2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74)

psykokwak a écrit:Impensable quand on sait que même pour un tournage en forêt, les voitures arrivent dans un camion et y retournent quand quelqu'un est aperçu dans les parages. Si la DS7 paradait dans Paris, c'est bien dans l'intention d'être photographiée. Il est aussi possible d'imaginer un montage à partir d'une DS6. Je ne peux pas croire que c'est le nouveau modèle qui annonce le futur de DS. Surtout après tous les discours entendus sur l'identité. Ce véhicule n'en a aucune et quitte à choisir, je préférerais encore un Audi car je privilégie toujours l'original...

Toi tu n'as pas dû voir les spyshots, ça y correspond trait pour trait, évidemment que c'est le vrai

Si justement, un shop à partir de spy camouflés sur base de DS6 Bon j'avoue, j'essaie de trouver une explication pour entretenir l'espoir.

Quelle formidable réussite, future carton en vue à l'image du 3008 chez les généralistes.

C'est d'un tout autre niveau que les étrons Alfa, chez DS on va maintenant jouer dans la même cours que les allemandes.

L'angle n'aide pas mais il est vrai qu'il fait très japonais ! on dirait une infiniti ...j'attend d 'en voir plus !

C'est peut etre bien l'Aircross qui pourrait être le plus réussi entre le DS et citroen ....

Forza a écrit:Quelle formidable réussite, future carton en vue à l'image du 3008 chez les généralistes

L'espoir fait vivre...

J'en viens à douter de la véracité de cette photo.

On dirait qu'il a exactement le même capot que les 3008/5008.
Étrange également de voir la base du rétroviseur ton carrosserie. On devrait plus y trouver du chrome..

En parlant de chrome, celui de la portière arrière descends étrangement.

Et enfin, on ne distingue pas la démarcation du coffre englobant les feux.

ce n'est pas du tout le même capot ????

La barre de toit du côté passager laisse apparaitre le bus au travers, alors que ce sont les mêmes barres "pleines" que sur 3008 du côté conducteur. Et les éclairages sur le capot sont très artificiels pour une photo extérieure...

Et c'est quoi le petit trait rouge à côté du support de plaque ?

Ca sent le photoshop...

JB.AAEL a écrit:
Enfin je me pose des question sur les dénominations chez DS
La DS3 est du segment B
La DS4 est du segment C
La DS5 est du segment D
Cette DS7 est du Segment C-SUV
pas très logique
Sauf si un jour DS sort un E-SUV, il pourra l'appeler DS23....

not that I don't agree with you about "DS 7" remarks and, partially, about incoherence regarding brand's visual and naming identity... though I think Audi-kind of "copy/paste" trough the whole range would be even worse. but you made (now already common) mistake, which IS a result of this incoherence... DS5 is NOT D segment vehicle! not by its technical base and in consequence of that not by its size or engine range...

google translate:
Non pas que je ne suis pas d'accord avec vous sur les remarques de «DS 7» et, en partie, sur l'incohérence vis-à-vis de l'identité visuelle et de la dénomination de la marque... même si je pense que Audi-type de "copier/coller" à travers toute la gamme serait encore pire. Mais vous avez fait (maintenant déjà commune) erreur, qui est un résultat de cette incohérence... DS5 n'est pas véhicule segment D! Pas par sa base technique et en conséquence de cela non par sa taille ou gamme de moteur...

Loud Howard a écrit:La barre de toit du côté passager laisse apparaitre le bus au travers, alors que ce sont les mêmes barres "pleines" que sur 3008 du côté conducteur.

à part des reflets sur le toit en verre je ne vois pas ce qu'il y a à voir, justement !

Entre celui qui arrive à lire l'inscription sur la plaque, et là les détails qui n'y sont pas, vous avez de sacrés yeux, surtout à partir d'une photo si petite et si pourrie

c'est sûr que là de premier abord je n'ai pas eu le coup de cœur que j'avais eu en voyant le 3008 pour la première fois. Peut-être cette couleur ne le met-elle pas en valeur, à voir avec une autre couleur et surtout vivement de voir l'intérieur.

cyrille a écrit:

Loud Howard a écrit:La barre de toit du côté passager laisse apparaitre le bus au travers, alors que ce sont les mêmes barres "pleines" que sur 3008 du côté conducteur.

à part des reflets sur le toit en verre je ne vois pas ce qu'il y a à voir, justement !

Entre celui qui arrive à lire l'inscription sur la plaque, et là les détails qui n'y sont pas, vous avez de sacrés yeux, surtout à partir d'une photo si petite et si pourrie  

Il n'y a pas de toit en verre (ou orange alors).

cyrille a écrit:

Loud Howard a écrit:La barre de toit du côté passager laisse apparaitre le bus au travers, alors que ce sont les mêmes barres "pleines" que sur 3008 du côté conducteur.

à part des reflets sur le toit en verre je ne vois pas ce qu'il y a à voir, justement !

Entre celui qui arrive à lire l'inscription sur la plaque, et là les détails qui n'y sont pas, vous avez de sacrés yeux, surtout à partir d'une photo si petite et si pourrie  

J'ai jamais dit que j'arrivait à lire l'inscription sur la plaque, mais on voit très bien (désolé pour toi si les rdv d'ophtalmo sont longs parfois ) qu'il y a un mot assez long dessus, et ça ne peut être que "Crossback". C'est une déduction, pas un constat

Donc je maintiens : je pense qu'on devrait changer le titre

A voir, je ne pense pas qu'il soit laid, mais il manque en tout cas d'originalité et de raffinement.

au moins, avec cette couleur, on saisit la référence à Cendrillon ! pour aller au bal, la citrouille se transformera en carosse ! avec DS Pilot et Suspension DS magic truc ! mais que jusqu'à minuit, après la citrouille est de retour, et il faut l'emmener au garage

Loud Howard a écrit:Il n'y a pas de toit en verre (ou orange alors).

au bout de tes flèches justement. Toit ouvrant, pardon.

Comme un 5008 par exemple :

Nous devons nous réjouir d'un nouveau modèle de chez DS , une nouvelle carrosserie aussi , SUV, ainsi que le nouveau design issu du concept DIvine.
mais le resultat est mitigé : sobre comme une allemande, pas assez avantgardiste pour DS.
Esperons que la techno embarquée soit bonne (mais le duo 3008/5008 propose deja beaucoup)
A voir comment l'equipe marketing va reussir à convaincre la clientele

Photo prise à La Défense à l'heure de pointe ? Si c'est pas fait exprès après çà...

C'est vrai que, aussi improbable que cela puisse paraître, ça pue la fuite organisée de toute pièce, ça fait parler et c'est le but. Montrer le véhicule sur une photo pourrie et sans artifices n'est pas une si mauvaise idée quand on y pense, car il sera forcément bien plus beau sur les photos officielles ou en vrai au salon / dans la rue (ou pas, on verra )

ça permet de contrôler les réactions de la clientèle :
Photo pourrie : "oh lala c'est pas top...   "
Photos officielles : "En fait ça a de la gueule quand même   "
En vrai : "Ah ouais il a de la prestance, belle bagnole !   "

Bon c'est très exagéré et un peu utopiste je vous l'accorde mais ce serait plutôt intelligent comme communication

la fuite est pour moi volontaire :

- Voiture de couleur orange flashi qui est peu fréquent sur un SUV et surtout dans un paris ou le Noir gris et blanc domine, faut être vraiment à coté de la plaque pour imaginer passer inaperçu dans ses conditions

- La defense comme lieu, l'un des lieux les plus fréquenté en heure de pointe.

Et pourquoi ne se sont il pas inspiré de ce profil réussi et original au lieu de ce rendu classique qui fait méchamment penser à l'arrière de l' Adan  ??

La 3ème vitre et le PAF assez long pouvait tout à fait reprendre le même dessin que le Wild rubis, quel regret !

Juste une question : à quoi voyez-vous que c'est à la Défense ??

@youyou56 : ils ont repris les jantes telles quelles, et elles sont magnifiques, c'est déjà ça

eheh, je connais le coin... avenue Albert Gleizes....