Re: 2015 - [Renault] Kadjar [HFE]

Rob5 Nombre de messages : 277 Date d'inscription : 18/10/2014

Les clients des constructeurs étrangers maîtrisent mieux le sujet boîtes de vitesses, simplement parce-que les constructeurs étrangers (VW/BMW/Mercedes entre autres) avaient 10 ans d'avance sur Renault, ou PSA qui est encore en plein balbutiement sur le sujet (voir 208 restylée par exemple ...).
Si VW fabrique la DSG sous licence (en Allemagne et en Chine), c'est que le marché global de la DSG est très important.
Pour le moment, Renault ne fabrique pas l'EDC, mais l'achète toute faite.

matth21 Nombre de messages : 5812 Date d'inscription : 28/07/2011

Et alors, c'est quoi le rapport avec ce qui est écrit au dessus ?
Le client moyen de VW, Ford ou BMW se fiche royalement du nom du fournisseur de la boite de vitesses qu'ils vont avoir dans leur Golf, Focus ou Série 1, au même titre que l'acheteur d'une Mégane.
Et idem pour les technologies, je ne suis pas sûr que le client "basique" d'une Audi sache vraiment faire la différence entre une Tiptronic, une S-Tronic et une Multitronic par exemple.

Je me demande en quoi roule Rob5....

Pour DSG j'ai voulu simplifier en donnant le nom de la boite (j'avoue que j'avais la flemme de chercher le nom du fabricant).
cela étant dit, Rob5, ne pourrais-tu pas dire la même chose aussi efficacement, sinon mieux, avec un ton moins agressif ?

Rob5 Nombre de messages : 277 Date d'inscription : 18/10/2014

"différence entre une Tiptronic, une S-Tronic et une Multitronic"

.. Laissons le client Audi s'intéresser aux multiples boîtes Audi qui s'éloignent pas mal du Kadjar.
Je me demande s'il n'arrivera pas un jour où un sujet spécifique boîtes de vitesses ne deviendra pas nécessaire pour développer tout ça, limiter les confusions, et au moins évoquer l'EDC, l'ETG, l'EAT6 pour commencer, avant d'évoquer les multiples boîtes des constructeurs allemands.
Back to the Kadjar.

didi78 Nombre de messages : 1256 Date d'inscription : 02/03/2012

Rob5 a écrit:Les clients des constructeurs étrangers maîtrisent mieux le sujet boîtes de vitesses, simplement parce-que les constructeurs étrangers (VW/BMW/Mercedes entre autres) avaient 10 ans d'avance sur Renault, ou PSA qui est encore en plein balbutiement sur le sujet (voir 208 restylée par exemple ...).
Si VW fabrique la DSG sous licence (en Allemagne et en Chine), c'est que le marché global de la DSG est très important.
Pour le moment, Renault ne fabrique pas l'EDC, mais l'achète toute faite.

Franchement je ne suis pas sûr que les clients qu'ils soient français ou étrangers maitrisent quoi que ce soit au sujet des BV.
A la limite une toute petite minorité sait vaguement qu'elles sont plus rapides que les boites automatiques traditionnelles (à convertisseur donc) car elles ont 2 embrayages. Mais ça ne vas pas plus loin.
Ce qui fait la différence c'est le marketing qui y est associé.

Rob5 Nombre de messages : 277 Date d'inscription : 18/10/2014

didi78 a écrit:Franchement je ne suis pas sûr que les clients qu'ils soient français ou étrangers maitrisent quoi que ce soit au sujet des BV.

Sur les forums automobile français, le niveau d'inculture général moyen sur le sujet boîte de vitesses est assez hallucinant.
C'est juste une constatation qui sort totalement du sujet.

ThomSomm 57 a écrit:

nickodu42 a écrit:

ThomSomm 57 a écrit:Pourquoi je suis en cours demain à cette heure là ? pffff (H-27)

Pleins toi pas je serais en plein bac blanc d'espagnol

Ah ben ça c'est moins cool oui
Comment on dit déjà m**** en espagnol ? Mierda, non ? haha

Quand on rentrera demain, ça sera notre récompense

Ouaisˆ ah moi je fini a 17h et le temps de rentrer chez moi il est deja 17h30 !

matth21 Nombre de messages : 5812 Date d'inscription : 28/07/2011

Rob5 a écrit:Sur les forums automobile français, le niveau d'inculture général moyen sur le sujet boîte de vitesses est assez hallucinant.
C'est juste une constatation qui sort totalement du sujet.

Ce qui est assez hallucinant chez toi, c'est surtout tes raccourcis complètement idiots. Entre ne pas connaître le nom de tous les fournisseurs (un trou de mémoire ou une simple confusion entre 2, ce qui arrive à tout le monde), et ne pas savoir faire la différence entre toutes les technologies, il y a quand même un sacré gouffre "culturel".

La plupart ici savent faire la différence entre une BVM, une BVR, une DCT, une CVT ou une BVA traditionnelle. Là, à part prendre tout le monde ici pour des cons sur un ton plus que méprisant, tu n'apportes effectivement pas grand chose.

Et franchement évite de te plaindre qu'on fait du HS quand c'est toi qui l'initie, c'est vraiment risible. Tu sembles affirmer que les clients de constructeurs étrangers sont plus au point, je te réponds juste que j'ai de gros doutes quant au fait qu'un client Audi (un constructeur étranger donc), de savoir faire la différence entre toutes les boites, point.

Bon on va se calmer une bonne fois pour toute parce que j'en ai plein les bottes de ce topic depuis des semaines. Toute l'équipe de modération vous a averti à plusieurs reprises alors maintenant il y en a assez, on ferme pour ce soir et on verra demain matin si ça va mieux

Le sujet est déverrouillé mais je préviens tout le monde : inutile de poster quoi que ce soit si ce n'est pas une information précise sur le Kadjar ou une première photo.

En théorie on ne devrait rien avoir à lire sur ce topic avant 16h00

ll0ll Nombre de messages : 600 Date d'inscription : 23/05/2007

The preview (on media.renault.com):

2015 - [Renault] Kadjar [HFE] - Page 18 65494_1_5

2015 - [Renault] Kadjar [HFE] - Page 18 288vbih

It's a Duster...

J'ai trouvé cette image sur Twitter. Cela peut être un shop, mais tout colle bien, y compris les jantes, vues sur des protos.
Si c'est un dessin flouté (la couleur orange très Captur me fait encore fortement douter), je m'en excuse d'avance : )

2015 - [Renault] Kadjar [HFE] - Page 18 B808tq10

2015 - [Renault] Kadjar [HFE] - Page 18 B808tq10

Si c'est une illustration, elle est inédite ... et très proche du véhicule final. J'ai un petit doute à cause de la jonction aile AR / vitre de custode qui me semble un peu trop plate sur la photo.

A mon avis c'est lui, et il a l'air très musclé !!

cardream66 a écrit:A mon avis c'est lui, et il a l'air très musclé !!

+1 .. même avis ! il est plutôt très sympa. Par contre une fuite à quelques heures de la conf ... gloups :/

matth21 Nombre de messages : 5812 Date d'inscription : 28/07/2011

larry.kubiak a écrit:Si c'est une illustration, elle est inédite ... et très proche du véhicule final. J'ai un petit doute à cause de la jonction aile AR / vitre de custode qui me semble un peu trop plate sur la photo.

Ca vient du flou je pense cette impression. J'ai repris les spys et j'ai quand même l'impression que c'est lui. Moi c'est plus sur la partie AV gauche que je tique un peu, c'est étrangement déformé, mais c'est sûrement la photo qui fait ça aussi.

Si ce n'est pas une photo authentique c'est certainement très très proche de la vérité.

Encore un peu de patience messieurs Wink

Sam22 Nombre de messages : 12122 Date d'inscription : 14/11/2014

D'après certaines sources ce serait bien lui, bon choix cette couleur de présentation.

Ca m'étonne quand même que Renault réutilise le Orange Arizona du Captur comme couleur de présentation, déjà que les deux véhicules (Kadjar & Captur) sont très proches esthétiquement... Neutral

Après, c'est vrai que "tout colle bien" sur cette image...donc là je ne sais pas si c'est un photoshop ou une photo...réponse dans moins de 3h, peut-être avant !

J'ai un doute sur les bas de caisse encore plus marqués que sur le Captur. Ce n'est pas un détail qui m'avait marqué sur les protos, mais j'ai parfaitement pu le rater.

Larry tu nous disais que la custode n'était pas du tout comme ça Very Happy

Bonjour.
Je ne serais pas surpris qu'on ait là le véhicule final.
C'est souvent le cas de ces fuites de dernières minutes ...
En tout cas, de ce qu'on en voit j'adore

La qualité de la photo fait, peut être, passer le rouge flamme pour de l'orange Arizona mais l'allure du véhicule semble proche de ce que l'on pouvais voir sur les spy.

Wait & see...

Si c'est un montage, bravo, parce que ça me semble hyper réaliste Exclamation