[Actualité] Groupe PSA Peugeot-Citroën

C'est hélas la réalité, le constat est bien là.

C'est quand méme un sacré écart!

Il ne faut pas négliger les petits agents et en cela c'est une force pour Renault, car ces derniers savent très bien fidéliser leur clientèle, ce qui est moins le cas des grandes concessions qui certes brassent plus de monde mais où d'une part elles sont implantées avec beaucoup de concurrence à côté et d'autre part elles ne peuvent être aussi proche du client que l'est un agent.

Combien de possesseurs de Renault en sont à leur énième Renault au garagiste du coin ? Le réseau de distribution est primordial pour fidéliser, et c'est encore plus vraie avec une concurrence toujours plus sérieuse.

Aussi il est important de noter que les concession Volkswagen sont souvent (toujours ?) attenantes aux concessions Audi et Skoda. Ce qui n'est pas vraiment le cas des Peugeot/Citroën.

Ainsi, le client qui veut une pourra facilement comparer avec les VW dans le hall d'à côté. Avec les réductions de gamme, Citroën perdra des clients, lesquels n'auront pas la proposition Peugeot directement à côté. Imaginez le client qui veut changer C5 qui arrive chez la concession Dubois, je ne pense pas que le vendeur lui dise d'aller voir la 508 de la concession Dupont...

Il y a aussi de plus en plus de concessions multimarques, genre Fiat/Alfa/Honda/Suzuki...

Fiat, Alfa (Suzuki) c'est une concession FGA   
Tout les groupes de distribution sont multimarques mais a part le fait que deux peuvent être attenante l'une de l'autre ca reste deux points ventes distincts.

Chez VAG les vendeurs en concession envoient rarement d'une marque à l'autre les clients. Le client le fait tout seul si il en a l'envie.
Le groupe VAG est plein de doublon je ne pense pas que les vendeurs, qui attendent leur variable, conseillent une autre marque au chalant (sauf pour le gars qui se pointe chez Audi et qui veut une A6 pour 35K€).

Je ne pense pas non plus que le gars qui veut une C5 ira chez Peugeot pour remplacer sa voiture. Par contre en France si ont lui dis que maintenant, c'est chez DS qu'il faut aller à mon avis il sera pas trop dur à convaincre....

jbtk08 a écrit:
Je ne pense pas non plus que le gars qui veut une C5 ira chez Peugeot pour remplacer sa voiture. Par contre en France si ont lui dis que maintenant, c'est chez DS qu'il faut aller à mon avis il sera pas trop dur à convaincre....

Tu as tout dit. Surtout que DS sera bien avec les concession Citroën. Donc du coup il faut une offre pertinente pour garder le client Citroen. La future DS4 sera une berline compacte "normale" et devrait récupérer facilement les clients de la C4. Après pour les C5/DS5 c'est plus flou.

Le tout sera de se démarquer suffisamment entre eux.

DS a donné rendez-vous à la presse le 4 septembre à Paris pour présenter un nouveau concept-car. Il sera présent au concours d'élégance de Chantilly le 7 septembre, puis sans aucun doute au Mondial de l'Auto

Excellente nouvelle,bientot des photos!!  

Ah intéressant ça!!

Yeah ! impatient aussi de la voir

Moi aussi, je miserais sur un SUV.

Pour ma part j'ai deux idées
- La DS6, une sorte de berline de la taille de la C5 qui se placerait entre la DS 5LS et la DS 9, je crois qu'elle a deja été évoqué.
- Ou alors en effet un crossover (DS 4CS je crois) qui a aussi été évoqué plus récemment.

je penche aussi pour cette derniére..

Moi aussi, même si je préfèrerais une berline. C'est ce qui manque le plus à la gamme DS, la 5 LS n'est pas suffisante et laisserait un petit espoir en Europe.
Par contre DS 6 est déjà utilisé.

DS 6 WR mais pas DS 6 seul ?

CAPSA a supprimé WR récemment de DS 6, on en parle dans son sujet.

a oui exact je l'ai lut en plus   

Alors concept ou show car, mystère; le mieux serait de poursuivre dans le sujet du concept.

J'espère un vrai concept et pas un show car qui représente à 90% un prochain véhicule, du pur style. Vous pensez à quoi par pure spéculation, suv, grande berline, compacte ...?

On en parle ici maintenant, merci : http://worldscoop.forumpro.fr/t5607-2014-ds-citroen-concept-mondial-de-l-automobile

Un peu de difficulté à suivre les lancements 2015 de PSA.

Pourriez-vous m'aider sur cette situation SVP ?

EUROPE
Peugeot 208 - restylage -septembre 2015
Peugeot 3008 - New - décembre 2015
C4 III - New - ?? 2015
C3 III - New - ?? 2015 ?
DS4 - restylage - juin 2015

CHINE
Peugeot 508 - restylage -janvier 2015
CXR - New - fin 2014 ?
DS4 chine - New - ?? 2015

AMSUD
2008 - New - ?? 2015

A noter que back in the race prévoit 4 lancement en 2015 dont 3 berlines, hors restylage (mi-vie).
J'en ai vu 4 pour l'europe directement avec le 3008 pris comme SUV donc suis "out" car c'est quasi sur qu'il y aura un modèle DS pour la Chine en 2015.

Merci pour l'aide de ceux qui en savent plus ou veulent corriger ce calendrier.
Suis intéressé par les VUL également.

et le 308 GT?