2015 - [Renault] Kadjar [HFE]

Rob5 a écrit:Les clients des constructeurs étrangers maîtrisent mieux le sujet boîtes de vitesses, simplement parce-que les constructeurs étrangers (VW/BMW/Mercedes entre autres) avaient 10 ans d'avance sur Renault, ou PSA qui est encore en plein balbutiement sur le sujet (voir 208 restylée par exemple ...).
Si VW fabrique la DSG sous licence (en Allemagne et en Chine), c'est que le marché global de la DSG est très important.
Pour le moment, Renault ne fabrique pas l'EDC, mais l'achète toute faite.

Franchement je ne suis pas sûr que les clients qu'ils soient français ou étrangers maitrisent quoi que ce soit au sujet des BV.
A la limite une toute petite minorité sait vaguement qu'elles sont plus rapides que les boites automatiques traditionnelles (à convertisseur donc) car elles ont 2 embrayages. Mais ça ne vas pas plus loin.
Ce qui fait la différence c'est le marketing qui y est associé.

didi78 a écrit:Franchement je ne suis pas sûr que les clients qu'ils soient français ou étrangers maitrisent quoi que ce soit au sujet des BV.

Sur les forums automobile français, le niveau d'inculture général moyen sur le sujet boîte de vitesses est assez hallucinant.
C'est juste une constatation qui sort totalement du sujet.

ThomSomm 57 a écrit:

nickodu42 a écrit:

ThomSomm 57 a écrit:Pourquoi je suis en cours demain à cette heure là ? pffff (H-27)

Pleins toi pas je serais en plein bac blanc d'espagnol

Ah ben ça c'est moins cool oui
Comment on dit déjà m**** en espagnol ? Mierda, non ? haha  

Quand on rentrera demain, ça sera notre récompense

Ouaisˆ ah moi je fini a 17h et le temps de rentrer chez moi il est deja 17h30 !

Rob5 a écrit:Sur les forums automobile français, le niveau d'inculture général moyen sur le sujet boîte de vitesses est assez hallucinant.
C'est juste une constatation qui sort totalement du sujet.

Ce qui est assez hallucinant chez toi, c'est surtout tes raccourcis complètement idiots. Entre ne pas connaître le nom de tous les fournisseurs (un trou de mémoire ou une simple confusion entre 2, ce qui arrive à tout le monde), et ne pas savoir faire la différence entre toutes les technologies, il y a quand même un sacré gouffre "culturel".

La plupart ici savent faire la différence entre une BVM, une BVR, une DCT, une CVT ou une BVA traditionnelle. Là, à part prendre tout le monde ici pour des cons sur un ton plus que méprisant, tu n'apportes effectivement pas grand chose.

Et franchement évite de te plaindre qu'on fait du HS quand c'est toi qui l'initie, c'est vraiment risible. Tu sembles affirmer que les clients de constructeurs étrangers sont plus au point, je te réponds juste que j'ai de gros doutes quant au fait qu'un client Audi (un constructeur étranger donc), de savoir faire la différence entre toutes les boites, point.

The preview (on media.renault.com):






It's a Duster...

J'ai trouvé cette image sur Twitter. Cela peut être un shop, mais tout colle bien, y compris les jantes, vues sur des protos.
Si c'est un dessin flouté (la couleur orange très Captur me fait encore fortement douter), je m'en excuse d'avance : )

Si c'est une illustration, elle est inédite ... et très proche du véhicule final. J'ai un petit doute à cause de la jonction aile AR / vitre de custode qui me semble un peu trop plate sur la photo.

A mon avis c'est lui, et il a l'air très musclé !!

cardream66 a écrit:A mon avis c'est lui, et il a l'air très musclé !!

+1 .. même avis ! il est plutôt très sympa. Par contre une fuite à quelques heures de la conf ... gloups :/

larry.kubiak a écrit:Si c'est une illustration, elle est inédite ... et très proche du véhicule final. J'ai un petit doute à cause de la jonction aile AR / vitre de custode qui me semble un peu trop plate sur la photo.

Ca vient du flou je pense cette impression. J'ai repris les spys et j'ai quand même l'impression que c'est lui. Moi c'est plus sur la partie AV gauche que je tique un peu, c'est étrangement déformé, mais c'est sûrement la photo qui fait ça aussi.

Si ce n'est pas une photo authentique c'est certainement très très proche de la vérité.

Encore un peu de patience messieurs

D'après certaines sources ce serait bien lui, bon choix cette couleur de présentation.

Ca m'étonne quand même que Renault réutilise le Orange Arizona du Captur comme couleur de présentation, déjà que les deux véhicules (Kadjar & Captur) sont très proches esthétiquement...

Après, c'est vrai que "tout colle bien" sur cette image...donc là je ne sais pas si c'est un photoshop ou une photo...réponse dans moins de 3h, peut-être avant !

J'ai un doute sur les bas de caisse encore plus marqués que sur le Captur. Ce n'est pas un détail qui m'avait marqué sur les protos, mais j'ai parfaitement pu le rater.

Larry tu nous disais que la custode n'était pas du tout comme ça

Bonjour.
Je ne serais pas surpris qu'on ait là le véhicule final.
C'est souvent le cas de ces fuites de dernières minutes ...
En tout cas, de ce qu'on en voit j'adore

La qualité de la photo fait, peut être, passer le rouge flamme pour de l'orange Arizona mais l'allure du véhicule semble proche de ce que l'on pouvais voir sur les spy.

Wait & see...

Si c'est un montage, bravo, parce que ça me semble hyper réaliste

En tout cas la photo se propage comme une traînée de poudre ! Ça tweet & retweet dans tous les sens

C'est vrai que si c'est un montage, son auteur ce serait un peu fait ch*er pour rien sachant que l'image vient juste d'apparaître sur les forums et que le véhicule final sera présenté dans quelques heures...

advantage20 a écrit:Larry tu nous disais que la custode n'était pas du tout comme ça

Non, je parlais d'autres illustrations qui montraient des custodes à la sauce Espace 5 ou r-Space
Sur cette photo, c'est la bonne forme, même si dans mes souvenirs la courbure était un peu plus prononcée.

larry.kubiak a écrit:J'ai un doute sur les bas de caisse encore plus marqués que sur le Captur. Ce n'est pas un détail qui m'avait marqué sur les protos, mais j'ai parfaitement pu le rater.

Oui bizarre que tu es raté cet élément la.

Je ne travaille pas directement sur les véhicules, je les vois donc sur de brèves périodes, qui ne permettent pas de mémoriser tous les détails de design
En plus, les véhicules sont souvent dans des états cosmétiques divers et variés, pas forcément complets au niveau des accessoires de style et pas choisis dans des teintes qui attirent l'oeil (la plupart sont peints en blanc de base). Ca n'aide pas vraiment.