[Discussion] DS quel est son avenir?

Lulu a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:Tout ça ne répond pas à la question de savoir où ont été vendues les DS7CB qui n'ont pas été vendues en Europe et en Chine. Ca fait quand même dans les 10000 exemplaires qui ont du être vendus en Amérique du Sud ou au Pôle Nord ...

Ils n'existent pas, je ne pense pas que plus d'un millier de DS 7 aient été vendus hors d'Europe et de Chine.

DS parle sûrement en ventes (commandes) et pas en immatriculations, mais j'ai du mal à comprendre comment 10 000 DS 7 seraient en attente de livraison.

Je crois avoir lu sur le blog de Diphile que l'Iran était le deuxième marché de DS7 CB après la France, il a pu s'en écouler 1000-2000. Pour le reste mystère

Diphile a encore un blog??

Même question!

@Virage En effet, c'est fort probable! CAPSA destockait déjà "massivement" en Iran le DS 6 WR.
La marque est très très très très bien perçue en Iran, mais avec un seul DS Store dans tout le pays je doute que les volumes puissent se compter en milliers.

En 2018, DS a immatriculé 1400 véhicules dans la région "Afrique Moyen-Orient (+DOM-TOM)".

D'ailleurs il faut noter que DS est toujours présent en Iran puisque c'est un simple importateur.

C'est étrange comment le concept X e-tense est passé quasiment inaperçu dans les médias internationaux. DS même ne semble pas avoir communiqué tant que ça sur le sujet. Beaucoup de publications étrangères n'en n'ont pas parler du tout.

verlukt a écrit:C'est étrange comment le concept X e-tense est passé quasiment inaperçu dans les médias internationaux. DS même ne semble pas avoir communiqué tant que ça sur le sujet. Beaucoup de publications étrangères n'en n'ont pas parler du tout.

il est sur des blogs américains en tout cas
https://jalopnik.com/the-ds-x-e-tense-concept-is-an-asymmetric-sports-car-th-1825580039

Lulu a écrit:En 2018, DS a immatriculé 1400 véhicules dans la région "Afrique Moyen-Orient (+DOM-TOM)".

Ah bien vu

205gentry a écrit:Diphile a encore un blog??

Actuellement je ne crois pas, mes souvenirs sur l'Iran faisaient écho à un article lu à la "belle" époque ^^

Ceci dit le blog passionnément-Citroën est très bien. D'ailleurs on y apprend les objectifs de DS pour 2019 :

-40.000 DS7 CB (cette fois pour le monde entier)
-80.000 DS3 CB

Merci pour le compliment @Virage

Virage a écrit:Ceci dit le blog passionnément-Citroën est très bien. D'ailleurs on y apprend les objectifs de DS pour 2019 :

-40.000 DS7 CB (cette fois pour le monde entier)
-80.000 DS3 CB

A dispo j'ai les infos suivantes :
15.000 DS7 pour Capsa en 2019 (6.000 en 2018) puis un peu moins de 20.000 jusque 2023 où les volumes se contractent
40.000 DS7 en Europe pour 2019 (26.000 en 2018) puis environ 45.000 jusqu'en 2023 où les volumes baissent

50.000 DS3 pour 2019 puis 80.000 pour la suite

X83 serait prévu à 25.000 unités sur une année pleine.

Franchement, je vois mal comment ils pourraient écouler 15.000 DS7 pour CAPSA, sachant qu'en fin d'année 2018 ils en ont écoulé moins de 100 exemplaires / mois sur le marché chinois.
Certes, il y aura des exports pour l'Iran, mais quand même...

X83 à 25.000 unités me parait optimiste aussi.

C'est quoi X83 ? La future berline (DS8) ?

Comme ils disent chez Renault, ça fait un sacré trafic tous ces obscurs noms de codes

Oui, c'est la DS8. Ils aiment bien recycler les noms de code Renault chez PSA.

jeremy.klaxonne a écrit:C'est quoi X83 ? La future berline (DS8) ?

Comme ils disent chez Renault, ça fait un sacré trafic tous ces obscurs noms de codes

pour se venger, Renault recycle la XJK de jaguar

alpha a écrit:Franchement, je vois mal comment ils pourraient écouler 15.000 DS7 pour CAPSA, sachant qu'en fin d'année 2018 ils en ont écoulé moins de 100 exemplaires / mois sur le marché chinois.
Certes, il y aura des exports pour l'Iran, mais quand même...

X83 à 25.000 unités me parait optimiste aussi.

C'est pas impossible du moment que PSA arrive à identifier et résoudre le point qui bloque ses activités chinoises...
Je n'aime pas vraiment le DS 7, mais le produit est honnête. Vouloir faire des scores équivalents à ceux du Borgward BX5 paraît raisonnable..

Surtout que dans les essais, le DS7 s'en sort très bien en Chine.
Plutôt problème de réseau et de notoriété

Vincelebourrin a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:C'est quoi X83 ? La future berline (DS8) ?

Comme ils disent chez Renault, ça fait un sacré trafic tous ces obscurs noms de codes

pour se venger, Renault recycle la XJK de jaguar

D'ailleurs dans le "qui copie" Audi à quand même piqué son nom de code à l'ancien Berlingo pour la dernière A4.

Le bosse de DS sur RMC entre 9h et 10h....

Un modéle au dessus du DS7 et prévu(Bonnefont RMC)..
6 modéles en tout,3 SUV et 3 "berlines)il me semble qu on le savait ça..

908LM a écrit:Un modéle au dessus du DS7 et prévu(Bonnefont RMC)..
6 modéles en tout,3 SUV et 3 "berlines)il me semble qu on le savait ça..

3 SUV en comptant DS3CB et DS7CB ?

Il copie sur les allemand notamment BMW (Berline : Série 3/5 et 7)

jeanle_borgne23 a écrit:

908LM a écrit:Un modéle au dessus du DS7 et prévu(Bonnefont RMC)..
6 modéles en tout,3 SUV et 3 "berlines)il me semble qu on le savait ça..

3 SUV en comptant DS3CB et DS7CB ?

Oui c est ce que j ai compris,mais on pouvoir écouter son entretien en podcast je pense..

Si ce n'est pas des fausses promesses à l'italienne (comprenez à la FCA, qui n'est plus si italien d'ailleurs), alors ils semblent prendre DS au sérieux. Sans pour autant nous donner l'impression de se donner les moyens de réussir...  c'est quand même blasant.  

Il n'a donc pas parlé d'une remplaçante officielle pour la DS3 ? C'est donc une rumeur sans fondement et c'est vraiment dommage... car elle, elle aurait sans aucun doute cartonnée.

Je ne sais pas trop pourquoi ni comment, mais désolé pour ce double-post. Au temps pour moi... Si un modérateur peut le supprimer...

Elle n'est pas comptée dans les 3 berlines prévues ? une citadine + une compacte + la DS8 ?

jeremy.klaxonne a écrit:Elle n'est pas comptée dans les 3 berlines prévues ? une citadine + une compacte + la DS8 ?

Si je pense

Moi aussi je pense,mais il a botté en touche en bon politicien...