2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

Haha, j'adore !

Je ne sais pas si c'est le cas de la Mégane mais sur la C5 II par exemple le pavillon descend assez bas au niveau de l'ouverture des portes par rapport à ce que la forme de la portière pourrait laisser croire et il est facile de se cogner si on n'y prête pas attention.

Pas de probème avec mes 1m86, par contre, je trouve le TDB très haut comparer à la M3RS et ma One. Peut-être à cause de l'Affichage tête haute?

C'étais l'unique point négatif de Madame

j'ai pas aimé la position de conduite de base, mais mes 1m86 n'ont pas eu de problème pour rentrer

Fredoc a écrit:Je ne sais pas si c'est le cas de la Mégane mais sur la C5 II par exemple le pavillon descend assez bas au niveau de l'ouverture des portes par rapport à ce que la forme de la portière pourrait laisser croire et il est facile de se cogner si on n'y prête pas attention.

J'ai connu ça sur la Laguna I de mon père : impossible de m'installer au volant sans me fracasser le crâne sur le montant du pare-brise.
Comme je n'avais pas encore le permis à l'époque, je n'y allais pas trop souvent.

Après, les Laguna et C5, ce sont des berlines basses, donc qu'un grand se cogne en rentrant, ce n'est pas étonnant. Mais sur une Mégane c'est déjà plus étonnant.

Elle est plus élancé,ceci explique surement cela!

Vu ma première Mégane hier (en fait j'en ai même vu 2 dans la journée bizarrement !), elle en jette et la signature lumineuse est vraiment classe

J'avoue que je la trouve réussie et même plus belle que la Talisman. Surtout en finition HDG Intens et GT

Oui je l'ai vue en intens

J'en vois tout les jours (vu que je passe toujours devant une concession Renault) et je la trouve vraiment magnifique, d'ailleurs j'en est acheté une ( en miniature )

Je croisé ma 1er new Megane GT

Alors en vrai elle est tres tres jolie, en tout cas elle a un vrai look qui se distingue et c'est tres sympa....

mais je retrouve le même probleme que je peux avoir avec Captur, Kadjar et Espace.

bizarrement, je les trouve joli mais je les trouve pas "statutaires" ou "valorisant".

Du coup, je trouve que c'est joli mais cela ne degage pas vraiment de prestance et je ne sais l'expliquer...
Je ne sais d'autant moins l'expliquer que la Talisman me donne cet effet tres statutaire que je retrouve pas dans le reste de la gamme...

Je l'aie vue dans une couleur caca d'oie elle était vraiment hideuse comme ça

La nouvelle RS arrive au printemps avec les 300cv de la nouvelle Alpine,présentation en principe au GP de Monaco en Mai(AJ...)

Ca me semble très tôt pour la RS. J'avais plutôt entendu parler de début 2017.
A mon avis, ce sera plutôt un show-car à Monaco.

jeremy.klaxonne a écrit:Ca me semble très tôt pour la RS. J'avais plutôt entendu parler de début 2017.
A mon avis, ce sera plutôt un show-car à Monaco.

C'est peut être une Clio IV RS phase 2,

jeremy.klaxonne a écrit:Ca me semble très tôt pour la RS. J'avais plutôt entendu parler de début 2017.
A mon avis, ce sera plutôt un show-car à Monaco.

+1. Je vois bien un show car hybride à Monaco.

Photos de la Mégane 4 en finition Life, elle présente bien, rétros et poignées de portes ton caisse (pas d'inserts chromés sur le dessus des poignées contrairement aux gammes supérieures), antibrouillards avant et feux de jour à LEDS mais sans le guide de lumière contrairement aux finitions supérieures. Pas pu faire de photos de nuit, mais il y a 4 ou 5 LEDS dans le bas du projecteur.

L'intérieur présente un peu moins bien je trouve, volant cuir certes, mais écran radio tout petit (4.2 pouces) qui intègre le rappel de la climatisation manuelle (température - débit - orientation). Les compteurs sont analogiques avec un écran digital au centre. Un insert chromé autour des 3 cadrans aurait été un plus pour la présentation (les Dacia dès la gamme Lauréate le proposent), d'autant plus qu'il y a déjà ce genre d'inserts sur le volant et autour des aérateurs... Dommage que la console centrale n'intègre pas d'accoudoir mais il n'y a rien de choquant non plus sur cette finition entrée de gamme. J'ai mis pour mémoire la photo d'un projecteur avec guide de lumière.

retour à la Clé classique en version Life ?!! ce n'était pas le cas sur la 3 ni sur Clio 4 d'ailleurs 

Sur la megane 3 bas de gamme la carte doit etre insérée dans un lecteur ?
Finalement clef ou carte c'est égale du moment qu on a pas le main libre ...

Forcément tout est en version basique mais au final ça ne présente pas si mal je trouve

L'écran est vraiment petit mais finalement la répartition dans la "tablette" est pas mauvaise. Ça fait moins la mal aux yeux que les "sous-cadre" habituels qui accentue davantage la petit taille de l'ODB.

Par contre la clé recouverte de plasti-chrome c'est une mauvaise idée. Ça va mal veillir à mon avis.

Kiss74 a écrit:Sur la megane 3 bas de gamme la carte doit etre insérée dans un lecteur ?
Finalement clef ou carte c'est égale du moment qu on a pas le main libre ...

Il faut bien sûr l'insérer mais c'est bizarre ce retour en arrière !

La 308 me semble plus équilibrée visuellement, même dans les niveaux de finition plus bas.

L'intérieur de la 308 (avec son petit volant et son dessin moderne) me plait aussi davantage (même si celui massif de la Mégane est sympa aussi dans son genre).

+ 1 je trouve aussi que la Megane a des paf assez gros, et avec des petites jantes ça accentue tout ça... z'auraient mieux fait de mettre du 20" de série sur la Megane aussi
Autant en version GT je la trouve très belle, autant dans les autres versions mouais je suis pas très enchanté, j'ai peur que ça vieillisse assez vite comme design.