2015 - [Renault] Talisman et Talisman Estate [LFD/KFD]

jeremy.klaxonne a écrit:

Piccolo a écrit:Bonsoir, le 2.0l dCi biturbo sur Talisman info ou intox?

Biturbo, je ne sais pas, mais le retour du 2.0DCI est acté, avec la version 175 du Koleos 2 et une autre de 190ch et des poussières.

Merci Jérémy très intéressant la version 194ch doit sûrement être là version disponible sur la Mercedes classe E et C bientôt également.

Non, rien à voir. Les Mercedes ont des moteurs d'origine Mercedes, les Renault ont des moteurs Renault. Il n'y a aucun partenariat entre les deux marques sur ce type de moteurs.

jeremy.klaxonne a écrit:Non, rien à voir. Les Mercedes ont des moteurs d'origine Mercedes, les Renault ont des moteurs Renault. Il n'y a aucun partenariat entre les deux marques sur ce type de moteurs.

En es tu sûr? L'infiniti a un 220CDI de Mercedes.

Infiniti, c'est un peu à part dans l'Alliance. Je suppose qu'ils ont préféré récupérer des moteurs Mercedes pour le prestige de la marque (et pour les moteurs adaptés à la propulsion).

Le 2.0 DCI du Koleos 2 et ses variantes sur l'Espace 5 et la Talisman sont bien une évolution du bloc M9R Renault/Nissan. Ca a été annoncé officiellement lors de la présentation du Koleos 2.

Effectivement les 2.0 dCi Renault et le 2.0 CDI Mercedes sont différents et il ne sont pas encore commun (mais cela devrait arriver avec les prochaines génération de Sprinter et de Master.
Pour en revenir avec le 2.0 dCi cette nouvelle versions existe e, 173ch sur Koléos II, il devrait très rapidement évoluer en 185-190ch ainsi qu'une version haute 210-220 ch. Ces variantes sont prévues sur Koléos II, Espace et Talisman.
La présentation sur Espace est prévue pour cet Autonome, et sur Talisman au printemps 2018

yeap a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:Non, rien à voir. Les Mercedes ont des moteurs d'origine Mercedes, les Renault ont des moteurs Renault. Il n'y a aucun partenariat entre les deux marques sur ce type de moteurs.

En es tu sûr? L'infiniti a un 220CDI de Mercedes.

2.2d qui est une belle daube d'ailleurs (l'ancien)

lequel d'ancien, j'ai le 170cv (reprogrammé à 205) et il va très bien

Bof il fait un bruit très agricole je l'avais essayé sur une infiniti et un GLA. Par contre il consomme peu.

il est bruyant, ça oui

J'ai cru voir une Talisman au premier coup d'oeil !

Oui , mais réussie!!!

205gentry a écrit:Oui , mais réussie!!!

Oui le hayon....

Extérieurement je préfère de très loin la Talisman. A l interieur la passat est classieuse mais austère. Et c'est un intérieur de passat. Bref, pas convaincu par cette VW.

Même si il y avait moyen de rendre quelques détails plus sexy, je la trouve très réussie cette Aerton.

Tu l'as vue en vraie cette Arteon Tang ? La Talisman est déjà belle mais cette Arteon est quand même plus "fine" de ligne, Volkswagen a bien bossé sur les proportions. Mais je suis d'accord sur le fait que l'intérieur n'est pas assez exclusif par rapport à la Passat.

[Edit le 10 août : je viens de voirune Arteon en noir, dans mon coin. Pas mal, en live comme je le supposais, l' empattement allongé ne paraît plus excessif. L'auto a une belle prestance mais de 3/4 arrière elle évoque bcp la Talisman. En plus large et longue donc elle fait plus hdg. Mais sur les détails je préfère toujours la Renault...]

C'est vrai, Ifoine, je ne l'ai pas vue en vrai pour le moment. Mais il y a un détail visuel qui me déplait au niveau de la face avant et cela risque de ne pas changer en vrai : la calandre béante et l’ambiguïté liée aux led prolongeant deux de ses barrettes...

Je le trouve aussi un peu moins équilibrée du fait de son empattement un peu trop long à mon goût. Ca par contre c'est un ressenti qui peut être gommé en live puisque lié aux proportions.

Sur le configurateur, je note des espèces de led dans le parechoc... Evolution ?

C'est là depuis le début (catadioptres plutôt que LED je pense) ; mais en vrai c'est moins visible.

Ok autant pour moi... sinon mon vendeur m'a parlé de changement sur les millésimes 2018, intérieur, antibrouillards led ect... ainsi que les beaux feux arrières dorénavant sur toute la gamme. (si j'ai bien compris lol, il m'a parlé du feux stop aussi... ?) A suivre...

Maxime13 a écrit:ainsi que les beaux feux arrières dorénavant sur toute la gamme

Peut être simplement les feux arrières, qui étaient différents sur les versions d'entrée de gamme.

Oui voilà peut-être j'ai pas tout suivi.

Deja Renault désactive la bande led du haut sur le hayon pour faire dans le style de la megane

Problème au niveau des feux non ?

Hypothèse: peut-être est-ce parce que la voiture est arrêtée et que les phares sont restés allumés ?

Feux éteints, ce sont les freins.