corsa E? Pourtant esthétiquement elle a changé par rapport à la D, elle avait un nouvel intérieur, de nouvelles technologies etc etc

Pour terminer je sais bien que la Clio n'est pas la même voiture que la IV, ce que je reproche (comme pour Audi/VW) c'est de fixer les lignes principales et de juste "améliorer" les proportions. Je trouve que c'est un manque de créativité voilà tout. Quand on voit les évolutions des Clio II par rapport à la I, puis la III par rapport à la II etc et que l'on compare entre la V et la IV il y a pas photo, la nouvelle n'apporte pas autant de fraicheur que la II la III et la IV on pu en apporter, c'est ça que je trouve dommage point!

Après désolé j'ai oublié qu'on ne pouvait pas critiquer/chambrer les marques françaises (quand c'est d'autres pseudos qui "taquinent" VW et Audi & co où qui lâchent des "c'est laid" sans aucun argument/développement on dit rien bizarrement....)

Surtout que je ne suis pas un anti... (mettre la marque de votre choix), j'aime l'automobile dans son ensemble, et je ne résume pas une voiture à son logo ou à sa forme.... (et c'est pas parce qu'il y a "Opel" dans mon pseudo que je vénère la marque au point de la considérer supérieure aux autres, loin de là, si vous me résumé à ça vous avez un esprit très fermé et ça j'y peut rien)

Par exemple lorsque je vais à un mondial de l'auto je parcours le maximum de stand possible pour découvrir les différentes nouveautés, ça permet de se faire sa propre opinion plutôt que de se palucher sur des magazines auto.....
Et j'ai la chance d'avoir pu essayer un grand nombre de véhicule en 13 ans de permis, j'ai même travaillé 2 ans dans le transport de personne (flotte de 120 véhicules) c'est dire!

Bref amen, cette Zoé est la 14e merveille du monde si ça vous fait plaisir

Inutile de me répondre, le débat est clos pour moi, je suis pas ici pour me prendre la tête et me faire traité de troll. Je ne critiquerai plus les françaises ici (ni les autres sans doute).

@Opeloman80: +1

Il y a de l'électricité dans l'air ici ...

Ce n'est pas une question de critique ou pas mais de pertinence des critiques. SportDriver a bien résumé les choses, la comparaison avec la dernière Corsa est pertinente pour la Zoé 2 mais pas pour la Clio V. Pour cette dernière il est plus pertinent de comparer avec la Golf actuelle, la 7è génération.

Tu peux ne pas aimer la Golf 7 et la Clio V.

Il y a quelques petits coqs sur le forum qui ne veulent pas qu'on touche à leur basse-cour, ils prétendent aimer l'automobile et ne supportent pas qu'on contrarie leurs idéaux car ça les remet en question. Certaines marques flattent ce comportement en faisant de l'esbroufe plutôt que du travail de fond, comme ça, tout le monde est content.

Auparavant Renault changeait complètement de direction esthétique mais réutilisait des éléments techniques dont tout le monde connaissait les défaut de conception. Maintenant ils semblent s'orienter sur l'amélioration de la proposition au client, ça ne peut qu'être bénéfique à l'utilisateur, et in fine à la marque.

Là ou Renault innove le moins, c'est surtout dans les stickers.

Je vous trouve un peu tous gonflés pour le coup...

Certes il y a des remarques à Opeloman80 qui mériteraient vraiment d'être mieux tournées (je vise tout particulièrement Diamond Brand qui a été totalement à côté de la plaque ici) et qui ont sans doute, à raison, provoqué sa réaction agacée mais ce serait bien de temps en temps de na pas généraliser non plus, des réponses sans agressivité ont aussi été apportées.

Je ne trouve par ailleurs absolument pas justifiée ta première phrase Opeloman80, justement parce que dès qu'il y a ce genre de soucis AVEC ABSOLUMENT TOUTES LES MARQUES, nous intervenons. Le vrai problème pour moi est surtout qu'il y a des petits malins qui aiment à remettre une pièce dans la machine histoire de détourner l'attention...

Cette grosse mise à jour, c'est garder le meilleur (le design) et améliorer tout le reste.  S'il on se retrouve avec un intérieur du même niveau que la Clio, un comportement routier amélioré, une autonomie en hausse pour un prix équivalent, la Zoé 2 devrait être la proposition la plus intéressante du marché.

La petite Honda électrique est bien sympathique mais l'autonomie annoncée est bien faible à la différence de son prix. Seule la 208 peut lui faire de l'ombre mais il faut aussi attendre les prix.

J'avais eu l'occasion de conduire la ZOE à sa présentation, sur un circuit provisoire sur l'ile Seguin. J'avais vraiment aimé l'expérience, mais la finition et la présentation intérieur était vraiment indigeante.

Si cette ZOE "2" améliore ces points, ça devrait vraiment être l'électrique à suivre.

@Prof: Si tu dis ça pour moi, c'est pas cool. J'ai l'impression que tu m'as dans le "pif" depuis quelques temps, et que ça déforme ta vision de mes propos. Je suis à 100% d'accord avec les propos d'Opeloman80, il y a ici des personnes qui ne supporte pas l'idée que d'autres pourraient les "supplanter", je t'assure que je n'en fait pas partie, je répond parfois avec "malice" pour titiller les égos mal placés, mais jamais de manière sournoise. Je n'insulte pas, même si parfois les phrases bien pensées peuvent toucher plus juste que les insultes. Je t'ai déjà expliqué mon état d'esprit dans le topic 208, m'estimant injustement jugé par toi, mais tu ne m'as fournis aucune explication, même en mp.