2019 - [Renault] ZOE 2

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Message par foxx13 le Jeu 12 Juil 2018 - 10:47

Renault ZOE 2


2019 - [Renault] ZOE 2 Renault-zoe-2-4

Ce nouveau topic pour commencer à échanger sur la Zoé de deuxieme génération qui arrivera apparemment en 2019  Smile

Quelques éléments pour le moment:
- Mise en production au second trimestre 2019 sur le site de Flins (78).
- présentation au salon de Francfort pour une commercialisation fin 2019.
-assemblée sur la même ligne d’assemblage que les Clio et Micra.
-nouvelle plateforme commune à l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi baptisée CMF-EV - dédiée aux véhicules électriques.
-réduction des coûts de recherche et développement de 40 % et de production de 30 %.  
-nouveau moteur électrique et une batterie moins onéreuse.  prix du kWh  réduit de 30 %.
-conduite autonome de niveau 2  (niveaux 3 et 4  prévus pour 2021 et 2022)

sources : https://www.largus.fr/actualite-automobile/future-renault-zoe-elle-arrivera-en-2019-9262391.html


Dernière édition par foxx13 le Jeu 12 Juil 2018 - 11:36, édité 1 fois
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 12 Juil 2018 - 11:14

Conduite autonome de niveau 4, j'ai comme un doute confused

Les questions intéressantes, c'est surtout la taille de la batterie et la charge rapide max.

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Message par ll0ll le Jeu 12 Juil 2018 - 11:53

The picture is the Renault Zoe e-Sport Concept?
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 12 Juil 2018 - 11:55

Zoom-Zoom a écrit:Conduite autonome de niveau 4, j'ai comme un doute confused

Surtout en 2022 sur un véhicule de cette catégorie.
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Message par 908LM le Jeu 12 Juil 2018 - 12:05

Du moment qu'on arrive a 600km d'autonomie,l'electrique décollera vraiment et la recharge rapide y aidera…
Certe on ne fait pas 600km d'un coup tous les jours,mais juste le fait d'avoir l'esprit tranquille si on décide de partir sur un coup de téte,suffira a rassuré ceux qui veulent partir la téte libre.
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Message par Ami 6 le Jeu 12 Juil 2018 - 12:47

ll0ll a écrit:The picture is the Renault Zoe e-Sport Concept?

Oui !
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 12 Juil 2018 - 13:34

908LM a écrit:Du moment qu'on arrive a 600km d'autonomie,l'electrique décollera vraiment et la recharge rapide y aidera…
Certe on ne fait pas 600km d'un coup tous les jours,mais juste le fait d'avoir l'esprit tranquille si on décide de partir sur un coup de téte,suffira a rassuré ceux qui veulent partir la téte libre.

Pas besoin d'une autonomie si grande si tu peux recharger rapidement et pour pas trop cher (la recharge rapide j'ai essayé, ça m'a couté plus cher qu'un plein confused )

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Message par 205gentry le Jeu 12 Juil 2018 - 14:56

On n'a rien sans rien ! Wink
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Message par Ami 6 le Jeu 12 Juil 2018 - 15:13

Zoom-Zoom a écrit:
Pas besoin d'une autonomie si grande si tu peux recharger rapidement et pour pas trop cher (la recharge rapide j'ai essayé, ça m'a couté plus cher qu'un plein confused )

Mais c'est débile !  Quel intérêt de passer à l'électrique alors ?
Sinon, pour 908LM, une autonomie de 600Km peut très bien chuter à 450Km par grand froid.
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 12 Juil 2018 - 15:21

Les tarifs varient grandement d'un endroit à l'autre. Mais payer plein pot la recharge rapide, ça coûte bonbon (c'était en Hollande dans mon cas). Faut dire que les installations coutent cher et que personne ne les utilise Very Happy

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Message par Zoom-Zoom le Jeu 12 Juil 2018 - 16:42

jeremy.klaxonne a écrit:
Zoom-Zoom a écrit:Conduite autonome de niveau 4, j'ai comme un doute confused

Surtout en 2022 sur un véhicule de cette catégorie.

C'est foxx13 qui recopie mal diablo , l'article parle de la technologie arrivant dans le groupe pas forcément sur la Zoe (ce qui reste aussi à voir soit dit en passant, niveau 4 c'est quasi autonome pour de vrai)

Dans le groupe Renault, les niveaux 3 et 4 sont respectivement prévus pour 2021 et 2022.

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Message par steveAlpine74 le Jeu 12 Juil 2018 - 17:04

600 km autonomie sur une Batterie Neuve , donc au bout de 500 - 1000 recharge, elle ne sera pas à 600 mais 500 - 400 km Smile comme les smartphones

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Message par Zoom-Zoom le Jeu 12 Juil 2018 - 17:13

Les batteries de voiture électrique vieillissent relativement bien et gardent une charge correcte. Les gens pensent à leur téléphone et s'imaginent que la même dégradation s'appliquera à leur voiture mais ce n'est pas le cas!

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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 12 Juil 2018 - 18:22

Ceci étant dit, je crois que l'Argus est très très optimiste quand à la date de commercialisation. J'ai l'impression qu'ils se basent sur cet article :
http://www.automobile-propre.com/renault-zoe-2-usine-flins-prepare-lancement-2019/

Ce n'est pas parce que l'usine se prépare tout doucement à accueillir la nouvelle plateforme électrique commune de l'Alliance que ce sera forcément pour démarrer directement la production en grande série dans la foulée. Si j'ai bien compris les déclarations officielles de Renault, la nouvelle plateforme ne sera pas disponible avant 2020 au mieux.
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Message par 908LM le Jeu 12 Juil 2018 - 18:26

Ce n'est que dans 1 an et demi! cela arrive vite.....
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 12 Juil 2018 - 18:34

C'est beaucoup plus proche que ça. L'Argus parle du 2ème trimestre 2019, dans moins d'un an donc. C'est le timing de sortie des Clio 5 et Captur 2, pour lesquels les essais tournent à plein régime. Pour la Zoé 2, c'est le calme plat.
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Message par 908LM le Jeu 12 Juil 2018 - 18:35

Un probléme de batterie? Very Happy
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Message par Prof le Jeu 12 Juil 2018 - 19:34

steveAlpine74 a écrit:600 km autonomie sur une Batterie Neuve , donc au bout de 500 - 1000 recharge, elle ne sera pas à 600 mais 500 - 400 km Smile comme les smartphones
C'est bien ça laisse de la marge si au bout de 300 000 à 600 000 km elle n'est plus qu'à 400 Very Happy
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Message par Zoom-Zoom le Jeu 12 Juil 2018 - 19:57

jeremy.klaxonne a écrit:C'est beaucoup plus proche que ça. L'Argus parle du 2ème trimestre 2019, dans moins d'un an donc. C'est le timing de sortie des Clio 5 et Captur 2, pour lesquels les essais tournent à plein régime. Pour la Zoé 2, c'est le calme plat.

Aucune raison de lancer le modèle avant la mise en application des règles strictes!

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Message par Connect+ le Jeu 12 Juil 2018 - 20:10

steveAlpine74 a écrit:600 km autonomie sur une Batterie Neuve , donc au bout de 500 - 1000 recharge, elle ne sera pas à 600 mais 500 - 400 km Smile comme les smartphones
Hmm...

600*500 = 300000
600*1000 = 600000

On pourra lui pardonner quelques travers si elle parvient à rester viable après 600.000 km au compteur. 2019 - [Renault] ZOE 2 536380 2019 - [Renault] ZOE 2 536380 2019 - [Renault] ZOE 2 536380
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Message par jeremy.klaxonne le Ven 13 Juil 2018 - 6:56

Zoom-Zoom a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:C'est beaucoup plus proche que ça. L'Argus parle du 2ème trimestre 2019, dans moins d'un an donc. C'est le timing de sortie des Clio 5 et Captur 2, pour lesquels les essais tournent à plein régime. Pour la Zoé 2, c'est le calme plat.

Aucune raison de lancer le modèle avant la mise en application des règles strictes!

Tu parles de la prochaine étape de l'Euro6D ? ou quelque chose de spécifique aux VE ?
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Message par Zoom-Zoom le Ven 13 Juil 2018 - 8:00

Je parle des moyennes de flotte, les fameux 95g et les amendes carabinées à régler en cas de dépassement.
2020 me parait très raisonnable comme date de lancement.


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Message par nickodu42 le Mar 17 Juil 2018 - 13:50

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Message par Damien28 le Mar 17 Juil 2018 - 14:36

L’avant est sympa mais les poignets de portes et rétroviseurs manquent de finesse.

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Message par 908LM le Mar 17 Juil 2018 - 15:22

Je pense qu'elle sera un peu plus fine tout de méme..
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