2019 - [Renault] ZOE 2

La perception visuelle d'un véhicule camouflé peut être trompeuse. J'en vois tous les jours au boulot, je me suis déjà fait avoir en pensant voir un nouveau type de véhicule alors que c'est un véhicule déjà connu.

Autant pour moi c'est bien du capteur dont je parler. Je l'ai pas eu en photo mais il passe souvent dans la zone de mon travail j'essaierai de l'avoir.

bibi30th a écrit:D’un côté la EGolf été pas loin des 50k euro donc difficile d’acheter ce genre de voiture à ce prix là

36000€ en Allemagne, 42000€ en France... merci de ne pas raconter n'importe quoi

Zoom-Zoom a écrit:

bibi30th a écrit:D’un côté la EGolf été pas loin des 50k euro donc difficile d’acheter ce genre de voiture à ce prix là

36000€ en Allemagne, 42000€ en France... merci de ne pas raconter n'importe quoi

Si tu rajoutes des options, tu dois êtes proches de 50.000

Il ne doit pas y avoir beaucoup d'options indispensables sur une Golf à 45k€. Ils n'iraient quand même pas demander de rallonger l'ardoise pour des options aussi triviales qu'une caméra de recul (315€), un cendrier (35€) sans parler des équipements indispensables sur un VE : sièges électriques (pack hiver à 675€) ou pompe à chaleur (1090€)

Il n’a pas été question à un moment que Zoé 2 soit à Genève ?

Jérémy a évoqué les plans pour le salon et malheureusement il semble que la Zoé ne soit pas présente

Elle ne fait pas partie du programme officiel du salon. Elle sera certainement présentée plus tard dans l'année.

Des infos comme quoi la planche de bord est reprise de la Clio 5 (ou en très grande partie) et que la partie arrière et le profil évoluent très peu.

J'espère que les feux arrière seront changés, quand même.

Zoom-Zoom a écrit:

bibi30th a écrit:D’un côté la EGolf été pas loin des 50k euro donc difficile d’acheter ce genre de voiture à ce prix là

36000€ en Allemagne, 42000€ en France... merci de ne pas raconter n'importe quoi

Moi raconter n’importe quoi ? C’est une passion chez moi

Ce n’est pas 50000€

Presque,c'est l'épaisseur du trait….

Comment chercher la petite bête... un set de tapis de sol en velours et une protection en plastique pour le coffre et les 50000 sont atteints

De toute façon j’avais écris « pas loin » donc je suis bon

Oui et puis c’etait surtout de l’humour

ifoine14 a écrit:Des infos comme quoi la planche de bord est reprise de la Clio 5 (ou en très grande partie) et que la partie arrière et le profil évoluent très peu.

Ils reprendront surtout des éléments techniques de la Clio 5 (compteur numérique 10", nouvelle tablette EasyLink) plutôt que de reprendre la forme globale de la planche de bord ;-)

bibi30th a écrit:
Moi raconter n’importe quoi ? C’est une passion chez moi

Merci de prendre la peine de me donner raison.

En fait, vous dites la même chose, sauf qu'il y en a un qui parle du prix catalogue et l'autre qui rajoute toutes les options possibles

jeremy.klaxonne a écrit:En fait, vous dites la même chose, sauf qu'il y en a un qui parle du prix catalogue et l'autre qui rajoute toutes les options possibles

Quand on parle du prix d'une voiture pour sous-entendre qu'elle est trop chère pour bien se vendre, on ne parle pas du prix "toutes options", ça me parait assez evident dans le contexte.

Bon après, dans les faits ça ne change pas grand chose. Une Golf à 42.000 euros, je comprends que ça fasse tiquer.

Que ce soit 42 000 ou 50 000 euros, ça reste une (très) grosse somme... Sur de tels prix on n'est plus à ça près

Une Zoe convenable avec batterie convenable, c'est 35,000€

Avec un tel tarif ça ne va pas en sa faveur (bon elle n'est plus en vente en France en même temps )

Zoom-Zoom a écrit:Une Zoe convenable avec batterie convenable, c'est 35,000€  

Exactement, je crois qu'elle arrive même à dépasser ce prix toutes options, se rapprochant des tarifs d'une I3 ou d'une e-golf, mais la comparaison s'arrête là, les segments, prestations et niveau de gamme sont bien différents, bref comparer les prix du segment B et C n'a pas très grand intérêt.