2021 - [Citroën] C5 III [E43]

Bah c´est une interview PSA hein, faut être prudent, mais je pense que c´est du positif
(et puis tu vas pas me priver de mon Petit Triomphe quand même non? )

GMU a écrit:Bah c´est une interview PSA hein, faut être prudent, mais je pense que c´est du positif
(et puis tu vas pas me priver de mon Petit Triomphe quand même non?  )

Bon c'est vraiment pour toi alors

Mais Mr Chopin de l'autojournal est sur le forum, ne peut on pas lui poser clairement la question en MP si les infos sont sur et certaines ou c'est de l'extrapolation d'interviews passées?

Ce changement de catégorie m'a permis de découvrir l'illustration d'AutoPlus...
Ba franchement c'est pas mal du tout, c'est cohérent avec le style actuelle de la marque mais en beaucoup mieux
Si une C5 inspirée de ce Shop est dans les cartons, ça serai une production Citroen très séduisante.

La couv' du dernier AJ:

Aucun journal ne semble se fouler. Tous reprennent le concept en le maquillant un peu.

Et si les infos allaient en ce sens??

Oui et bien surtout qu'ils dégagent ces affreuses ouvertures dans le bouclier qui est juste une une aberration esthétique.

En tout cas si jamais il y a une C5 3 et qu'elle ressemble à ça... on aura un produit qui est bien dans l'ADN Citroën, contrairement à ce que l'on essaye de nous vendre avec les c4 cactus/c3 3 !

Sam22 a écrit:La couv' du dernier AJ:

Je ne pensais pas dire ça un jour, mais je préfère l'illustration d'AutoPlus

Je ne crois absolument pas à une berline....
Citroen a toujours eu du succès avec ses break....La DS et CX AMB'(u)LANCE, l'immense XM, la fameuse Xantia, la C5 1 et 2.....

Pour le marché (professionnel) du commercial sur la route, un bon break confortable, spacieux et logeable...

Surtout qu'il ne rentrerait pas en concurrence avec DS...et ses berlines !

Pourquoi refaire une énième berline, surtout au style approchant les lignes de la C6 dont, malgré ses qualités, on connait le succès !
Le style du dernier concept correspond plus à des lignes de compacte !

Shop Caradisiac :

bah il s'amuse bien sur Caradisiac parce que il n'y a rien au programme chez Citroën pour remplacer cette C5

Et puis si cela arrive,cette auto ne me convainc absolument pas..

un revival de la BX serait judicieux

Ce serait judicieux de faire une auto qui claque,qui fait parler d'elle niveau style,et pas d'une auto trop discréte n'attirant personne...(mais bon c'est pas pour demain!)

Qu'est ce que c'est affreux ce style...

SEBASTIAN-RS a écrit:Qu'est ce que c'est affreux ce style...

Mais paaas du tout!!! C'est très Citroën!

Nous, fidèles de la Marque éternelle, nous l'adorons pour ce style distinct!

Voilà l'expérience de Citroën! ❤️

La boss a parlé :
http://europe.autonews.com/article/20170919/ANE/170919710/citroens-jackson-says-c5-will-return-in-2020

et c'est compliqué de faire un micro résumé plutôt que de balancer juste un lien ?

Faut dire que tout est dans le titre qui est dans le lien.

Elle me l'a effectivement confirmé à Francfort (entretien à paraitre avant la fin de la semaine  )

On m'a aussi dit qu'une nouvelle voiture devait arriver à Rennes pour 2020 ... j'imagine donc bien un modèle partageant la plateforme, les équipements et les modèles des 5008/c5 aircross ... donc pourquoi pas une c5 III effectivement !

Cela a été confirmé sur l'AJ,on devrait voir une berline dont les volumes se rapprochent de la CX d'ici fin 2018...

fin 2018 ??? Un peu tôt ..encore aucun mulet sur la route , hormis la 508 II pour Mulhouse et Rennes la janais a déjà un boulot monstre en 2017 pour démonter la chaîne pf2 des c5/508 I et préparer l'arrivée du c5 aircross pour septembre 2018